نتایج جستجو برای: تقاطع تی شکل
تعداد نتایج: 82635 فیلتر نتایج به سال:
در این پایان نامه رده های هموکلینیکی - ژنریک دیفیومورفیسم ها روی منیفلد های فشرده مورد مطالعه قرار می گیرند. آبدنور، بوناتی، کروویزیه، دیاز و ون [abcdw] نشان دادند که زیرمجموعه ی مانده ای از موجود است به طوری که هر رده ی هموکلینیکی از دارای نقاط زینی با اندیس و ، شامل یک زیرمجموعه ی چگال از نقاط زینی با اندیس ، برای هر می باشد. در اینجا به بررسی نتیجه بالا می پردازیم. بعلاوه ثابت می کنیم که رده...
یکی از پارامترهای مهم در ایمنی تقاطع ها ، اصطکاک بین لاستیک وسیله نقلیه و رویه راه می باشد. در تقاطع ها که احتمال برخورد وسایل نقلیه با یکدیگر بیشتر است ، وجود مقاومت لغزشی کافی به راننده وسیله نقلیه کمک می کند که در صورت لزوم در کوتاهترین فاصله ممکن وسیله نقلیه خود را متوقف کرده و از تصادفات احتمالی جلوگیری نماید. مطالعات متعددی که در این زمینه انجام گرفته حاکی از اهمیت مقاومت لغزشی و تاثیر آن...
استفاده از موجگیر یکی از راهکارهای مقابله با موج انفجار و کاهش اثرات آن درون سازه های امن زیر زمینی می باشد. در این مقاله درباره اثر موجگیر بر کاهش بیشینه فشار وارد شده به داخل مسیر اصلی تونل بحث میشود. در این راستا، انتشار موجاستفاده از موجگیر یکی از راهکارهای مقابله با موج انفجار و کاهش اثرات آن درون سازه های امن زیر زمینی می باشد. در این مقاله درباره اثر موجگیر بر کاهش بیشینه فشار وارد شده ...
در این مقاله حل دقیق ارتعاش برون صفحهای نانو ورقهای مستطیلی نسبتاً ضخیم براساس تئوری غیرمحلی تغییر شکل برشی سینوسی اصلاح شده با نظر گرفتن شرایط مرزی لوی ارائه است. هدف اصلی تحقیق بررسی اثر مقیاس کوچک بر پارامترهای فرکانسی میباشد. برای توصیف تأثیرات خارج از صفحهی ورق غیر محلی ارینگن استفاده شده. مشتمل شش حالت مختلف شامل دو ضلع موازی دارای تکیهگاه ساده و اضلاع دیگر ترکیبی ساده، گیردار آزاد ...
با رشد روزافزون زندگی شهری و افزایش نیاز به سفر، شاهد ساخت بزرگراه های درون شهری برای سهولت رفت و آمد هستیم. یکی از موارد مشکل ساز در ساخت این بزرگراه ها طراحی و اجرای تقاطع ها است. همان طور که در سطح شهرها به خصوص شهر تهران شاهد هستیم عمده مشکلات ترافیکی در محل این تقاطع ها و به ویژه قبل از خروجی ها بوجود می آیند. از این رو بررسی روش های مناسب طراحی و ساخت این تقاطع ها و نیز انتخاب نوع مناسب ...
مقدار ظرفیت و تاخیر در تقاطعات بخش مهمی از ارزیابی عملکرد شبکه های خیابانی، است که معمولا در ساماندهی تقاطعات و همچنین در مدل های تخصیص ترافیک کاربرد فراوان دارند. کنترل و ارزیابی مقادیر تاخیر و ظرفیت تقاطع های چراغ دار به دلیل وجود مقررات و کنترل محسوس تر قوانین، دارای الگوریتم مشخص تری نسبت به تقاطع های بدون چراغ است. بررسی و تخمین مقادیر ظرفیت و تاخیر در تقاطع های بدون چراغ بدلیل وابستگی شدی...
استفاده از دوربرگردان ها به عنوان یکی از روش های مدیریت دسترسی و تسهیل روانی حرکت به منظور بهبود ترافیک شهری، از اواخر سال1382 در شهر تهران آغاز و طی سال های اخیر در سایر شهرهای بزرگ نیز گسترش یافت. طی این طرح، تقاطع های چراغ دار به دوربرگردان تبدیل شدند. در رابطه با تبدیل تقاطع چرغدار به دوربرگردان که طی ده سال اخیر در ایران انجام شده، ارزیابی پارامترهای متعددی مجهول مانده است تا جایی که متاسف...
چکیده ندارد.
در این پژوهش، اثر نانوخاک رس بر ساختار بلوری پلی) وینیلیدن فلوئورید(، pvdf ، و شکل شناسی نانوکامپوزیت حاصل با بزارهای مختلف مطالعه شد. اثر 3 درصد وزنی از نانوخاک رس کلویزیتcloisite 30b) 30b ) روی ساختار بلوری pvdf به گونه ای است که بیش از 11 برابر درصد بلور بتای آن را افزایش می دهد. درصد بلور بتا از 6% در حالت پلیمر خالص به 68 % در غلظت 3% ازاین نانوخاک رس افزایش یافت. این امر به اثر الگوبخشی س...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید