نتایج جستجو برای: شاخصهای توسعه معابر

تعداد نتایج: 78782  

امانپور, سعید, مودت, الیاس,

مقدمه: با توجه به هدف غایی برنامه‌ریزی شهری-منطقه‌ای به‌طور اعم و برنامه‌ریزی توسعه پایدار در شهرها به‌طور اخص مبنی بر نیل به توسعه همه جانبه در فضاهای شهری، مقاله حاضر به طیف‌بندی و ارزیابی شهر سالم با رویکرد توسعه پایدار شهری می‌پردازد. روش: پژوهش حاضر با روش توصیفی-تحلیلی و استفاده از 56 متغیر در شاخصهای بهداشتی-محیطی و ماهیت توسعه‌ای-کاربردی در مدلهای Entropy-VIKOR و TOPSIS و نرم افزار GIS...

ژورنال: :مجله دانشکده بهداشت و انستیتو تحقیقات بهداشتی 0
یونس محمدی y mohammadi student, department of epidemiology and biostatistics, school of public health and institute of publدانشجوی دوره کارشناسی ارشد، گروه اپیدمیولوژی و آمار زیستی، دانشکده بهداشت و انستیتو تحقیقات بهداشتی، معصومه جواهری m javaheri student, department of epidemiology and biostatistics, school of public health and institute of publدانشجوی دوره کارشناسی ارشد، گروه اپیدمیولوژی و آمار زیستی، دانشکده بهداشت و انستیتو تحقیقات بهداشتی، لیلا مونسان l mounesan student, department of epidemiology and biostatistics, school of public health and institute of publدانشجوی دوره کارشناسی ارشد، گروه اپیدمیولوژی و آمار زیستی، دانشکده بهداشت و انستیتو تحقیقات بهداشتی، خالد رحمانی kh rahmani student, department of epidemiology and biostatistics, school of public health and institute of publدانشجوی دوره کارشناسی ارشد، گروه اپیدمیولوژی و آمار زیستی، دانشکده بهداشت و انستیتو تحقیقات بهداشتی، کورش هلاکوئی نائینی k holakouie naeini department of epidemiology and biostatistics, school of public health, bandar abbas health researchاستاد اپیدمیولوژی، گروه اپیدمیولوژی و آمار زیستی، دانشکده بهداشت، ایستگاه تحقیقات بهداشتی (سلامت) بن عبدالحسین مدنی a madani department of epidemiology, school of public health, hormozgan university of medical sciences, bandaاستادیار، گروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی هرمزگان، بندرعباس، ایران فریبا قاسمی

زمینه و هدف: جلب مشارکت مردمی مهمترین راهکار توسعه در بخش های مختلف جامعه تلقی می شود. در این راستا ارزیابی جامعه فرآیندی است که در طی آن پژوهشگران و اعضای جامعه با جمع آوری و تحلیل داده ها و تعیین نقاط قوت، منابع، و نیازهای جامعه، درکی درست از سلامت، دلواپسی­ها، و نظام مراقبت سلامت جامعه به دست می­آورند. محله چاهستانی­ها از محله های محروم و حاشیه ای شهرستان بندرعباس است که این بررسی با هدف شنا...

در این مقاله یکی از مدل‌های برنامه‌ریزی چند معیار گروهی، در بودجه‌بندی سرمایه‌ای بکار گرفته شد. در این مدل شاخصهای کمی و کیفی در رتبه بندی پروژه‌های سرمایه‌ای لحاظ و با دیدگاه روش توافق گروهی با استفاده از امتیازدهی پروژه‌ها اولویت‌بندی شد. این روش نسبت به کاربرد تکنیک‌های سنتی بودجه‌بندی سرمایه‌ای، توسعه یافته تر است و شاخصهای مختلف را همزمان در تصمیم‌گیری در نظر می گیرد.

ژورنال: :زن و مطالعات خانواده 0
رویا آل عمران استادیار و عضو هیأت علمی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تبریز، گروه اقتصاد، تبریز، ایران (نویسنده مسئول) لاله طبقچی اکبری دانش آموخته کارشناسی ارشد اقتصاد، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی

زنان به عنوان یکی از مهمترین سرمایه های انسانی در جامعه، نه تنها موضوع و هدف هر توسعه ای بشمار می روند؛ بلکه عامل تقویت کننده موثری در پیشبرد اهداف توسعه علی الخصوص توسعه بخش مالی می باشند. درواقع یکی از نشانه های توسعه هر جامعه ای، بازارهای مالی ای می باشد که توسط زنان راه اندازی و مدیریت می شود، که کشورهای درحال توسعه نیز از این مهم مبرا نمی باشند، لذا برنامه ریزی در جهت حضور فعال این سرمایه ...

امانپور, سعید, مودت, الیاس,

مقدمه: با توجه به هدف غایی برنامه‌ریزی شهری-منطقه‌ای به‌طور اعم و برنامه‌ریزی توسعه پایدار در شهرها به‌طور اخص مبنی بر نیل به توسعه همه جانبه در فضاهای شهری، مقاله حاضر به طیف‌بندی و ارزیابی شهر سالم با رویکرد توسعه پایدار شهری می‌پردازد. روش: پژوهش حاضر با روش توصیفی-تحلیلی و استفاده از 56 متغیر در شاخصهای بهداشتی-محیطی و ماهیت توسعه‌ای-کاربردی در مدلهای Entropy-VIKOR و TOPSIS و نرم افزار GIS...

آمارها حاکی از آن است که طی چند دهه اخیر ایران از نظر کیفیت زندگی در زیر متوسط جهانی قرارداشته است. علیرغم فعالیتهای توسعه ای که طی نیم قرن اخیر در ایران صورت گرفته و همواره بهبود شرایط و کیفیت زندگی در دستور کار قرار داشته است ، هرچند بهبودهایی در برخی زمینه ها صورت پذیرفته است اما همچنان کیفیت زندگی در ایران با شرایط ایده آل فاصله زیادی دارد. از سویی به دلیل تنوع جغرافیایی و سمت و سوی برنامه ...

شیخ بیگلو, رعنا,

مقدمه: در ایران، تعداد مرگ‌ومیر ناشی از تصادفهای جاده‌ای در یک سال، معادل جمعیت یک یا چند شهر کوچک است. در این حوادث، علاوه بر ازدست‌رفتن تعداد زیادی از جمعیت و بروز مصدومیتها و معلولیتهای جسمی برای تعداد زیادی از افراد، پیامدهای منفی اقتصادی، اجتماعی و روانی متعدد دیگری نیز ایجاد می‌شود. با توجه به فراوانی و شدت حوادثی که در تجربه سیستم حمل‌ونقل جاده‌ای ایران ثبت شده است، پژوهش حاضر به بررسی ا...

شکری, وحید, عباسپور, رحیم علی,

برخلاف مزایای حسگرهای ثابت در گردآوری داده‌های ترافیکی مانند کیفیت بالا‌، عواملی مانند وابستگی به تجهیزات، عدم پوشش کامل، هزینه و زمان بالای گرد‌آوری، مدیریت و تحلیل داده‌ها نیاز به توسعه زیرساختی مناسب را آشکار می‌سازد. افزایش رو به رشد اطلاعات مکانی داوطلبانه و توسعه فن‌آوری‌های مکان‌آگاه ابعاد جدیدی برای جمع‌آوری و نشر داده‌های ترافیکی با حجم بالا و هزینه پایین فراهم ساخته است. لذا توسعه سام...

شیخ بیگلو, رعنا,

مقدمه: در ایران، تعداد مرگ‌ومیر ناشی از تصادفهای جاده‌ای در یک سال، معادل جمعیت یک یا چند شهر کوچک است. در این حوادث، علاوه بر ازدست‌رفتن تعداد زیادی از جمعیت و بروز مصدومیتها و معلولیتهای جسمی برای تعداد زیادی از افراد، پیامدهای منفی اقتصادی، اجتماعی و روانی متعدد دیگری نیز ایجاد می‌شود. با توجه به فراوانی و شدت حوادثی که در تجربه سیستم حمل‌ونقل جاده‌ای ایران ثبت شده است، پژوهش حاضر به بررسی ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی ارومیه - دانشکده مهندسی صنایع 1393

هدف از این تحقیق ارئه ویژگی های چشم انداز معماری و افزایش سطح سرویس معابر شهری با اولویت حفظ و توسعه ی محیط زیست شهری ب استفاده از روش مطالعاتی "سیستم پویا" و نرم افزار"vensim" می باشد، در این تحقیق؛ با توجه به توانایی خاص نرم افزار؛ هم زمان تاثیرات متقابل معماری شهری و سطح سرویس معابر و آلودگی هوای شهری ناشی از مصرف خودروهامورد بررسی قرار گرفته اند و ساختار سلسله مراتبی تحقیق در شش مرحله انجام...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید