با توجه به گسترش استفاده از تونل ها در نواحی شهری و لزوم استفاده از تونل ها در نواحی شهری به منظور برطرف نمودن مشکلات ترافیکی و نیز محدودیت دسترسی به منظور انجام حفاری ها در نقاط دور از دسترس، نیازمند استفاده از تونل های دسترسی می باشیم که با تونل اصلی مورد نظر متقاطع خواهند بود. با توجه به شرایط رفتاری تونل در ناحیه تقاطع، این نواحی دارای اهمیت بوده و به همین منظور نیازمند استفاده از مدل سه بع...

مطالعه حاضر با هدف شناساییو تحلیل عوامل موثر بر توسعه کشت کلزا در شهرستان­های تبریز و مرند انجام شده است. داده­های مقطعی 372 کشاورز توسط پرسشنامه جمع­آوری و توسط مدل سانسورشده تحلیل گردید. به دلیل ضعف مدل توبیت در تفکیک عوامل موثر بر پذیرش و عوامل موثر بر میزان پذیرش، مدل هکمن برای تفکیک سهم هردسته از این عوامل به کار رفت. نتایج برآورد مدل پروبیت در مرحله اول روش هکمن نشان داد که مالکیت ماشین­آ...

در این پژوهش سعی شده است اثر وفور منابع نفتی بر عدم تعادل در بخش خارجی، عدم تعادل در بودجه و رشد اقتصادی مورد بررسی قرار گیرد. الگوی سیستم معادلات همزمان که از تبیین نظری پژوهش استخراج شد با استفاده از روش حداقل مربعات سه مرحله ای (3sls) برای دوره 1391-1352 مورد ارزیابی قرار گرفته است. بر پایه نتایج پژوهش، کسری بودجه غیر نفتی و کسری تجاری غیر نفتی منجر به کاهش رشد اقتصادی می شوند. همچنین بر اسا...

توسعه شبکه مترو، گستردگی روز افزون و پیچیدگی های ذاتی مدیریت آن، ضرورت نگاه علمی و استفاده از تجربیات ودانش روز دنیا در خصوص نگهداری و تعمیرات را اجتناب ناپذیر ساخته است. بخش عمده ای از تجهیزات شبکه مترو وقطار های آن را تجهیزات تعمیر پذیر تشکیل می دهند که درصد قابل توجهی از منابع مالی و انسانی سازمان را به خودمعطوف می سازند .هدف این مقاله، اندازه گیری کارائی و رتبه بندی سیستم تهویه مطبوع قطار ه...

در این مقاله تلاش شده است اثر وفور منابع طبیعی (نفت و گاز) بر سرکوب مالی و رشد اقتصادی از کانال اثرگذاری بر توزیع درآمد مورد بررسی قرار گیرد. مدل سیستم معادلات همزمان که از تبیین نظری پژوهش استخراج شده است با استفاده از روش حداقل مربعات سه مرحله ای (3sls) برای دوره 1389-1352 مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج تحقیق نشان می دهد که افزایش درآمدهای نفتی منجر به افزایش نابرابری شده و مطابق آنچه انتظار م...