نتایج جستجو برای: محدوده پارکینگ

تعداد نتایج: 28039  

ژورنال: :جغرافیا و مطالعات محیطی 2012
محترم ایزدی لای بیدی شهاب نوبخت حقیقی رضا مختاری ملک آبادی

رشد سریع جمعیت و افزایش تملک وسایل نقلیه شخصی ،گستردگی جغرافیایی شهر ها را بدنبال دارد. در چنین شهر هایی سیستم حمل و نقل درون شهری اهمیت ویژه یافته و به نحوی طراحی می گردد که حداکثر کارایی را در سرویس دهی به شهروندان داشته باشد . بدین منظور عمدتا سرویس دهی و مدیریت ترافیک جاری مدنظر بوده و بخش مهمی از ترافیک شهری،یعنی ترافیک ساکن وسایل نقلیه پارک شده و نیز اثرات آن بر ترافیک جاری کمتر مورد توجه...

رضا مختاری ملک آبادی, شهاب نوبخت حقیقی محترم ایزدی لای بیدی

رشد سریع جمعیت و افزایش تملک وسایل نقلیه شخصی ،گستردگی جغرافیایی شهر ها را بدنبال دارد. در چنین شهر هایی سیستم حمل و نقل درون شهری اهمیت ویژه یافته و به نحوی طراحی می گردد که حداکثر کارایی را در سرویس دهی به شهروندان داشته باشد . بدین منظور عمدتا سرویس دهی و مدیریت ترافیک جاری مدنظر بوده و بخش مهمی از ترافیک شهری،یعنی ترافیک ساکن وسایل نقلیه پارک شده و نیز اثرات آن بر ترافیک جاری کمتر مورد توجه...

ژورنال: :اطلاعات جغرافیایی (سپهر) 0
رحیم سرور دانشگاه آزاد اسلامی، واحد یادگار امام خمینی(ره) ایرج یحیی پور دانشگاه آزاد اسلامی، واحد یادگار امام خمینی(ره)

به موازات رشد روز افزون جمعیت شهری و توسعه فزاینده شهرها، ضرورت ایجاد مراکز خدمات عمومی جدید و تعیین مکان بهینه این مراکز، به شیوه ای که همه شهروندان به نحو مؤثر و عادلانه از آن بهره مند شوند، آشکارتر شده است. کلان شهر تهران، به دلیل افزایش شتابان جمعیت و توسعه افسار گسیخته ی خود و همچنین به موازات تولید روزافزون خودروها وانواع وسایل نقلیه در این کلانشهر، با مسأله کمبود مکان های مناسب برای پارک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1392

یکی از اهداف طراحی و بهره‏برداری از شبکه‏های توزیع، کاهش هزینه‏ها و افزایش درآمدها است. کاهش تلفات و بهبود قابلیت اطمینان دو عامل مهم در طرّاحی شبکه توزیع بوده و جایابی منابع تولید پراکنده بر اساس این عوامل همواره مدنظر برنامه‏ریزان شبکه توزیع بوده‏است. همچنین با گسترش روزافزون استفاده از خودروهای برقی ، نیاز به برنامه‏ریزی برای احداث پارکینگ‏های خودروی برقی و بهره‏برداری بهینه از آن محسوس است. ...

ژورنال: :جغرافیا و مطالعات محیطی 2012
مظاهر احمدی باصری دکتر رضا مختاری ملک آبادی دکتر مهدی مومنی

امروزه یکی از مهمترین مشکلات کلانشهرها و شهرهای بزرگ جهان، مشکل ترافیک ساکن و کمبود محل پارک وسایل نقلیه می­باشد. شهر اصفهان نیز به عنوان سومین کلانشهر ایران، با مشکل پارک خودروها در اکثر مناطق چهارده­گانه شهری خود روبرو می­باشد. کمبود و پراکندگی غیراصولی فضاهای پارک در سطح شهر وضعیت نامطلوبی را برای ترافیک شهر بوجود آورده و موجب افزایش آلودگی­های هوا و صوت گردیده، بخش زیادی از هزینه و وقت شهرو...

ژورنال: :جغرافیا و برنامه ریزی محیطی 0
داود جمینی داود جمینی یوسف قنبری یوسف قنبری حسین کماسی

گسترش شهرنشینی و به تبع آن افزایش استفاده از خودرو،سبب کمبود فضای پارک اتومبیل به ویژه در بخش های پرتردد شهرها شده است. این مسأله در محلات و واحدهای همسایگی به دلیل کم عرض بودن معابر و پارک وسایط نقلیه در طول معابر، مشکلات عدیده ای را در عبور و مرور محله ای ایجاد نموده و نظم محله ای را مختل ساخته است، این مسأله ضرورت مکان یابی بهینه پارکینگ های عمومی را بیش از پیش آشکار می سازد.هدف پژوهش حاضر ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1390

استفاده از خودروهای برقی به عنوان جایگزینی برای خودروهای احتراق داخلی یکی از راهکارهایی است که در بخش حمل و نقل به منظور کاهش مصرف انرژی ارائه شده است. خودروهای برقی می توانند انرژی الکتریکی را از شبکه دریافت کرده، در باتری خود ذخیره نموده و آن را به انرژی مکانیکی تبدیل نمایند. با بکارگیری مبدل های دوطرفه در خودروهای برقی می توان قابلیت انتقال انرژی از باتری خودروها به سمت شبکه را نیز در این خو...

با افزایش قیمت سوخت‌های فسیلی و نگرانی‌های زیست محیطی، استفاده از انرژی‌های تجدید‏پذیر مانند باد و خورشید افزایش یافته است. همچنین، استفاده از خودروهای الکتریکی (EV) و خودروهای هیبریدی قابل اتصال به شبکه (PHEV) که با عنوان V2G شناخته‏ می‏شوند توسعه یافته است. با توجه به فراگیر شدن استفاده از این خودروها در آینده‌ای نزدیک، پارکینگ خودروهای الکتریکی (EVP) به عنوان منابع تولید تولید پراکنده (DG) و...

ژورنال: :فصلنامه علمی - پژوهشی پژوهش و برنامه ریزی شهری 2014
عادل سپهر

تحول اکوسیستم­های شهری در مقیاس زمان و مکان حاصل روابط پویای بین عوامل اقتصادی-اجتماعی و فرآیندهای زیستی-فیزیکی است. انعطاف­پذیری اکولوژیکی اکوسیستم­های شهری به معنی درجه تحمل­پذیری آنها در برابر آشفتگی­ها قبل از تغییر و بازسازی در ساختار و عملکرد این سیستم­هاست. انفصال و قطعات جداگانه اکولوژیکی، کاهش میزان پوشش، تغییرات در سیستم هیدرولوژیکی، چرخه مواد و یکنواختی در ترکیب گونه­ای (هموژنیتی)، اک...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید