چکیده روند رشد شتابان کلانشهرها در جهان، توام با افزایش جمعیت در این شهرها، مشکلات متعددی را مانند معضل ترافیک و اختلال در سامانه حمل و نقل درون شهری بوجودآورده است. ازاین رو معضل مذکور از چالش‌های اساسی فراروی برنامه ریزی شهری در اواخر قرن بیستم بوده است و بر دستیابی به اهداف توسعه پایدار شهری نهاده است. افزایش سریع وسایل حمل و نقل موتوری بویژه اتومبیل و استفاده زیاد از آن در شهرهای کشور و مشخ...

هدف از تحقیق حاضر بررسی تاثیر مصرف محلول گلیسرول بر دهیدراسیون در دوچرخه سواران مرد نخبه استقامتی استان کرمان بود. بدین منظور با استفاده از نمونه گیری هدفمند 8 نفر از دوچرخه سواران جاده تیم ولی عصر کرمان که در 3 سال اخیر حداقل یک مدال کشوری در رده سنی امید یا بزرگسالان داشتند با میانگین سنی 1.67±22.4، وزن 4.17±77.95 و شاخص توده بدنی 1.69±21.65 انتخاب و در تحقیق شرکت داده شدند. هر آزمودنی در دو...

مقدمه و هدف: دویدن و دوچرخه سواری از رایج‌ترین فعالیت‌های بدنی هستند که بیشترتوسط افراد برای افزایش سوخت وساز چربی در برنامه‌های ورزشی استفاده می شود. بدین منظور هدف از مطالعه­ی حاضر بررسی تاثیر نوع آزمون ورزشی و سن بر میزان اکسیداسیون چربی در دختران 9-17سال بود. مواد و روش­ها: 36 دختر9 -17سال در سه رده­ی سنی سه جلسه به آزمایشگاه مراجعه کردند. در جلسه­ی اول قد، وزن و ترکیب بدن افراد اندازه­گیری...

دکتر حمید نجف آقایی، سخاوت توکلی انگوت   مقدمه و هدف: انجام این پژوهش، شناسایی عوامل موثر بر موفقیت دوچرخه سواران حرفه­ای آذربایجان شرقی در مسابقات بین­المللی و جاده­ای ایران طی سال­های 1380 تا 1390 است. روش شناسی:جامعه آماری پژوهش را دوچرخه سواران­ حرفه­ای، مدیران، مربیان و کارمندان اجرایی هیئت دوچرخه ­سواری استان آذربایجان شرقی تشکیل می دادند که در مجموع 60  نفر بودند. روش پژوهش توصیفی- تحلیل...

زمینه و هدف: مطالعات گذشته در زمینه تاثیر کشش­های ایستا و پویا بر عملکرد نتایج متناقضی ارائه داده­ اند. در مطالعه حاضر با استفاده از روش­ های نوین تحلیل غیرخطی تاثیر این دو کشش بر فعالیت الکتریکی عضلات اندام تحتانی بررسی شد. هدف از این مطالعه بررسی غیرخطی پایداری دینامیک موضعی فعالیت الکتریکی عضلات اندام تحتانی پس از کشش ایستا و پویا در مردان فعال حین رکاب زدن بود. روش تحقیق: 15 دانشجوی پسر (وز...

هدف: هدف این تحقیق، تعیین اثر خستگی متعاقب رکاب زدن بر هم انقباضی عضلات اطراف زانو در هنگام دویدن ورزشکاران مبتدی سه گانه بود. روش ها: دوازده سه گانه کار مرد مبتدی با میانگین سنی 1/2±7/23 به طور در دسترس انتخاب و در این پژوهش شبه تجربی شرکت کردند. فعالیت الکترومایوگرافی سطحی عضلات دوقلو، راست رانی، پهن داخلی، پهن خارجی، دوسررانی و نیم وتری طی مراحل حمایت و بدون حمایت دویدن قبل و بعد از اجرای پر...

با توجه به ضرورت توسعه پایدار باید سیستم حمل و نقلی را طراحی کنیم که با ملاکهای توسعه پایدار هماهنگ تر باشد. خصوصا که حفظ محیط زیست و مقوله منابع طبیعی و انرژی که از ارکان مهم توسعه پایدار هستند، بشدت تحت تاثیر سیستم حمل و نقل شهری قرار دارند. اینجاست که ضرورت و اهمیت پرداختن به سیستمهای حمل و نقل موتوری(پیاده و دوچرخه) خصوصا دوچرخه که برای سفرهای تا 5 کیلومتر می تواند جایگزین اتومبیل شود و بعل...

هدف تحقیق حاضر بررسی عوامل موثر بر توسعه دوچرخه سواری در شهر کرمان می باشد که ابزار تحقیق حاضر پرسشنامه محقق ساخته ای می باشد. نتایج تحقیق نشان داد که عوامل ایمنی مهمترین عامل در توسعه دوچرخه سواری در شهر کرمان می باشد.

چکیده هدف: تحقیق حاضر با هدف شناسایی و بررسی عوامل موثر بر توسعۀ دوچرخه سواری در شهر کرمان طراحی و اجرا شده است. روش شناسی: روش پژوهش حاضر پیمایشی و جامعۀ آماری پژوهش جمعیت افراد بالای چهارده سال کرمان بودند که به صورت خوشه ای چند مرحله ای 650 نفر به عنوان نمونه پژوهش انتخاب شدند. ابزار تحقیق پرسشنامۀ محقق ساخته ای بود که بر اساس مطالعۀ جامع منابع علمی موجود در حوزۀ دوچرخه سواری طراحی شد. روا...

در این مقاله، استفاده از یک سیستم طبقه بند یادگیرنده بهبود یافته برای کنترل تعادل دوچرخه بدون سرنشین در حال حرکت پیشنهاد شده است. ویژگی بارز سیستم های مزبور، بی نیازی از مدل دینامیکی سیستم و توانایی یادگیری رفتار سیستم به کمک مجموعه ای از حرکت های تصادفی در محیط واقعی است. بر خلاف پژوهش های پیشین که در آن ها دامنه متغیرهای خروجی کنترل گر بصورت گسسته در نظر گرفته شده و به همین دلیل استفاده از آن...