یکی از مهمترین خواص بین لایه های روکش و روسازی قدیمی که می تواند عملکرد روکش را به طور کامل تحت الشعاع قرار دهد مقاومت برشی بین لایه ها است. آزمایشهای زیادی برای اندازه گیری این مقاومت ابداع شده اند اما آزمایش استانداردی برای اندازه گیری این مقاوت برشی وجود ندارد. یکی از واقع بینانه ترین روشها برای ارزیابی خواص برشی بین لایه های روسازی ارزیابی مقدار سختی برشی و همچنین افت مقدار سخت...

چکیده - انهدام برشی، یکی از علل خرابی ستون های بتن آرمه بر اثر بار زلزله و بارهای تناوبی است. در این تحقیق عوامل مختلف مؤثر در این نوع انهدام بررسی می شود. مدل های گوناگونی که توسط محققان و مؤسسات تحقیقاتی برای محاسبه کاهش مقاومت برشی مقاطع ستون ها ارائه شده، مطالعه شده و سپس مدل جدیدی ارائه می شود. این تحقیق بر اساس نتایج 102 آزمایش بارگذاری تناوبی بر روی ستون هایی با مقطع دایره ای انجام ش...

در این تحقیق تأثیر افزودن سیمان در پارامترهای مقاومت برشی ۳ نوع خاک مسئله‌دار واقع در سواحل جنوبی دریای خزر، شامل لس گرگان، رس رشت و ماسه‌ی انزلی با استفاده از آزمون‌های مختلف آزمایشگاهی از قبیل حدود اتربرگ، تراکم، تک‌محوری و سه‌محوری تحکیم‌یافته ـزهکشی‌شده مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج نشان می‌دهند که افزودن سیمان باعث بهبود کارایی و افزایش چگالی خشک بیشینه می‌شود. همچنین افزایش ویژه‌یی د...

چکیده : امروزه الیاف پلیمری (frp) به طرز گسترده ای در مقاوم سازی سازه های بتن آرمه استفاده می شوند. نسبت بالای مقاومت به وزن، مقاومت در برابر خوردگی و حمل و نصب آسان، مواد frpرا به عنوان گزینه ای مورد توجه در بسیاری از پروژه ها مطرح کرده است. لذا استفاده از مصالح جایگزین فولاد، برای بتن تحت شرایط مهاجم و افزایش توان مقاومتی سازه های بتنی افزایش یافته است. در سالهای اخیر جهت تقویت تیرهای بتنی...

اخیرا تحقیقات زیادی بر روی میله گردهای frp، به عنوان یک ماده جایگزین میله گردهای فولادی در سازه های بتن آرمه مسلح شده صورت گرفته، و به افزایش استفاده از آن ها برای جلوگیری ازمشکل خوردگی میله گردها منجر شده است. علاوه برماهیت مقاوم در برابرخوردگی مواد frp، آن ها همچنین نسبت مقاومت به وزن بالادارا می باشند. بنابراین، مزایای فوق سبب می شود که بتن سبک وزن تقویت شده با میله گرد frp در محیط زیست دریا...

در اغلب معیارها و مدل¬های ارائه شده، رفتار درزه در دو حالت برش و لغزش مورد بررسی قرار گرفته است. علاوه بر برش و لغزش، تغییرشکل دندانه¬ها قبل از شکست در رفتار برشی درزه¬ها نقش تعیین کننده¬ای دارد. سهم هر یک از این مکانیزم¬ها در رفتار برشی درزه با توجه به شرایط حاکم بر رفتار درزه متفاوت می¬باشد. در این تحقیق، به منظور بررسی مکانیزم¬های حاکم بر رفتار برشی درزه در شرایط بار نرمال ثابت (CNL)، درزه¬ه...

در این پایان نامه به بررسی رفتار و مقاومت تیر و ستونهای کوتاه مرکب ساخته شده از بتن محصور شده در لوله های فولادی مبادرت گردیده است . در این نوع اعضا سازه ای وجود لوله فولادی نه تنها در مناطق کشش مشابه آرماتور فولادی در بتن مسلح عمل می کند و ضعف کششی و برشی بتن را جبران می نماید بلکه در مناطق فشاری نیز اگر بتن به شکلی مطلوب و موثر محصور شود، مقاومت فشاری آن نیز بهبود یافته و در نتیجه ظرفیت باربر...

خصوصیات مهندسی (فیزیکی و مکانیکی) خاک از منابع مهم شناخت خاک هستند که درکنار خواص شیمیایی و بیولوژیکی خاک می توانند وسیله ای برای توجیه رفتار خاک باشند. در این تحقیق، برخی خواص مهندسی خاک مانند چگالی ظاهری، رسانایی هیدرولیکی، مقاومت به نفوذ، مقاومت برشی و پارامترهای مقاومت برشی (چسبندگی داخلی و زاویه اصطکاک داخلی خاک) اندازه گیری شد. تاثیر سطوح مختلف عمق و رطوبت در مرحله اول و سطوح مختلف عمق و ...

گسترش روز افزون پروژه های عمرانی ، عدم خواص مهندسی مناسب خاک ها ، تولید محصولات پلیمری متنوع و استفاده مناسب از لاستیک های فرسوده از عوامل اصلی انجام تحقیق حاضر شد. برای تثبیت ماسه بادی از دو نوع پلیمر پلی ونیل استات و اکرلیک رزین و پودر لاستیک استفاده شد. نمونه های ساخته شده تحت آزمایشات تک محوری و برش مستقیم قرار گرفتند .اثر درصد پلیمر و پودر لاستیک بر مقاومت فشاری نمونه ها در بازه های زمانی ...

دیر زمانی است که خصوصیت ناهمسانی درخاک شناخته شده است اما تنها تلاش اندکی در این اواخر برای منظور نمودن آن در طراحی های ژئوتکنیکی به عمل آمده است زیرا لحاظ نمودن ناهمسانی مستلزم پیچیدگی و مصرف هزینه بیشتر در هر دو مورد تعیین خواص مصالح و طراحی می باشد. در زمینه بررسی ناهمسانی در مقاومت خاکهای چسبنده - اصطکاکی تاکنون مطلبی انتشار نیافته است. از طرفی اینگونه خاکها کاربرد فراوانی در ساخت و سازه ها...