مهندسی مکانیک علم تولید و انتقال حرکت در ماشین و رفتار مواد تحت تأثیر نیروست. طراحی هدف نهایی در مهندسی مکانیک است و طرح های خوب برای همیشه پایدار می مانند. در این مقاله چند طرح جالب از مهندسان ایرانی در قرون سوم، ششم و هفتم هجری ارائه شده است. این طرح ها خارق العاده، عملی و در بسیاری موارد هنوز هم قابل استفاده هستند. بررسی ها نشان می دهند که مهندسی مکانیک در ایران قدیم در سطح نسبتاً پیشرفته ای ...

در جوشکاری چند پاسه، گستردگی تنش‏های پسماند و حداکثر مقدار آن با اضافه شدن هر پاس جوشکاری تغییر می‏نماید. فرایند شبیه‏سازی می‏تواند برای تخمین مقادیر و توزیع این تنش‏ها مورد استفاده قرار گیرد. در این مقاله، به بررسی میدان‏های حرارتی گذرا و تنش‏های پسماند ناشی از جوشکاری چند پاسه لب به لب صفحات فولاد ضدزنگ 304 به روش جوشکاری قوس الکتریکی با الکترود تنگستن پرداخته شده است. تحلیل این مطلب با استفا...

چکیده: در این تحقیق سعی شده است تا فرآیند کشش عمیق روی ورقهای ضخیم مورد بحث و بررسی قرار‏گیرد، سپس بر اساس نتایج حاصله به شبیه‏سازی این فرآیند توسط نرم‏افزار المان محدودabaqus v6.8 پرداخته‏شد. به دلیل محدویت‏های شکل‏پذیری ورق ضخیم در فرآیند شکل‏دهی، مطالعات بسیار کم لا‏اقل درداخل کشور انجام گرفته‏است. خواص مکانیکی ورق مورداستفاده، ایزوتروپ درنظرگرفته شده است. رفتارماده به صورت صلب - پلاستی...

به منظور ارزیابی فنی و اقتصادی روشهای مختلف تولید نخود دیم و تعیین بهترین روش کاشت و میزان بذر مصرفی، این تحقیق در یکی از اراضی دیم دهستان خسروشیرین واقع در 85 کیلومتری شهرستان آباده استان فارس در سال زراعی 88-87 اجرا گردید. این طرح در قالب طرح بلوک های کامل تصادفی و به صورت کرت-های خرد شده انجام گرفت. تیمارهای روش کاشت به عنوان فاکتور اصلی در کرت های اصلی قرار گرفتند و شامل پنج روش به شرح زیر ...

تنش پسماند که در اثر انرژی جنبشی ذره در حین برخورد و همچنین اختلاف خصوصیات ترموفیزیکی پوشش و زیرلایه ایجاد می شود،         خواص مکانیکی پوشش نظیر استحکام چسبندگی و  رفتار خستگی را بشدت تحت تأثیر قرار می دهد. اندازه گیری تنش پسماند در امتداد ضخامت     پوشش های سخت نظیر کاربید تنگستن- کبالت به علت ویژگی های منحصر به فرد آن همواره با محدودیت هایی روبرو بوده است. در این تحقیق، روش جدید و کارآمدی در...

کشش عمیق معمولی ترین روش شکل دهی قطعات پوسته ای شکل می باشد. بواسطه امکان تولید قطعات متنوع با سرعت و کیفیت بالا و هزینه پایین با این روش ، موجب کاربرد روزافزون آن شده است . در این فرآیند پارامترهای زیادی همچون اصطکاک ، حد نسبت کشش ، کیفیت و جنس قالب و ورق، نیروی ورقگیر، سرعت کشش ، شعاع سرسنبه و لبه ماتریس دخالت دارند. این پروژه به منظور بررسی اثر تغییرات شعاع سرسنبه و لبه ماتریس در کشش عمیق اس...

اخیرا روش خرپایی به عنوان روشی مطمئن و کارآمد برای طراحی نواحی ناپیوستگی در سازه های بتنی مطرح شده و در حال حاضر نیز در بسیاری از آئین نامه های طراحی گنجانده شده است. این روش توسط مورش (1899)و ریتر (1909) معرفی شد. اکثر مطالعات اساسی که در این زمینه صورت گرفته است شامل مطالعه بر روی تیرهای عمیق میباشد. اخیرا نیز بهینه سازی سازه ای برای یافتن مدل بهینه خرپایی به خدمت گرفته شده است. تاثیر ابعاد و...