نتایج جستجو برای: میانلایه ماسه آسفالت جاذب تنش

تعداد نتایج: 32655  

ژورنال: :تنش های محیطی در علوم زراعی 0
منصور فاضلی رستم پور مربی، مرکز آموزش علمی کاربردی شهید خیابانیان، زاهدان سید محمد محبیان دانش آموخته دانشگاه آزاد اسلامی واحد بیرجند

تنش خشکی یکی از مهم ترین مشکلات کشاورزی در مناطق خشک و نیمه خشک است. کاربرد برخی مواد، نظیر پلیمرهای سوپر جاذب در خاک، باعث کاهش آبشویی کودها، افزایش نگهداری آب در خاک و در نتیجه کاهش مصرف آب می شوند. این آزمایش بر روی ذرت (zea maysl.) در منطقه دشتک زاهدان در فصل زراعی 1390 انجام شد. طرح آزمایشی به کاربرده شدهکرت های خرد شده با طرح پایه بلوک های کامل تصادفی شامل تیمار آبیاری با سه سطح 60، 80 و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی عمران 1391

روانگرایی پدیده ایست که به علت افزایش اضافه فشارآب حفره ای درخاک های اشباع وقتی در اثر بارگذاری سیکلی (متناوب) قرارمی گیرند ایجاد می شود. تاکنون تحقیقات گسترده ای بر روی روانگرایی ماسه های سیلیسی صورت گرفته است اما رفتار ماسه های کربناتی در برابر روانگرایی کمترمورد توجه قرارگرفته است. پارامترهای زیادی از جمله تراکم نسبی نمونه، تنش موثر همه جانبه، تنش برشی همه جانبه و بسیاری از عوامل دیگر بر مقا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی 1391

در بررسی پتانسیل روانگرایی در خاک های ماسه ای یکی از پارامتر های تاثیر گذار بر روند رفتار خاک وجود تنش برشی استاتیکی اولیه در المان آزمایش شونده می باشد. تحقیقات بسیاری بر روی رفتار خاک های ماسه ای تحت تنش تحکیمی همسان صورت پذیرفته است و بر این اساس برای تخمین پتانسیل روانگرایی انجام آزمایش های سه محوری سیکلیک با تحکیم همسان بسیار معمول می باشد. در عمل موارد بسیاری وجود دارند که در آن ها در شرا...

هزینه­های چشمگیر تعمیر و نگهداری راه­های موجود، تحقیقات گسترده­ای را در این خصوص، موجب شده است. بخش عمده­ای از هزینه­های مذکور، در ترمیم روسازی­های آسفالتی انجام می­شود. از طرفی، بروز تغییر شکل­های ماندگار در این نوع روسازی، به عنوان یکی از عوامل شایع خرابی روسازی­های انعطاف­پذیر، شناخته شده است. این تغییر شکل­ها به شدت تحت تاثیر عملکرد خزشی آسفالت است. شناخت و پیش­بینی پتانسیل بروز تغییر ش...

ژورنال: زیست شناسی خاک 2016

بروز تنش خشکی از مهمترین عوامل تأثیرگذار بر فعالیت­های میکروبی خاک در اکوسیستم­های خشک و نیمه خشک محسوب می­شود که فعالیت­های میکروبی را از طریق محدود کردن دسترسی عناصر غذایی و یا افزایش مرگ و میر میکروب­ها کاهش می­دهد. هدف این مطالعه بررسی اثر تنش خشکی بر برخی فعالیت­های میکروبیولوژیکی خاک در حضور مواد طبیعی و مصنوعی جاذب رطوبت(هیدروژل) بود. دو نوع ماده طبیعی جاذب رطوبت (کوکوپیت و خاک­اره) و دو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان قزوین - دانشکده علوم 1391

در تحقیق پیش رو ماسه دریا (bs) ماسه پوششش داده شده با پلی آنیلین (bs/pani) و ماسه پوشش داده شده با پلی آمید (bs/sf)، به عنوان جاذب جهت حذف رنگینه های کاتیونی و آنیونی نظیر متیلن بلو، رودامینb، کنگو رد، اسید گرین 25، ائوزین y و کارموزین مورد استفاده قرار گرفت. آزمایشات جذب در سیستم دسته ای (غیر پیوسته) انجام شد و تاثیر برخی از پارامترهای تجربی نظیر، غلظت اولیه، جرم جاذب، زمان تماس، دما و حضور نم...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
زهره خلیلی دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس سیدشهاب الدین یثربی دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس محمد علیایی دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

مدل سازی عددی رفتار خاک ها روشی برای کاهش هزینه های آزمون های آزمایشگاهی مطرح است. با توجه به کاربرد زیاد پارامترهای مقاومتی حاصل از آزمایش سه محوری، نیاز به مدل سازی عددی این آزمایش و پیش بینی پارامترهای مذکور احساس می شود. در این نوشتار، به پیش بینی رفتار خاک های ماسه یی مخلوط با خاک ریزدانه تحت آزمایش سه محوری تحکیم یافته ـ زهکشی نشده پرداخته شده است. خاک مورد مطالعه ترکیبی از ماسه ی فیروزکو...

علیرضا فتوحی فیروزآبادی محمدجواد اخوان بهابادی محمدمهدی خبیری,

تسهیلات زمینی بخش جدا ناپذیر فرودگاه­ها بوده که از جمله مهمترین آنها روسازی باند فرودگاه می­باشند. یکی از مشکلات و خرابی­های اجتناب ناپذیر روسازی ترک خوردگی است. ترک خوردگی در روسازی­ها انعطاف پذیر از جمله عوارضی است که در اکثر محوطه های پروازی دیده می‌شود. بنابر­این، این مسئله اهمیت دارد که با اتخاذ تدابیری سرعت گسترش آن را کاهش داد. در این پژوهش برای دستیابی به این هدف و جهت انطباق نتایج ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1391

روسازی راهها و فرودگاهها از مهمترین سازه های مهندسی عمران به شمار می آیند که دامنه فراگیری آنها بیش از هر سازه دیگر در زندگی بشر احساس می شود. مقاومت کم روسازی ها در برابر بارهای دینامیکی و عمر کوتاه سرویس دهی آنها از عمده ترین مشکلاتی است که مهندسین راه با آن مواجه هستند. در سالیان اخیر استفاده از مواد افزودنی در ساخت مخلوط های آسفالتی به منظور افزایش قابلیت آنها در برابر بارهای دینامیکی گسترش...

جلال موسوی سعید بداغ آبادی مهدی موسوی

میدان نفتی منصوری که یکی از میادین نفتی حائز اهمیت در جنوب غرب ایران می‌باشد، سالهاست که با مشکل تولید ماسه مواجه بوده و تحلیلهای اولیه حاکی از وجود این مشکل در میدان مذکور دارد. بطور کلی برای بررسی تولید ماسه در مخازن ماسه‌سنگی تولید کنندة نفت و گاز، روشهای متعددی که شامل روشهای تجربی، روشهای عددی، روشهای فیزیکی و روشهای ریاضی می‌باشند، وجود دارد. با توجه به قابلیتهای مدلهای عددی در مدلسازی هن...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید