نتایج جستجو برای: قاب فولادی مهاربندی

تعداد نتایج: 5884  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و فرهنگ - دانشکده عمران 1392

در ساختمان ها ایجاد یک سیستم مجزای مهاربندی به منظور مقاومت در برابر نیروهای جانبی مانند باد یا زلزله لازم الاجرا می باشد.در سازه های با قاب سبک فولادی lsf سیستمهای مهاربندی شامل مهاربندی ضربدری و دیوار برشی فولادی می باشد. دیوارهای برشی فولادی برای فراهم آوردن مقاومت و سختی جانبی مناسب برای سازه های فولادی به کار برده می شود. در این رساله به منظور ارزیابی رفتار لرزه ای استادهای برشی در سازه ه...

ژورنال: مهندسی سازه 2015

در طراحی‌های اخیر، بهینه‌سازی سازه‌ها برای کمترین وزن اهمیت زیادی پیدا کرده است. در این مطالعه از الگوریتم بهینه‌سازی ژنتیک که یک تکنیک بهینه‌سازی و جستجو براساس اصول ژنتیک و انتخاب طبیعی می‌باشد برای به حداقل رساندن وزن قاب‌های فولادی استفاده شده است. محدودیت‌های مربوط به مقاومت و خدمت‌پذیری از آیین‌نامه انجمن ساختمان‌های فولادی آمریکا (AISC) گرفته شده و در الگوریتم اعمال شده است. فرآیند طراحی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی 1387

در برخی از سازه های مهم به هنگام وقوع زلزله علاوه بر خسارات مستقیم جانی، تأخیر در بهره برداری نیز به طور غیرمستقیم موجب افزایش تلفات و وقوع فجایع انسانی وسیع می شود. بنابراین بررسی عملکرد لرزه ای این قبیل سازه ها در مقابل زلزله امری ضروری به نظر می رسد. در این تحقیق، رفتار غیرخطی ساختمانهایی که سیستم لرزه بر جانبی آنها قاب خمشی ویژه است (از نوع ساختمان های با اهمیت خیلی زیاد) به عنوان نماینده ه...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده فنی 1393

سیستم¬های دوگانه یکی از انواع سیستم¬های باربر جانبی مرسوم در سازه¬های بلند هستند که از یک سیستم اصلی شامل قاب مهاربندی و یا دیوار برشی، همراه با یک سیستم فرعی که توسط قاب خمشی فراهم می¬شود تشکیل می¬شود. در سیستم دوگانه قاب محیطی خارجی و داخلی، در جهت افقی تا حدی مانند اعضای برشی و خمشی عمل می¬کنند، با این مزیت که سختی جانبی نسبی بیشتری دارند. در این پژوهش به بررسی پارامتر¬های پاسخ لرزه¬ای ساختم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1394

درسازه های متداول انرژی ورودی به سازه با ایجاد مفاصل پلاستیک در اعضای فولادی، گسترش ترکها در سازه های بتنی و یا شکست در سازه های بنایی غیرمسلح جذب می شود. این روش جذب انرژی باعث ایجاد تغییر شکل های ماندگار در اعضای باربر ثقلی شده که تخریب کلی سازه یا هزینه ی بسیار بالای تامین دوباره شرایط بهره برداری را به دنبال خواهد داشت. در روش های نوین طراحی لرزه ایی، دو دیدگاه کلی برای مقابله با انرژی ورود...

ژورنال: سازه و فولاد 2022
احتشامی معینی, میلاد, رضوی طباطبائی, سید علی,

قاب­های مهاربند کمانش تاب توجه زیادی را به عنوان سیستم مقاوم لرزه­ای برای مقابله با زمین لرزه­ها به خود جلب کرده­اند. اما این سیستم به دلیل برخی نقاط ضعف در رفتار لرزه‌ای یک سیستم ایده آل نیست. در این پژوهش تاب آوری لرزه­ای قاب­های مهاربندی شده با مهاربند کمانش تاب در دو حالت طول کوتاه و طول بلند مورد بررسی قرار گرفته و همچنین پاسخ لرزه­ای آنها با سیستم دوگانه مهاربند کمانش تاب – قاب خمشی ویژه ...

ژورنال: :مهندسی سازه 2007
مجید برقیان

در ساختمانهای بتنی برای مقابله با نیروهای جانبی، سیستم هایی مانند قاب خمشی، دیوار برشی بتنی و فولادی، سیستم قاب دیوار، مهاربندی های فلزی و . . . استفاده می شوند. موضوع این مقاله بررسیستم کابلی و بهینه سازی فرم کابل در آن می باشد. در این سیستم از کابلهای پیش تنیده برای افزایش سختی جانبی سازه و میراگرهای فنری با مایع ویسکوز جهت افزایش استهلاک انرژی، استفاده می شود. سیستم کابلی به دلیل مقاومت کششی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی 1390

در این تحقیق، به بررسی اثر میانقابهای مصالح بنایی بر سازههای فولادی و به ویژه قابهای مهاربندی فولادی دارای میانقاب پرداخته ایم. با توجه به اینکه رفتار این نوع اعضاء، در رفتار کلی و مدهای شکست سازه تأثیر گذار بوده است و همچنین نگرشی به زلزله های اخیر و تحلیل علل خرابی ساختمانها، ضرورت بررسی این موضوع بیش از پیش نمایان میشود. هدف اصلی این پروژهی تحقیقاتی نیز بررسی اثرات مفید و مخرب میانقاب بر ساز...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 0
پرشان صداقتی دانشجوی دکتری مهندسی زلزله دانشگاه سمنان محسن گرامی هئیت علمی دانشکده عمران و مدیر پژوهشکده فن آوریهای دانشگاه سمنان

تحت بارگذاری تناوبی ممکن است اعضای سازه ای در اثر گسیختگی خستگی دچار شکست شوند. بنابراین رفتار فلزات تحت بارگذاری تناوبی یک معیار مهم طراحی محسوب می شود. خستگی کم چرخه (کرنش بالا)، به عنوان گسیختگی خستگی در تنش های بالا و تعداد چرخه های کم در نظر گرفته می شود. در این مقاله عملکرد خستگی کم چرخه از نظر رفتار هیسترتیک و نیز خرابی تجمعی در قاب های مهاربندی شده کمانش ناپذیر قطری، v شکل و شورن (v معک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی 1390

عدم قطعیت ها را در مهندسی از حیث ذاتی می توان به دو گروه عمده تقسیم بندی نمود که عبارتند از: عدم قطعیت های تصادفی که ناشی از متغیرهای فیزیکی هستند و از ماهیتی تصادفی برخوردارند و عدم قطعیت های مسلم که ناشی از تفاوت در تعریف فرضیات با واقعیات می باشد و با افزایش علم و دانش بشری از رفتار کل سیستم و اجزای آن، می توان اثر آن را کاهش داد. مسائل مربوط به مهندسی عمران دارای عدم قطعیت های فراوانی است ک...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید