نتایج جستجو برای: دیوار حایل طره ای

تعداد نتایج: 238424  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیر دولتی و غیرانتفاعی طبری - دانشکده مهندسی عمران 1393

امروزه برای جلوگیری از خرابی پیشرونده در سازه ها، لازم است بارهای غیرعادی در طراحی و اجرای سازه ها مد نظر قرار داده شوند. مشخصاً با توجه احتمال وقوع حملات تروریستی و یا حوادث غیر قابل پیش بینی در آینده، لازم است اصلاحات مربوط به خرابی پیشرونده در طراحی سازه ها لحاظ شود. این بار¬ها ماهیت لرزه ای و دینامیکی دارند و این پتانسیل را دارند نیر وهای مخرب را به سازه تحمیل کنند. علاوه بر این، ماهیت رفتار...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده فنی 1394

در دیوارهای خاک مسلح زمانی که اجرای دیوار با ارتفاع زیاد مورد نظر باشد بدلیل بالا رفتن هزینهها بحث اجرای دیوارهای پلهای به میان میآید که تا حد امکان حجم مصالح مصرفی را کاهش داد. در این تحقیق عملکرد دیوارهای خاک مسلح ژئوگریدی پلهای تحت بارهای استاتیکی مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است که انجام تحقیق بصورت عددی و با استفاده از نرم افزار plaxis انجام شده است بطوریکه مدلسازی با استفاده از متغییرهای...

ژورنال: فیزیک زمین و فضا 2016

با توجه به اینکه مقاله ای علمی به زبان فارسی در مورد نقش لومینسانس در سن یابی دیوارهای باستانی و همچنین دیوار تمیشه و اهمیت سن یابی آن وجود ندارد، در این نوشتار پس از مروری بر پژوهش هایی که در دنیا در باره سن یابی بناهای تاریخی به روش لومینسانس انجام شده است به دیوار تمیشه پرداخته و توضیح داده می شود که دیوار تمیشه با طول تقریبی دیوار 12 کیلومتر دیواری شمالی جنوبی است که از گوشه ی جنوب شرقی دری...

دیوار برشی فولادی کامپوزیت یک سیستم نوین باربر جانبی و متشکل از یک ورق فولادی به همراه پوشش بتن مسلح است که این پوشش از یک سمت یا هر دو سمت توسط برش گیرهایی به ورق متصل شده است. در دیوار برشی فولادی کامپوزیت، پوشش بتنی مسلح با مهار کردن ورق فولادی و جلوگیری از کمانش آن باعث بالا رفتن ظرفیت برشی دیوار برشی فولادی تا حد تسلیم در برش داخل صفحه ی ورق به جای کشش در راستای میدان کششی می شود. در سیستم...

ژورنال: سوخت و احتراق 2013

در این مقاله، رفتار نوسانی و متوسط زمانی آتش سوزی در مجاورت دیوار عمودی و جریان القایی آن در حالت سه بعدی و ناپایا به روش شبیه سازی گردابه های بزرگ بررسی شده است. به منظور افزایش دقت محاسبه لزجت اغتشاشی، از مدل یک معادله ای برای اعمال اثرات زیرشبکه استفاده شده است. مدل سازی احتراق بر مبنای احتراق غیر پیش آمیخته و با استفاده از مدل اصلاح شده اتلاف گردابه برای روش شبیه سازی گردابه های بزرگ و مدل ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی عمران 1392

این پایان نامه به بررسی پاسخ های سازه ای عرشه پل تحت سیستم کنترلی نیمه فعال می پردازد. در این تحقیق با بکارگیری مدل دینامیکی bouc-wen برای رفتار میراگر mr و الگوریتم کنترل نیمه فعال clipped optimal که جهت محاسبه نیروی کنترل بهینه در آن، از روش کنترل بهینه خطی استفاده شده است، سازه پل کابلی کارون 4 تحت اثر تحریکات زلزله متفاوت بررسی گردید. با انجام مطالعات عددی روی سازه مورد نظر در حضور میراگر m...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
غلامعلی شفابخش استادیار، دانشکده مهندسی، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران مهدی اکبری دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی، دانشگاه سمنان، ایران عبدالحسین حداد استادیار، دانشکده مهندسی، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران زهرا گواشیری کارشناس ارشد، پژوهشکده حمل و نقل، تهران، ایران

دیوارهای حائل از جمله ابنیه فنی هستند که در شبکه های حمل ونقل جاده ای و ریلی کاربرد گسترده ای دارند. برای سالهای متمادی از دیوارهای حائل غیرمسلح استفاده می شد. هرچند طراحی این دیوارها ساده و مصالح آن نیز در دسترس هستند اما عملکرد این دیوارها محدود است. به این علت، احداث دیوارهای خاک مسلح توسعه پیدا کرد و با توجه به قابلیت های فراوان ژئوسنتتیک ها (خصوصاً تسلیح کنندگی و زهکشی)، طراحی و اجرای این ن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه خلیج فارس - دانشکده مهندسی 1389

چکیده بهینه کردن فشار های جانبی وارد بر دیوارهای حائل مسلح و غیر مسلح با استفاده از روش الگوریتم ژنتیک به وسیله ی: سعید شهیدیان محاسبه فشار جانبی خاک در دیوارهای حایل مسلح و غیرمسلح یکی از چالش های اصلی مهندسین ژئوتکنیک می باشد. در این پایان نامه پایداری دیوارهای خاکی مسلح و غیر مسلح مورد ارزیابی قرار گرفته است. برای تحلیل از روش قطعات قائم و روش اسپنسر استفاده شده است. یکی از مشک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی عمران 1387

در این تحقیق، هدف تعیین تنش ها و کرنش های تورمی ناشی از حفاری تونل در توده سنگ های تورمی است. این تحلیل در دو بخش انجام شده است، ابتدا با حل معادله ی دیفرانسیلی کرنش تورمی به روش تحلیلی، مقادیر آن برای نقاط اطراف تونل محاسبه شده است. سپس با حل عددی به روش اجزای محدود با استفاده از المان های ایزوپارامتریک q4، تنش ها و کرنش های ناشی از بارگذاری و حفاری، در محیط اطراف تونل محاسبه و با مقادیر نظیر ...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 1971
محمد حسین کاشانی ثابت

در این مقاله تغییر شکل و تنش های صفحه های گرد طره ای که تحت تاثیر بار خطی همواری موثر بین مرکز و تکیه گاه صفحه باشد بدست آمده و نیز حالتی که صفحه تحت تاثیر لنگر شعاعی خطی ای بشدت ثابت و واقع بین مرکز صفحه و تکیه گاه و یا بین تکیه گاه و محیط باشد ، حل شده است . بعلاوه در پایان مقاله کاربرد این نوع بارگزاری ها ذکر شده است .

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید