در این تحقیق به مطالعه مدلهای شبیه سازی جریان ترافیک در تقاطعهای ‏‎t‎‏ شکل پرداخته شده است. برای این منظور با انتخاب سه تقاطع بدون چراغ از شهر تهران و برداشت آمار لازم در شش دوره پنج دقیقه ای و دو دوره 15 دقیقه ای از مجموع آنها، با استفاده از نرم افزار مربوطه اقدام به مدلسازی تقاطعها گشت.

امروزه افزایش روز افزون جمعیت شهری و در نتیجه افزایش تعداد خودروها ،کارایی شبکه ترافیک شهری را از اهمیت زیادی برخوردار نموده است. تقاطع ها بویژه تقاطع های چراغ دار به عنوان گره های ترافیکی نقش بسیار مهمی در دستیابی به اهداف شبکه ترافیک شهری مانند افزایش ایمنی و کارایی دارند. یکی از بهترین و مقرون به صرفه ترین روشهای افزایش کارایی تقاطع ها و بهبود عملکرد شبکه حمل و نقل شهری، بهینه سازی زمان بندی...

در این تحقیق به مقایسه ظرفیت و تاخیر میادین شهری با تقاطع چراغدار پرداخته شده است. در این تحقیق روش های برآورد ظرفیت میدان در کشورهای پیشرفته دنیا مورد بررسی قرار گرفته و سودمندترین و سازگارترین روش برای تحلیل میدان برگزیده شد. برای تحلیل میدان از نرم افزار سیدرا که براساس روش کشور استرالیا است استفاده گردید. برای تحلیل تقاطع از نرم افزارhcs استفاده گردیده است که این نرم افزار براساس مبانی نظری...

در این تحقیق تأثیر طول، موقعیت استقرار و نسبت استغراق آبشکن های t شکل (نسبت ارتفاع آب بالای آبشکن به عمق جریان در محل آبشکن) مستقر در قوس 90 درجه بر میزان آبشستگی اطراف آنها و تغییرات توپوگرافی بستر در حالت مستغرق بررسی شده است. برای این منظور از یک فلوم مستطیلی به عمق 70 سانتیمتر و عرض 60 سانتیمتر و با شعاع مرکزی 4/2 متر استفاده گردیده است. کانال اصلی شامل دو مسیر مستقیم است که یکی به طول 1/7 ...

در این پایان نامه پس از بررسی ساختارهای گوناگون موجود برای حسگر اثرانگشت ساختار جدیدی برای حسگرهای اثرانگشت خازنی mems ارائه گردیده است، که با رفع ضعف های طرحهای پیشین و استفاده از نکات مثبت آنها موفق به افزایش حساسیت در اینگونه حسگرها شده است. حسگرهای خازنی از دو صفحه موازی که در فاصله ی معینی از هم قرار دارند تشکیل شده است. در این حسگرها تغییرات خازنی عامل بسیار مهمی در تعیین عملکرد آنها می ب...

در این تحقیـق اثر طول پیچ در ســه مقدار (2، 5/2 و 3 اینچ) ســه گونه چوبــی راش (Fagus orientalis)، توســــکا(Alnus subcordata) و نوئـل (White spruce) و دو فاصله (5/2 و 2) سانتی‌متر بین پیچ‌ها، بر مقاومت‌خمشی بررسی شد. برای ساخت اتصال‌های تی شکل ابعاد عضو‌ها 5/2×5/5×15 سانتی‌متر بود. از ترکیب عوامل فوق 18 تیمار بوجود آمده که با توجه به 4 تکرار در مجموع 72 نمونه تی شکل ساخته و مقاومت‌خمشی اتصال‌ه...

جریان‌های مستقیم و گردشی در تقاطع با ایجاد تداخل بین وسایل نقلیه با هم، وسایل نقلیه با عابر پیاده و یا وسایل نقلیه با دوچرخه، باعث بروز تصادف می‌شوند. به همین علت اگرچه تقاطع‌ها تنها بخش کوچکی از شبکه راه را تشکیل می‌دهند، اما نقاط تمرکز تصادف می‌باشند. تقاطع‌های چراغدار به طور کلی شلوغ‌ترین نوع تقاطع بوده و نقش مهمی در ایمنی از جمله تصادفات منجر به فوت دارند. عملکرد تقاطع‌های چراغدار پیچید...

تقاطعهای چراغدار از مهمترین و پیچیده ترین اجزا سیستم شبکه ترافیک شهری بوده و اثرات معینی در رمپهای ورودی و خروجی راههای چند خطه دارند. در راههای اصلی و بزرگراهها بیشترین مطالعات این نوع تقاطعها معطوف شده و روشهای متعددی به منظور تجزیه و تحلیل ظرفیت و تعیین سطح سرویس آنها بکار رفته است. اگرچه در این تحقیق فقط روشهای شرح داده شده در دستورالعمل ‏‎hcm1985‎‏ مورد توجه قرار گرفته است، روشهای مختلف دی...

تقاطع دو کانال باز یک رخداد عمومی و مهم در بسیاری از رودخانه ها، سازه های تنظیم کننده رفتار فاضلاب و نیز سازه های هیدرولیکی می باشد که بعلت اثرات فراوانی که بر روی ساختار جریان شامل نتایج اندازه گیری، انتقال رسوب و پخش آلودگی در جریان دارند، در مهندسی هیدرولیک اهمیت بسیاری دارند. محل تقاطع نقطه ایست که دو جریان یا بیشتر با یکدیگر مخلوط می شوند. این نقطه مکانیست که تغییرات سریعی در جریان، رسوب و...