چکیده با توسعه روزافزون شهری و افزایش ترافیک، آلودگی هوا و صوتی، ازدحام و شلوغی، معضل کمبود محل توقف وسایل نقلیه بخصوص در مناطق مرکزی شهرها، گریبان­گیر اکثر شهرهای کشور می باشد. در شهر نی ریز عدم ایجاد پارکینگ های کافی همزمان با توسعه معابر و کاربری های شهری، باعث معضلاتی در سیستم حمل و نقل و ترافیک شهری شده است و نیاز به افزایش ظرفیت معابر و اختصاص فضای بیشتر به ترافیک، مکانیابی محل های مناسب ...

امروزه در شهرهای بزرگ با توجه به افزایش جمعیت و روند رو¬به¬رشد استفاده از وسایل نقلیه شخصی، سطح خدمت¬دهی شبکه معابر تنزل نموده¬است. به طوری¬که ارزیابی، انتخاب وگسترش سیستم¬های حمل¬و¬نقل عمومی مناسب و موثر در جهت افزایش کیفیت خدمت¬رسانی در حمل¬و¬نقل شهری، بیش از پیش ضرورت می¬یابد. از آنجاکه در تصمیم¬گیری در مورد اولویت ¬بندی گزینه¬های موجود، با معیارهای چندگانه و در تعارض با یکدیگر سر¬و¬کار داری...

ارزیابی شبکه معابر و بافت شهری با ملاحظات پدافند غیرعامل یکی از مسائل مهم و قابل تأمل در حوزه ی شهرسازی است که در این پژوهش سعی بر آن است تا میزان آسیب پذیری شبکه معابر و بافت شهری در برابر تهدیدات دشمن مورد ارزیابی قرار گیرد و میزان آسیب پذیری با توجه به شاخص های مورد بررسی،بدست آید.زیرا که پدافند غیرعامل با به کارگیری اقدامات غیرمسلحانه باعث کاهش آسیب پذیری و افزایش بازدارندگی در زمان وقوع ته...

شبکه معابر به عنوان ستون فقرات پیکر شهری و شاخصی ارزنده برای ارزیابی مفاهیمی چون؛ توسعه شهری پایدار، رشد هوشمند و شاخص نفوذ‌پذیری مطرح می‌باشد. پس هرچه میزان برخورداری و سهم هر یک از واحدهای شهری از معابر و شبکه دسترسی‌ها بیشتر باشد، بستر توسعه از درون فراهم‌تر می‌شود. لذا، معابر شهری (اصلی و فرعی) یکی از عناصر و مفاهیم جغرافیایی توسعه می‌باشد. هدف مطالعه حاضر مقایسه کارایی(برخورداری) نسبی مناط...

زمینه و هدف: صنعت آب و فاضلاب کشور در افقی 20 ساله (1384 ~ 1404) ، چشم‏اندازهای مطلوب خود را تعریف کرده است که مهم‏ترین آن دسترسی و برخورداری %60 جمعیت شهری به سامانه‏های جمع‏آوری و تصفیه فاضلاب می‏باشد. هدف این مطالعه ارائه وضعیت موجود مدیریت فاضلاب شهری در ایران و اجرای طرح‏های ایجاد شبکه جمع‏آوری و ساخت تصفیه‏خانه فاضلاب و شناسایی مهم‏ترین محدودیت‏ها بر سرراه اجرای این طرح‏ها می‏باشد. روش کا...

برنامه ریزی شهری با هدف کاهش آسیب پذیری، ناگزیر از شناخت نحوه و علل آسیب پذیری هر یک از عناصر کالبدی شهر است. در این راستا، آسیب شناسی لرزه ای شبکه ارتباطی و به ویژه معابر شهری، به عنوان یکی از عناصر کالبدی شهر، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. این پژوهش تلاش دارد، با به کارگیری روش های نوین آماریِ مرتبط و ahp و نیز استفاده از gis ، مدلی بسط پذیر را برای تعیین آسیب پذیری لرزه ای معابرِ شهری ارائه ک...

چکیده: امروزه علیرغم پیشرفت های تکنولوژیکی، سوانح طبیعی به خصوص زلزله، از دغدغه های اصلی جوامع است که تا کنون، روشی برای جلوگیری از وقوع و یا پیش بینی آن ابداع نشده است و تنها راه ممکن برای مقابله با این فاجعه ی طبیعی، برنامه ریزی پیش از وقوع زلزله، برای کاهش اثرات ناشی از آن از طریق مدیریت بحران می باشد. کشور ما به دلیل قرار گرفتن روی کمربند زلزله، از این نظر بسیار مورد تهدید است. به همین جهت...

یکی از چالش های اساسی فراروی برنامه ریزی شهری در اواخر قرن بیستم ، رشد پیوسته میزان ترافیکبوده که دستیابی به توسعه شهری پایدار را تحت تاثیر قرارداده است. در نظام های شهری، شبکه معابر وسیستم های حمل و نقل درون شهری تاثیرات مختلفی برتوسعه شهرها و اراضی می گذارند. در مجموعمی توان گفت که شبکه های حمل و نقل نه تنها در جابه جایی کالا و مسافر بلکه بر توسعه نیز تاثیرمی گذراند. شبکه معابر درون شهری امکا...

برنامه‎ریزی کاربری اراضی شهری، هسته‎ی اصلی برنامه‎ریزی شهری را تشکیل می‎دهد و می‎تواند برای انتظام فضایی مناسب و استفاده‎ی بهینه از فضای شهری و افزایش کارایی کاربری‎ها عمل کند. نحوه‎ی توزیع کاربری‎ها در گستره‎ی شهر مریوان و ارزیابی کمّی و کیفی کاربری‎ها از نظر همجواری و پیش‎بینی وضعِ مطلوب گستره‎ی فضایی ـ کالبدی شهر تا افق چشم‎انداز بیست‎ساله، هدف اصلی این پژوهش است که به‎صورت توصیفی ـ تحلیلی با ...

   تغییرات وضعیت سطح زمین وآب وهوا زمینه‌ سازوقوع آبگرفتگی‌های مکرردرمناطق شهری شده‌است. سیستم‌های پیش‌بینی وپایش آب‌گرفتگی ابزاری مناسب برای اتخاذ سریع تصمیم‌هاوانجام اقدامات لازم درمقابله بااین بحران می‌باشند. دراین تحقیق یک سیستم‌ اطلاعات مکانی تحت وب توسعه یافت که با دریافت شدت ومدت زمان بارش، قادربه پیش‌بینی وپایش آب‌گرفتگی‌های شهری می‌باشد. این سیستم مکانی مبتنی برمعماری سرویس‌گرابوده وبر...