عموما فلسفه طراحی سازها در برابر زلزله، بر مبنای مطالعات صورت گرفته در حالت پای ثابت بوده است. اگرچه این فرض برای سازه های واقع بر بستر, سنگی، صحیح است ولی برای سازه های قرار گرفته روی خاک نرم دور از واقعیت می باشد. اکثر مطالعات صورت گرفته در مورد رفتار غیرخطی سازه ها، در حالت پای ثابت بوده و در حالت اندرکنش خاک و سازه به جز چند تحقیق انگشت شمار در مورد سازه های یک درجه ازادی، تحقیق زیادی صورت ...

ارزیابی عملکرد و انتخاب روشهای مناسب مقاوم سازی برای سازه ها از موضوعات مورد تحقیق دهه های اخیر در سطح جهان می باشد که نتیجه مطالعات انجام شده در غالب روشها و آیین نامه ها بهسازی لرزه ای تدوین و در اختیار جامعه مهندسی قرار گرفته است. یکی از روشهای مناسب جهت مقاوم سازی بسیاری از ساختمانهای موجود استفاده از سازه های مکمل می باشد سازه های مکمل بیرونی به سیستمهای اتلاق می گردد که در فضای پیرامونی س...

یک زیرمجموعه‌ی باز در یک فضای اقلیدسی شامل محیط همسانگرد جانبی با رفتار ارتجاعی ـخطی از نقطه‌نظر ترموالاستیسیته به‌منزله‌ی دامنه‌ی مسئله‌ی مورد مطالعه در نظر گرفته می‌شود. با استفاده از یک روش سیستماتیک، توابع پتانسیل کامل برای حل مسائل ترموالاستودینامیک در این محیط ارائه می‌شود. این توابع پتانسیل برای جداسازی معادلات دیفرانسیل کوپل شده‌ی تغییرمکان ـدرجه‌ی حرارت برگرفته از معادلات حرکت و قانون ...

در این پایان نامه، پس از معرفی حالت های همدوس غیرخطی روی سطح کره، برهم نهی های حالت همدوس مزبور را بدست می آوریم و به مقایسه ی خواص اپتیک کوانتومی حالت های برهم نهی جدید با حالت های همدوس اولیه می پردازیم. به این منظور تابع مشخصه، توزیع شمارش فوتونی، پارامتر مندل، درجه همدوسی، تابع ویگنر و چلاندگی کوادراتوری حالت ها را بدست آورده و اثر خمیدگی فضا را بر ویژگی های حالت های برهم نهی شده بررسی می ک...

پیش بینی رفتار تنش -کرنش خاک های غیراشباع منوط به، به کارگیری متغیر های تنش مناسب در روابط رفتاری است. در این خصوص اغلب دو گروه از متغیرهای تنش مبنای مدل سازی رفتاری برای خاک های غیر اشباع بوده است. در گروه اول تنش خالص و مکش بافتی و در گروه دوم تنش مؤثر و مکش متغیرهای تنش را شامل می شوند. با توجه به آنکه متغیرهای تنش گروه دوم بیشتر مورد توجه محققین است در این مقاله تعدادی از روابط پیشنهادی معر...

پابند به‌عنوان یکی از اجزای مهم روسازی خطریلی بالاستی، نقش بسزایی در تامین ایمنی خطوط ریلی دارد. امروزه استفاده از سیستم‌های مختلف اتصال ریل به تراورس به‌منظور ارتقای سطح عملکرد خطوط ریلی رواج بسیار یافته است. با توجه به تنوع سیستم پابند‌ها، ارزیابی عملکرد سیستم اتصالات ریل به تراورس در طراحی و ساخت خطوط ریلی بسیار حائز اهمیت است. در سیستم‌های ارتجاعی اتصالات ریل به تراورس، تغییر ش...