به طور کلی برای طراحی مناسب یک سازه مقاوم در برابر بارهای جانبی مانند زلزله باید بتوان مقدار حداکثر نیروی اعمال شده به سازه را قبل از طراحی به طور مناسب و قابل اطمینان تخمین زد و اثر این نیروها را در طراحی المان ها و اجزای سازه به کار برد.پس از زلزله ای که در سال 1908 مسیناجو ایتالیا برای اولین بار مقدار 10 درصد وزن سازه به صورت نیروی جانبی اعمال شده به سازه در نظر گرفته شد.در بررسی رفتار سازه ...

استفاده از پانلهای پیش ساخته یک از روشهای نوین احداث بنا می باشد که اخیرا در ساخت دیوارهای داخلی و خارجی، باربر و جداکننده و نیز به عنوان کف طبقات در ساخت و ساز کاربری دارند.این سیستم شامل دو لایه شبکه مفتول جوش شده می باشد که در دو سوی یک لایه پلی استایرن قرار داده شده و توسط برش گیرهایی به یکدیگر متصل می شوند. در مرحله بعد روی این مفتولها بتن شاتکریتی پاشیده شده و سپس سطح پرداخت می شو...

در هنگام وقوع زلزله، خرابی اغلب از نواحی ضعیف موجود در سیستم باربر جانبی شروع می شود در بسیاری از موارد این ضعف ها در نتیجه ناپیوستگی و تغییرات ناگهانی در سختی، جرم و مقاومت طبقات مجاور حاصل می شود. از طرف دیگر این ناپیوستگی ها در طبقات مجاور بیشتر ناشی از تغییرات ناگهانی در شکل هندسی سیستم باربر جانبی در طول ارتفاع سازه می باشد. خرابی های به وجود آمده در زلزله های گذشته بیانگر اثر این ناپیوستگ...

سیستم سازه ای شبکه قطری یکی از کارآمدترین سیستم های سازه ای مقاوم در برابر بارهای جانبی است. این سیستم سازه ای تکامل یافته سیستم سازه ی لوله ای مهاربندی شده است، که در آن ستون های پیرامونی حذف شده است. از آن جا که در سیستم شبکه قطری المان های باربر جانبی در پیرامون سازه قرار می گیرند، عملکردی شبیه سیستم سازه ی لوله ای دارد. مطالعات اخیر نشان داده است که استفاده از سیستم سازه ای لوله در لوله باع...

با توجه به رشد روزافزون مساله سبک سازی و استفاده از شیوه های پیش ساخته، یکی از روش های ساختمان سازی استفاده از پانلهای ساندویچی پیش ساخته می باشد این پانلها باربر بوده و بارهای ساختمان از طریق دیوار به پی منتقل می شود با توجه به محدودیت فضای پارکینگ در شهرهای بزرگ و کمبود سطح منظور لازم است که از طبقه همکف جهت تامین این فضا استفاده شود در نتیجه وجود بازشو وسیع جهت تامین فضای مناسب لازم به نظر م...

در طراحی سازه¬ها تحت بارهای جانبی، جذب انرژی توسط سیستم¬های جاذب انرژی از مهمترین بحث¬های مطرح می¬باشد. از جمله سیستم¬های باربر جانبی، مهاربندها می¬باشند. مهاربندهای مقید در برابر کمانش brb)) و مهاربندهای از جنس آلیاژهای حافظه¬دار شکلی (sma)، سیستم¬های جدید در این زمینه می¬باشند. در این تحقیق به مقایسه¬ی دو سیستم مهاربندی پرداخته شده است. سیستم باربر جانبی در این تحقیق قاب خمشی همراه با مهاربند...

قاب­های مهاربندی شده به عنوان سیستم باربر جانبی معمول در برابر زلزله شناخته شده­اند. اگر در یک سیستم مهاربندی، طول محدودی از عضو فولادی دارای رفتار غیرارتجاعی شکل پذیر باشد، می­توان رفتار لرزه­ای کنترل شده­ای را برای سازه فراهم نمود. یکی از سیستم هایی که این رفتار را ایجاد می­کند، قاب­های با مهاربندی زانوئی است. در این مقاله با مدلسازی قاب­های مهاربندی یک طبقه (قطری و شورن) در نرم­افزار ANSYS، ...

ساختمان های چند طبقه بتن آرمه بطور فزاینده ای در سراسر جهان ساخته شده اند. اجزای اصلی یک سیستم تونلی دیوار برشی و دال تخت (نسبتا نازکتر نسبت به ساختمانهای بتن آرمه سنتی) می باشد. دیوار برشی در ساختمان های تونلی به عنوان عامل مقاوم در برابر بار جانبی اولیه و عضو حامل بار عمودی به علت عدم وجود تیرها و ستون ها استفاده می شود. سیستم موسوم به تونلی یکی از روش های مورد استفاده برای اجرای ساختمان های ...

سیستم قاب های با مهاربند هم محور(cbf) معمول، از جمله قاب های باربر لرزه ای می باشند که بسیار مورد استفاده قرار می گیرد. این سیستم سازه ای، اقتصادی می باشد و سختی جانبی زیادی دارد در حالی که شکل پذیری کمی دارد و در آن، پس از زلزله، تغییر شکل ماندگار به وجود می آید. سیستم سازه ای قاب های فولادی مهاربندی شده مرکزگرا (sc-cbf)، نوع جدیدی از قاب های باربر لرزه ای می باشند که ضمن حفظ مزایای قاب های cb...

شکل‌پذیری، مقاومت افزون، مصالح و نوع روش طراحی عواملی هستند که بر اندازه کاهش نیروی برش پایه سازه با ورود به محدوده غیرخطی تأثیر می‌گذارند. این عوامل در ادبیات فنی با عنوان پارامترهای عملکرد لرزه‌ای معرفی‌شده‌اند. در اکثر آیین‌نامه‌های لرزه‌ای ضریب رفتار که متناظر با نوع سیستم باربر جانبی تعریف می‌شود، دربرگیرنده آثار عوامل مذکور است. علی الرغم اینکه ضریب رفتار به‌صورت تجربی پیشنهاد شده است...