شرکت های هواپیمایی به منظور بهره مندی از مزیت های مقیاس اقتصادی از شبکه ی هاب وکمان در برنامه ریزی پروازهای خود استفاده می کنند. برخی از فرودگاه های هاب به دلیل تمرکز جریان، به ویژه در ساعات اوج، از لحاظ ترافیک هوایی پرازدحام شده، تأخیرات پروازی آن ها افزایش می یابد. در این پژوهش هر باند فرودگاه به صورت سیستم صف $m/g/1$ در نظر گرفته شده و مدل های فرعی سه گانه یی برای تعیین ظرفیت ورودی بهینه ی ه...

صف ها یکی از سیستمهای پیچیده اجتماعی رایج در زندگی روزمره می باشند و بطور اجتناب ناپذیری با حوزه فعالیت های سازمانها مرتبط شده اند، بطوری که مدیران جهت بهبود بهره وری سیستم های عملیاتی، ناگزیر به مطالعه و شناخت و تصمیم گیری در این مقوله می باشند. در این پایان نامه یکی از مهمترین و کاربردی ترین مدل های صف بندی، یعنی مدل m/g/1/k با حق تقدم و طرح اخراج اجباری از سامانه را مورد بررسی قرار می دهی...

راهبرد مذاکره با کشورها و جریان هایِ غیرهمسو با سیاست های جمهوری اسلامی ایران، طی دو دهه ی اخیر به صف بندی سیاست ها و جریان های سیاسی در داخل کشور، منجر شده و دو جریان اصول گرا و اصلاح طلب را برای تحقق سیاست های خود، رویاروی هم قرار داده است. از این رو، سؤال اینجاست که نگرش هر کدام از دو جریان یادشده نسبت به این راهبرد چیست؟. کالبد شکافی ماهیت، اهداف، موانع، منابع قدرت و خصوصیات مذاکره کنندگان د...

از مسائل چالش برانگیز پیش روی خرده فروشان آنلاین، چگونگی سازماندهی فرآیندهای لجستیکی در حین و بعد از زمانی است که معاملات یا تراکنش ها صورت می پذیرند. یکی از مهمترین عوامل موثر در سرعت بخشیدن به کار برداشت سفارش در انبار این خرده فروشان، توانایی تخمین متوسط مدت زمان انتظار سفارش مشتریان در انبار است. با داشتن این زمان توانایی تصمیم گیری و پاسخ دهی به سفارش مشتریان بهبود می یابد. در سیستم های س...

همه ما به نوعی در زندگی برای رسیدن به یک سری خواسته ها منتظر مانده ایم و این انتظار ناشی از آن است که نرخ سرویسهای ارایه شده همیشه برای ما کافی نبوده اند. بنابراین ناچاریم که در مکان هایی منتظر باشیم تا نوبت به ما برسد. صبر کردن و منتظر ماندن تا رسیدن به سرویس مورد نظر، برای ما مفهومی را تداعی میکند که در زندگی بارها آنرا شنیده و درک کرده ایم و آن مفهوم، صف است. بارها و بارها برای رسیدن به خدما...

این مقاله به ارائه الگوریتمی جهت انتخاب کوتاهترین مسیر از گره ابتدایی به گره انتهایی در شبکه های صف در حالت پایا ، به نحوی که در گره های شبکه باجه های خدمت دهی با یک یا بی نهایت خدمت دهنده و برخوردار از توزیع زمان سرویس عمومی وجود داشته باشند و همچنین زمانهای گذر از شاخه های مابین هر دو باجه صف مستقر در دو گروه شبکه مفروض ، متغیرهای تصادفی مستقل و برخوردار از توزیع عمومی باشند، می پردازد. در ای...

درخصوص توسعه‌ی شرکت‌های هواپیمایی و برنامه‌ریزی خطوط پروازی مدل‌های زیادی ارائه شده است. در توسعه‌ی این مدل‌ها نیز از رویکردهای مختلف ــٓنظیر برنامه‌ریزی ریاضی، روش‌های تشریحی، شبیه‌سازی با توجه به نظریه‌ی صفٓــ و نیز از مدل‌های ابتکاری استفاده شده است. رویکرد مورد استفاده در توسعه‌ی مدل‌ها براساس کارکرد مدل‌ها در برآورد و تقاضای سفر، زمان‌بندی عملیات، نحوه‌ی ارائه‌ی سرویس و خدمات به مشتری، تعیین...

یکی از مهمترین مسایل پیش روی مدیران امروزی، چگونگی تامین، تخصیص و بهره برداری از منابع محدود، دستیابی به بهترین عملکرد است. سیستم های حمل و نقل شهری نیز با چنین مسایلی مواجه هستند. این سیستم ها بنا به تاثیر عمیقی که بر سیستم های اقتصادی، اجتماعی و سیاسی دارند باید علاوه بر درآمد زایی، رضایت مسافران و حیثیت اجتماعی خود را نیز مدنظر قرار دهند. در این مقاله برای بهبود عملکرد سیستم صف خطوط اتوبوسرا...

مدیریت فعال صف (AQM) با کلاس دور ریز/علامت‌گذاری کردن بسته‌ها در صف مسیریاب‌ها بعنوان یک پیشنهاد جدید در کنترل تراکم شبکه‌های TCP/IP با پروتکل انتها به انتها مطرح شده است. مدیریت فعال صف در مسیریاب‌های شبکه TCP/IP به منظور بهره‌برداری بیشتر از پهنای باند موجود و کاهش تاخیر انتقال صورت می‌گیرد و یک مسئله کنترل پسخوردی است. با علم به این موضوع که دینامیک شبکه‌های TCP/IP متغیر با زمان و غیرخطی است...