امروزه پارادایم پایداری به طور عام و در صنعت گردشگری به طور خاص دغدغه ای جهانی شده است و در نوشتار توسعه گردشگری مفهوم پایداری به کانون اصلی مباحث علمی و دانشگاهی جهان تبدیل شده است. منطقه شمشک با قرارگیری در دامنه-های جنوبی البرز علی رغم وجود قابلیت های گردشگری بسیار به نظر می رسد عدم بهره برداری بهینه از جاذبه های گردشگری و نبود یک استراتژی مشخص در این راستا، بهره وری از توانمندی های آن را کا...

هر منطقه باتوجه به پتانسیل ها وامکانات موجود خود می تواند از طرق مختلف در محور توسعه منطقه ای قرار گیرد وبا توسعه در یک بخش ، زمینه توسعه سایر بخشها را نیز فراهم سازد.با توجه به نقش اقتصاد در توسعه منطقه ای وبا توجه به هدف عمده گردشگری که تولید درآمد وجذب سرمایه برای منطقه است.نقش راهبردی وکلیدی گردشگری در توسعه پایدار منطقه ای نمایان می گردد.در این تحقیق ، با تاکید بر جاذبه های گردشگری منطقه ک...

اکتشاف میدان گازی پارس جنوبی و به دنبال آن ایجاد منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس در جنوب استان بوشهر، ناگزیر از استقرار فازهای گوناگون منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس و به دنبال آن بارگذاری های جدید جمعیت است. در راستای تعادل بخشی به رابطة انسان، فضا و فعالیت در پهنه این ناحیه، ضرورت ساماندهی جمعیت و شکل گیری مراکز سکونت گاهی جدید جهت بارگذاری جمعیتی امری اجتنا ب ناپذیر است. محدوده مورد مطالعه در ب...

مفهوم توسعه پایدار در نتیجه افزایش مشکلات شهرنشینی مطرح شد که توجه آن به منافع نسل حاضر و آینده معطوف است. محلات شهری علی رغم اهمیت تاریخی خود، امروزه در نظام دهی به الگوی سکونت شهری نقش کم اهمیتی را دارا هستند. این در حالی است که در چند دهه اخیر در چارچوب نظریه توسعه پایدار، تاکید مجددی بر احیا آن ها صورت گرفته است. دیدگاه توسعه محله ای پایدار، رویکرد نوینی را تقویت می کند که در آن حل مشکلات ش...

مقدمه و هدف پژوهش: قانون نظام تقسیمات کشوری، سطوح مختلف این تقسیمات را به شرح استان، شهرستان، بخش، شهر، دهستان و روستا معین نموده است. علاوه بر این مطالعات طرح کالبدی ملی ایران که توسط وزارت مسکن و شهرسازی تهیه و تصویب شده است، قلمرو کشور ایران را به 92 منطقه و 58 ناحیه برنامه ریزی و عملکردی تقسیم نموده است. با توجه به اینکه هر یک از سطوح نظام تقسیمات کشوری اعم از استان، شهرستان و بخش در وضعیت ...

توسعه پایدار در سیستم حمل و نقل با سه پیش فرض اقتصاد، اجتماع و محیط ارزیابی می شوند. امروزه شهر سنندج با مشکلاتی همچون سهم پایین استفاده از حمل و نقل عمومی، ازدحام ترافیکی مواجه بوده که ارائه راهبردهایی برای رشد آینده و تأمین توسعه پایدار ضروری به نظر می رسد.  لذا «راهبرد حمل و نقل یکپارچه» با هدف هماهنگی خدمات جابجایی برای دستیابی به آرمان حمل و نقل پایدار پیشنهاد شده است.پژوهش حاضر، از لحاظ ه...