ترک های خستگی یکی از مهم ترین خرابی های روسازی های آسفالتی هستند که به دلیل افزایش بار و ترافیک در جاده های ارتباطی و فرودگاه های کشور به وجود می آیند. ژئوسنتتیک ها می توانند به عنوان تقویت کننده در روسازی های آسفالتی تا حد زیادی در افزایش طول عمر آن ها و جلوگیری از ایجاد ترک های زودرس مؤثر باشند. کارآیی ژئوسنتتیک ها در روسازی های آسفالتی به عوامل زیادی از جمله مخلوط آسفالتی، درجه حرارت، محل قر...

توانایی سازه ای که زلزله ای را تجربه کرده، برای تحمل زلزله بعدی از روی اندیس خسارت تعیین می شود. توابع خسارت زیادی برای کمی کردن میزان خسارت وارده توسط محققین مختلف تعریف شده اند که عمدتا بر اساس پاسخ دینامیکی سازه و رفتار چرخه ای اعضای سازه بیان می شوند. به دلیل پیچیدگیها و نیاز به صرف وقت زیاد در روش تحلیل دینامیکی غیرخطی و تعیین اندیس خسارت در این روش، در این مقاله با استفاده از روش استاتیکی...

تحلیل پایداری شیبها تقریبا همواره بر اساس روش تعادل حدی صورت می پذیرد و میزان مقاومت برشی توده خاک و نیروی کششی عناصر تسلیح نقش اساسی در پایداری را ایفا می کنند. در روش تعادل حدی معمول کل توده مورد بررسی به تعدادی قطعه قائم تقسیم شده و پایداری هر قطعه مورد ارزیابی واقع می شود. در سالهای اخیر برای ارزیابی پایداری شیبهای خاکی که با المانهای افقی مسلح سازی شده اند روشهای نوینی مبتنی بر قطعات افقی ...

در این مقاله اثر میان‏قاب‎‏ با مصالح بنایی بر میزان آسیب‏پذیری قاب‏ بتن مسلح تحت اثرات ناشی از انفجار داخلی بررسی شده است. به این منظور تعدادی قاب خمشی بتن مسلح سه بعدی دارای میان‏قاب که براساس آیین‏نامه  بتن ایران طرح شده‏اند، تحت بار فشار ناشی از انفجار داخلی قرار گرفته و توسط نرم افزار ABAQUS تحلیل و بررسی شده‎اند. در مدل‏سازی رفتار پلاستیک برای بتن و آرماتورهای قاب بتن مسلح در نظر گرفته شده...

پلیمر های تقویت شده به وسیله الیاف frp3 به عنوان یک جایگزین برای روش های مقاوم سازی قدیمی مانند چسباندن صفحات فولادی , افزایش سطح مقطع و پیش تنیدگی خارجی برای سازه های بتنی پدیدار شده است . با اتصال کامپوزیت به زیر و وجوه تیرهای بتنی و ستون های بتن آرمه، ضمن افزایش مقاومت خمشی، برشی و فشاری عضو بتن آرمه و استحکام بیش از پیش آن ها، مشکلات ناشی از آسیب های قبلی نیز جبران می شود. اما جدا شدگی سریع...

با توجه به گسترش کاربرد کامپوزیت ها در تقویت سازه های بتنی، توسعه ی مدل های رفتاری و ارائه ی روش های مناسب برای تحلیل المان های بتن مسلح تقویت شده با این مصالح، ضروری است. در این نوشتار، یک روش تحلیلی مبتنی بر ریزمدل سازی، برای شبیه سازی پاسخ پس از ترک خوردگی المان های بتن مسلح تحت کشش خالص ارائه می شود. در این روش، انتقال تنش از آرماتور و f r p به بتن با استفاده از مدل های غیرخطی چسبندگی ـ لغز...

با توجه به مزایای فراوان بتن خود تراکم مانند عدم نیاز به ویبره، کیفیت بالا، کاهش آلودگی صوتی هنگام اجرا و ... تمایل به استفاده از این نوع بتن به طور روز افزون در حال افزایش است. از سوی دیگر، یافتن راهی برای استفاده از سبکدانه های مصنوعی به منظور کاهش وزن مرده سازه، کاهش اثرات مخرب زیست محیطی و حفظ منابع مصالح سنگی موجود، ما را به سمت استفاده از مصالح جدید سوق می دهد. در این مقاله تاثیر به کارگی...

از زمان های دور انسان از الیاف های کامپوزیت در شکل های مختلف استفاده کرده است. با شروع قرن ( 20 ) بتن های مسلح با فولاد فرم جدید کامپوزیت های سازه ای را درآوردند. در میانه صده پیشرفت کامپوزیت های پلاستیک به عنوان الیاف های کامپوزیت جدید و موثری دیده شدند که frp خوانده می شوند، این مصالح جدید رشد یافته به طور برجسته ای با نسبت مقاومت به وزن بالا و دوام در محیط های خوردگی را توصیف می کنند، که آن ...

در سال های اخیر ترمیم و تقویت اعضای بتن مسلح با استفاده از پلیمر کامپوزیت های مسلح شده با الیاف frp به عنوان روشی کارامد مطرح بوده است. در این زمینه محققین بسیاری تاثیر استفاده از این کامپوزیت ها را در رفتار اعضای بتن مسلح مورد مطالعه و آزمایش قرار داده اند.از میان اعضای بتن مسلح موجود در یک سازه ،اتصالات نقش چشمگیری در تعیین رفتار کلی سازه دارند به نحوی که تغییرات سختی و مقاومت و نحوه شکست آن ...