نتایج جستجو برای: شتاب گیری شعله

تعداد نتایج: 195494  

ژورنال: سوخت و احتراق 2018

مطالعه حاضر به تخمین آلاینده‌های NOx در محفظه احتراق یک موتور توربین گاز صنعتی با استفاده از رویکرد مدل‌سازی شبکه رآکتور می‌پردازد. تولید شبکه رآکتور بر مبنای توزیع زمانی- مکانی کسر مخلوط در بالادست جبهه شعله و زمان اقامت جریان در حجم شعله انجام گردیده است. بدین منظور، شبیه‌سازی گردابه‌های بزرگ برای ارزیابی توزیع کسر مخلوط در بالادست جبهه شعله مورد استفاده قرار گرفته و زمان اقامت با استفاده از ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2013
نیما فلاح مهدی معرفت مجید اسحق نیموری

این مقاله به بررسی شبیه¬سازی جریان واکنشی مخلوط هوا/متان در مقیاس حفره با هدف بررسی اثرات چند بعدی و توربولانس در مقیاس حفره می¬پردازد. ماده متخلخل در این مطالعه به صورت آرایش شطرنجی سیلندرهای مربعی شکل در نظر گرفته شده است. نتایج مربوط به انرژی جنبشی توربولانسی، دما، ساختار شعله، ضخامت شعله و سرعت شعله در نسبتهای هم¬ارزی متفاوت آورده شده¬اند. انرژی جنبشی توربولانسی در امتداد مشعل در اثر سیلندر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان 1380

روش بسیار گزینش پذیر پلاروگرافی ضربه ای تفاضلی برای اندازه گیری مقادیر بسیار جزیی سرب در نمونه های مختلف بیولوژیکی و آلیاژهای بعد از جذب سطحی آن با 2 - ( 5- برمو- 2 - پیریدیل ازو) - 5 - دی اتیل آمینو فنل و تترا فنیل بورات سدیم روی کریستالهای ریز نفتالین در گستره ‏‎ph=5/5 - 8/5‎‏ به کار رفته است.بعد از صاف کردن محلول جسم جامد شامل کمپلکس سرب و نتفالین با 1000 میلی لیتر اسید کلریدریک 1 مولار به ه...

ژورنال: :علوم و فناوری فضایی 0
میلاد بهزادی دانشکدة مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف محمد فرشچی دانشکدة مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف

دینامیک شعله مخروطی پیش مخلوط آرام در میدان صوت به روش عددی بررسی شد. احتراق متان و هوا به وسیله یک واکنش یک مرحله ای و یک طرفه شبیه سازی و پدیده نفوذ با روشی ساده، اما کارآمد محاسبه شد. ابتدا، شعله به صورت پایا مدل سازی و از صحت پارامترهای مربوط به آن اطمینان حاصل شد. انگیزش صوتی با نوسان دادن سرعت ورودی حول مقدار متوسط آن به جواب حالت پایا اعمال گردید. پس از سپری شدن لحظات گذرای اولیه، میزان ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

در این تحقیق، میدان دما در یک مشعل چرخشی پیش آمیخته به طور تجربی مطالعه شده است. یک نمونه آزمایشگاهی از مشعل ساخته شده است و چهار نوع شعله ی چرخشی با سرعت کم، شعله ی چرخشی با سرعت متوسط، شعله ی v شکل در لحظه تشکیل و شعله ی v شکل در آستانه خاموشی در دبی ثابت هوا بررسی شده است. به کمک ترموکوپل های نوعb ، دما در نقاط مختلف شعله اندازه گیری شده است. نمودارهای دما و نوسانات دما بر حسب زمان و موقعیت ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی مکانیک 1394

.

ژورنال: :نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر 2011
سید عبدالمهدی هاشمی جعفر امانی حسین عطوف

در این پژوهش، اثر نسبت هم ارزی، چگالی حفره­ی محیط متخلخل و نرخ آتش بر پایداری شعله­ در محیط متخلخل سرامیکی sic به طور تجربی بررسی شده است. بر اساس موقعیت قرارگیری شعله، چهار رژیم شعله شامل سطحی، مدفون، زیر سطحی و برخاسته دیده شد. رژیم شعله­ی سطحی به صورت شعله­ی غنی به عنوان یک آستانه­ی پایداری و شعله­ی برخاسته برای مخلوط رقیق به عنوان آستانه­ی دیگر پایداری در محیط متخلخل هستند. تغییر چگالی حفره...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا 1393

اثر تغییر عدد موج طول انتگرالی میدان جریان، توسط پارامترهای طول و شعاع انحناء و اندازه گیری سرعت شعله پیش آمیخته آرام بررسی شده و نشان داده شده است که با افزایش عدد موج طول انتگرالی میدان جریان مغشوش ، سرعت شعله افزایش می یابد. در این پژوهش اثر میدان مغشوش دو بعدی همگن و همسان به عنوان شرط اولیه بر روی شعله پیش مخلوط ارائه شده است.

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
محمد مقیمان سید هادی پورحسینی

استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوختی پاک دارای رشد روز افزون است. در بسیاری از سیستم های احتراق صنعتی نظیر کوره¬های صنعتی و بویلرها، سهم بزرگی از انتقال حرارت از طریق تابش انجام می¬شود و استفاده از سوخت گاز طبیعی باعث کاهش انتقال حرارت تابشی در این تجهیزات صنعتی شده و تولید¬کنندگان صنعتی را با مشکلات زیادی روبرو کرده است. افزودن ذرات جامد واکنش دهنده به درون شعله، یکی از روش¬های مورد توجه محققین...

ژورنال: تحقیقات موتور 2015
اخلاقی, مهدی, بالو, مهدی, ملایی, بیژن, میرسلیم, مصطفی,

استفاده از سوخت‏‏های ترکیبی از موضوعات مهم در صنعت خودرو است که چند سال اخیر مورد توجه زیاد پژوهشگران این حوزه قرار گرفته است. استفاده از قابلیت‏‏های بالقوه هر یک از سوخت‏‏‏های پایه در یک سوخت ترکیبی موجب هم­افزایی و بهبود عملکرد احتراق موتور خواهد شد. در این تحقـیق، سرعت شعله آرام (به‏عنوان یک خاصیت ذاتی مخلوط اشتعال پذیر) سوخت متان (سوخت پایه گاز طبیعی) و ایزواکتان (سوخت پایه بنزین) و ترکیب آ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید