هدف از این تحقیق، بررسی پاسخ دینامیکی سدهای بتنی وزنی با در نظر گرفتن اثر همزمان مؤلفه­های همبسته انتقالی و دورانی شتاب زمین در طی زلزله در حالت دو بعدی و با احتساب اندرکنش سیستم سد- پی- مخزن می­باشد. برای این منظور، مؤلفه­های دورانی حرکت زمین با استفاده از مؤلفه­های انتقالی و نیز روابط کلاسیک تئوری الاستیسیته و تئوری انتشار امواج و با در نظر گرفتن سرعت امواج وابسته به فرکانس تولید و به روش منا...

درجهان بیش از 600 میلیون دستگاه خودرو درحال تردد هستند و سالانه نزدیک به یک میلیاردحلقه لاستیک خودرو معادل 9 میلیون تن فرسوده و از رده خارج می شود, بسیاری از معادن روباز جهان بدلیل نیاز به استفاده از ماشین آلات معدنی سالانه تعداد زیاد و با وزن بالایی لاستیک را مستهلک و وارد محیط زیست می کنند. ماهیّت و ساختار این گونه لاستیک ها به دلیل وزین و حجیم بودن آنها این امکان را فراهم می سازد که در پروژه ...

هدف این پژوهش، ارائه‌ی فرمول‌بندی مناسب به منظور بررسی اثر هم‌زمان مؤلفه‌های انتقالی و دورانی حرکت زمین در پاسخ سدهای بتنی وزنی با احتساب اندرکنش سد و مخزن به روش اجزاء محدود است. بدین منظور، مؤلفه‌های دورانی حرکت زمین با استفاده از مؤلفه‌های انتقالی آن با درنظرگرفتن سرعت امواج وابسته به بسامد تولید می‌شوند. سپس این مؤلفه‌ها به روش‌های مناسب به مدل اجزاء محدود سیستم سد ـمخزن اعمال و پاسخ دینامی...

بیشتر سدهای بتنی موجود در معرض ترک خوردگی قرار دارند. این ترکها توسط عوامل مختلفی از قبیل عملیات اجرایی، عمل آوری بتن، تغییرات حجمی توده بتن، بارهای وارده و غیره ایجاد شده و گسترش احتمالی آنها ممکن است باعث کاهش کارآیی، خرابی و ناپایداری سد بتنی گردد. در سالهای اخیر استفاده از علم مکانیک شکست به عنوان یک روش جدید برای تخمین پایداری و دوام سدهای بتنی، در نشریات معتبر علمی دنیا توصیه گردیده است....

بروز پدیده‌ی ترک‌خوردگی در وجه بالادست سدهای بتنی وزنی و به‌خصوص در محل پاشنه که به دنبال ایجاد تنش‌های کششی ناشی از بار هیدروستاتیکی مخزن به وقوع می‌پیوندد، یکی از شایع‌ترین انواع آسیب‌های محتمل در این نوع سازه‌هاست. با توجه به امکان ورود آب با فشاری معادل هد مخزن به داخل ترک‌های کششی مذکور، درنظر گرفتن توزیع واقعی فشار آب داخل ترک در آنالیز ترک‌خوردگی سازه می‌تواند تأثیر قابل ملاحظه‌یی در وضع...

سد سلمان فارسی در 180 کیلومتری جنوب شرقی شیراز بر روی رودخانۀ قره آغاج واقع شده است.  سد از نوع بتنی قوسی -وزنی با ارتفاع 125 متر از پی است. پرده آب بند این سد تماماً در محیط کارستی، درون آهک های آسماری قرار دارد. برای ارزیابی کیفیت پردۀ آب بند، پس از عملیات تزریق گمانه های کنترلی حفر شده و آزمایش فشار آب در آن ها صورت گرفته است  .در این تحقیق با توجه به نتایج آزمایش فشار آب، شاخص نفوذپذیری ثانو...

هدف از این تحقیق، بررسی پاسخ دینامیکی سدهای بتنی وزنی با در نظر گرفتن اثر همزمان مؤلفه­های همبسته انتقالی و دورانی شتاب زمین در طی زلزله در حالت دو بعدی و با احتساب اندرکنش سیستم سد- پی- مخزن می­باشد. برای این منظور، مؤلفه­های دورانی حرکت زمین با استفاده از مؤلفه­های انتقالی و نیز روابط کلاسیک تئوری الاستیسیته و تئوری انتشار امواج و با در نظر گرفتن سرعت امواج وابسته به فرکانس تولید و به روش منا...

فشارهای هیدرودینامیکی موثر بر وجه بالادست سدهای بتنی تحت اثر زلزله یکی از پارامترها بسیار مهم در طراحی و ارزیابی ایمنی این سازه ها در مناطق زلزله خیز می باشد. تعیین فشار های هیدرودینامیکی به دلیل تفاوت رفتاری آب مخزن سد با مصالح تشکیل دهنده جسم سد باعث پیچیدگی تحلیل سیستم های سد-مخزن نسبت به سازه های متعارف تحت بار زلزله می گردد. بدلیل این پیچیدگی، فرمول بندی های متفاوتی جهت مدل نمودن سیستم سد-...

‫ اﻳﻤﻨﻲ و ﭘﺎﻳﺪاری ﺳﺪﻫﺎ در ﻣﻘﺎﺑﻞ زﻟﺰﻟﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﺮاﻳﻂ زمین شناسی و ﺗﻜﺘﻮﻧﻴﻜﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ از موارد مهم ﻃﺮاﺣﻲ ﺳﺪﻫﺎ ﻣﺤـﺴﻮب می شود .زلزله ها ﺷﺎﻳﺪ از عمده ترین پدیده های تأثیرگذار بر روی سازه ها می باشد و ﻣﻬﻨﺪﺳﺎن ، ﻣﻌﻴﺎرﻫﺎی ﻃﺮاﺣﻲ را در راﺳﺘﺎی ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﺑـﺎ اﺛـﺮات آن‬ ‫ﺑﻜﺎر می گیرند. ﻣﺎ ﺑﻪ ارزﻳﺎﺑﻲ دوﺑﺎره اﻳﻤﻨـﻲ‬ ‫لرزه ای ﺳﺪﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد و ﺗﺮﻣﻴﻢ و مقاوم سازی آن ها در ﺻﻮرت ﺿﺮورت ، ﻧﻴﺎز دارﻳﻢ. لذا آنالیز دینامیکی غی...

یکی از پارامترهای مهم در طراحی سدهای بتنی، مقاومت کششی بتن حجیم غیرمسلح است. معمولاً با افزایش اندازه‌ی نمونه‌ی بتن، مقاومت آن کاهش می‌یابد و این موضوع در مقاطع بسیار بزرگ سدهای بتنی نسبت به مقادیر آزمایشگاهی، نمود بیشتری پیدا می‌کند. در پژوهش حاضر، اثر اندازه‌ی مقطع در طراحی سدهای بتنی، با استفاده از رابطه‌ی مقاومتی پیشنهادی دانگار )براساس رابطه‌ی اثر اندازه‌ی بازانت( اعمال شد. جهت طراحی‌های سد...