نتایج جستجو برای: جرقه الکتریکی

تعداد نتایج: 14265  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی 1388

چکیده ندارد.

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2001
رمضانعلی مهدوی نژاد امیر عبدالله

کاربید سیلیسیم از جمله مواد سرامیکی است که در صنایع مدرن به سرعت جایگزین مواد فلزی میشودلذا ماشینکاری آن ضرورت بیشتری پیدا کرده است. و مقاومت سایشی بالای این ماده باعث شده که از میان روشهای مختلف ماشینکاری سنتی، تنها روش سنگ زنی آن هم به وسیله چرخهای سمباده مخصوص گرانقیمت و با وجود محدودیت در انتخاب پارامترهای ماشینکاری (انتخاب شکلهای ساده قطعه کار و سرعت براده برداری پایین) میسر باشد.در میان ر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی 1393

نیاز روز افزون جامعه بشری به استفاده از منابع انرژی پاک و ارزان در بخش حمل و نقل در حال افزایش است. یکی از مناسب ترین سوخت های جایگزین، گاز طبیعی می باشد. اما پایین بودن سرعت اشتعال گاز طبیعی باعث می شود که عملکرد موتور پیستونی در دورهای بالا، به دلیل کاهش زمان احتراق، ضعیف شود. اگر گاز طبیعی کامل نسوزد، علاوه بر افزایش مصرف سوخت، آلودگی نیز افزایش می یابد و اثرات گلخانه ای زیادی را در پی خواهد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - پژوهشگاه مواد و انرژی - پژوهشکده سرامیک 1393

در پژوهش حاضر در ابتدا امکان تهیه کامپوزیت مولایت-کاربیدتیتانیم از طریق پوشش دهی توسط سل ژل مورد بررسی قرار گرفت که به دلیل عدم پوشش مناسب و تشکیل فازهای مورد نظر، تهیه این کامپوزیت با استفاده از سینتر جرقه پلاسما انجام شد. ابتدا جهت مقایسه، مولایت در محدوده دمایی 1400 تا 1700 درجه سانتی گراد با استفاده از سینتر جرقه پلاسما سینتر شد و پارامترهای تاثیرگذار بر روی آن مورد بررسی قرار گرفت. در ادام...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1390

ماشینکاری تخلیه الکتریکی (edm)یک فرایند ماشینکاری کارآمد در مواد رسانا است که جهت ماشینکاری مواد سخت و ساخت قطعاتی با اشکال پیچیده که از طریق فرآیندهای ماشینکاری سنتی امکانپذیر نبوده ویا با مشکلاتی مواجه هستند، به کار می رود.در فرآیند ترموالکتریکی edm ، انرژی الکتریکی در کانال پلاسما توزیع گردیده و بخشی از این انرژی به الکترودها منتقل می شود که باعث فرسایش کاتد (قطعه کار) و سایش آند (ابزار) می ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

در این پایان نامه به شبیه سازی یک بعدی و سه بعدی جریان درون چندراهه ورودی موتور x100 و بهبود آن پرداخته شده است. جهت بررسی تأثیر جنس در شبیه سازی از دو چندراهه آلومینیومی و پلیمری استفاده شد. برای بهبود عملکرد چندراهه ورودی به صورت یک بعدی، ابتدا کل مجموعه موتور در نرم افزار gt-power شبیه سازی گردید و اعتبارسنجی این شبیه سازی، با نتایج تجربی حاصل از تست موتور صورت گرفت. سپس با تغییر ابعاد در چن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1393

مقره¬ها به عنوان یکی از حساس¬ترین اجزای خطوط انتقال و توزیع، وظیفه ایزولاسیون هادی¬ها از بدنه دکل و از یکدیگر را به عهده دارند. خطوط انتقال هوایی به علت عبور از مناطق مختلف، همواره در معرض شرایط جوی گوناگون قرار دارند. در این راستا، رطوبت و آلودگی دو عامل محیطی بسیار مهمی هستند که بر عملکرد مقره ها تاثیر می¬گذارند. وقتی مقره¬های خطوط انتقال در معرض رطوبت طولانی مدت و آلودگی¬های شدید قرار می¬گیر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده مهندسی 1393

بر اساس تحقیقات گذشته در موتورهای اشتعال جرقه ای با افزایش نسبت تراکم، بازده حرارتی افزایش می یابد. از طرفی افزایش نسبت تراکم احتمال وقوع کوبش را نیز افزایش می دهد. از آنجا که گاز طبیعی نسبت به بنزین مقاومت بیشتری در برابر کوبش دارد، به نظر می رسد ترکیب گاز طبیعی و بنزین می تواند مزایای هر دو سوخت را همزمان داشته باشد و امکان افزایش نسبت تراکم را فراهم کند. بسیاری از خودروهای داخل کشور شرایط اس...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
مریم اسلامی maryam eslami shahrekord universityدانشگاه شهرکرد سجاد رستمی sajjad rostami shahrekord universityدانشگاه شهرکرد مصطفی کیانی mostafa kiani دانشگاه شهید چمران اهواز برات قبادیان barat ghobadian دانشگاه تربیت مدرس

در این تحقیق میزان باز بودن دریچه گاز در تحلیل اکسرژی موتور بنزینی mvh 418 با استفاده از مخلوط سوخت های بنزین- اتانول ( ،  ،  ،  و ) مورد بررسی قرار گرفت. لذا پایه های مفهومی لازم به منظور انجام تحلیل اکسرژی سیستم، با تعریف عبارت اکسرژی و بیان معادلات اکسرژی مربوطه و به کار بردن آن ها برای سیستم های بسته، بنا نهاده شده است. از نتایج این تحقیق مشخص گردیدکه بیش­ترین سهم بازگشت ناپذیری در موتور تح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1381

دراین پژوهش با استفاده از یک مدل احتراق سه ناحیه ای جدید، اثر تغییرات در طراحی و پارامترهای موثر در عملکرد موتورهای جرقه اشتعال مورد بررسی قرار گرفته است. برای این تحلیل در مرحله احتراق، در هر لحظه محفظه احتراق به سه ناحیه سوخته شده، در حال سوختن و سوخته نشده تقسیم می شود. در حین حرکت شعله ، حجم ناحیه درحال سوختن افزایش می یابد و موجب تراکم نواحی دیگر می شود. از فرض کروی بودن شعله در حال پیشرفت...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید