با توجه به نتایج حاصل از مراحل مختلف، معیارهای مورد نظر برای طراحی داخلی واگن مترو به دست آمدند. روند طراحی به صورت موازی و در سه مرحله انجام گرفت که شامل موارد زیر است: طراحی چیدمان، طراحی صندلی و طراحی دستگیره. طراحی در هر بخش به صورت هماهنگ با دو بخش دیگر انجام گرفته است. در نهایت طرح برتر در هر سه بخش چیدمان، صندلی و دستگیره در کنار یکدیگر قرار گرفته و طرح جدیدی برای فضای داخلی واگن مترو با...

هدف این پژوهش تأثیربکارگیری فناوری اطلاعات و ارتباطات بر اثربخشی آموزشی دبیران مدارس جسمی حرکتی استثنایی شهر تهران است. روش پژوهش از لحاظ هدف کاربردی و از لحاظ روش گردآوری اطلاعات توصیفی پیمایشی بوده است. جامعه آماری تحقیق 53 نفر است ونمونه آماری پژوهش بر اساس جدول مورگان 48 نفر می باشد که به روش نمونه گیری تصادفی ساده انتخاب شده اند.ابزار سنجش دو پرسشنامه اثربخشی آموزشی دبیران و فناری اطلاعات ...

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

محاسبه ی شاخص های توپولوژیک گراف های مولکولی بویژه گراف نانوساختارها کاری نسبتا جدید است . مطالعه این شاخص های گراف اطلاعات قابل توجهی راجع به خواص فیزیکی و شیمیایی مولکولها به دست می دهد. یکی از این شاخصها شاخص کلوژ-تهران است .این شاخص از محاسبه ی مجموع مشتق اول چند جمله ای شل-کلوژبا نصف مشتق دوم این چند جمله ای در x=1 به دست می یابد. در این پایان نامه برای محاسبه ی این شاخص برای حالتهای خاصی...

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

مساله اصلی در این تحقیق مقایسه تشریفات ترخیص کالا قبل و بعد از اجرای روش انتخاب مسیر ‏‎selectivity‎‏و یافتن نقاط ضعف و قوت هر یک می باشد. یعنی آنچه که این تحقیق به دنبال آن است بررسی مقایسه ای تشریفات ترخیص کالا قبل از اجرای روش انتخاب مسیر و بعد از اجرای روش انتخاب مسیر در گمرک غرب تهران ویافتن نقاط ضعف و قوت هر یک می باشد. و آیا اجرای این روش تا چه حد در بهبود امر تجارت و رونق آن موثر بوده است.