چکیده ندارد.

در این تحقیق، اثر ضربه سرعت پایین بر روی ورق fml به صورت تجربی و عددی مورد بررسی قرار می-گیرد. شبیه¬سازی عددی با استفاده از مکانیک آسیب محیط پیوسته برای فلز و کامپوزیت انجام می¬شود. برای بررسی پیشروی آسیب در فلز آلومینیم 2024-t3 از مدل لمتق استفاده می¬گردد. پارامترهای آسیب مورد نیاز آن به روش تجربی و با استفاده از بارگذاری و باربرداری روی نمونه و عکسبرداری از آن بدست می¬آید. با استفاده از دستگا...

آسفالت ماده ای ترکیبی است که از مخلوط کردن شن و ماسه و قیر ساخته می شود و در ساخت جاده، باند فرودگاه و ... به کار می رود. یک جاده تازه ساخت در اوایل دارای خواص فیزیکی و مکانیکی عالی است، اما به مرور زمان این خواص را از دست می دهد. علاوه بر اثرات دمایی که باعث خرابی آسفالت می شوند، افزایش بار ترافیک و فشار زیاد وسایل نقلیه نیز عامل خرابی زودرس آسفالت می باشند. شکلهای اصلی خرابی آسفالت شامل شیارش...

قابلیت دسترسی یا دسترس پذیری از مهم ترین ویژگی های تبیین کیفیت عملکرد سیستم ماشین آلات تعمیر پذیر و بهبود مدیریت و برنامه ریزی تولید محسوب می شود. عملیات بارگیری بخش مهمی از چرخه تولید در معادن را تشکیل می دهد و در این مقاله، رویکردی برای بررسی قابلیت دسترسی ماشین آلات سیستم بارگیری در معادن روباز بر مبنای تئوری زنجیره مارکوف ارائه شده است. روش مارکوف مبتنی بر حالت‏های مختلف سیستم و نحوه گذر از...

در سال های اخیر، به دلیل کارایی بالای مواد مرکب مانند وزن سبک، مقاومت در برابر خوردگی، انعطاف‏پذیری در طراحی، مقاومت در دماهای بالا و غیره، این مواد در بسیاری از صنایع خصوصا در صنایع هوافضا مورد استفاده قرار می گیرند. تحقیقات انجام شده بر روی مواد مرکب حاکی از تنوع آماری بسیار زیاد این مواد می باشد. از این رو، تحلیل آماری نقش مهمی در پایداری سازه ای این مواد دارد. در این پژوهش، استحکام یک ماده ...

سازه­های مهندسی، در مراحل ساخت و بهره­برداری، تحت تأثیر عدم قطعیت­های ناشی از پارامترهای ابعادی، خصوصیات مواد و بارگذاری قرار دارند، که عملکرد سازه ساخته شده را تحت تأثیر قرار می­دهند. در این میان، سازه­های بتنی، به دلیل مشکلات اجرایی، شرایط محیطی و تنوع مواد تشکیل­دهنده، بیش از سایر سازه­ها تحت تأثیر اینگونه عدم قطعیت­ها قرار دارند. در مقاله حاضر، عملکرد احتمالاتی بتن غلتکی مورد استفاده در راه...

با توجه به محدودیت منابع مالی در ایران و نیز به منظور حفظ شبکه جاده ای، نگهداری رویه های آسفالتی امری ضروری و لازم است امّا از طرف دیگرعدم توجه لازم به نگهداری راهها وسعت زیادی از شبکه راههای موجود در کشور را از بین برده است به گونه ای که طبق تحقیقات موجود، ایران سالانه با کسری بودجه 600 میلیون دلاری جهت نگهداری مطلوب جاده ها مواجه می باشد. تحقیق حاضر با نگاهی به تجارب جهانی پیرامون نگهداری راه ...

امروزه کاربرد سیستم های کنترل سازه ای به خصوص سیستم های کنترل غیر فعال به طور قابل توجهی به واسطه مزایای آن در بهبود عملکرد لرزه ای، در فرایند طراحی و مقاوم سازی سازه ها افزایش پیدا کرده است. مستهلک کننده های ورق مثلثی افزاینده میرایی و سختی (tadas)، از مهمترین سیستم های اتلاف انرژی فولادی می باشند. این سیستم به دلیل عواملی مانند کارایی مطلوب، عدم حساسیت به حرارت و عوامل محیطی، رفتار پایدار و م...

پایان نامه شامل مقدمه، مروری بر مطالعات گذشته، مروری بر کارهای انجام گرفته با شیوه مایکرومکانیکی، مروری بر مطالعات در حوزه مکانیک خرابی، تیوری کوپل خرابی- پلاستیسیته محلی، ترمودینامیک و مکانیک خرابی پیوسته، مدل پیشنهادی باربرو، الگوریتم انتگرال گیری عددی از معادله متشکله، تیوری صفحات لایر-وایز در روش اجزاء محدود، تیوری لایر-وایز کامل، محاسبه تنش بین لایه ای، مدلسازی جدایی بین لایه ای در تیوری ل...

هدف از این تحقیق بررسی نحوه عملکرد سیستم ‏‎‏‎mrp‎‏ و ارائه یک سیستم برنامه ریزی تولید می باشد به نحوی که در برابر عدم قطعیت نسبت به اطلاعات ورودی (تقاضا و تامین) مقاومتر بوده و عملکرد بهتری داشته باشد.در این تحقیق نحوه عملکرد سیستم ‏‎mrp‎‏ در شرایط عدم قطعیت(فازی) نسبت به تقاضا و تامین مورد بررسی قرار گرفته و نسبت به سیستم ‏‎mrp‎‏ کلاسیک مقایسه شده است.