مطالعات تحلیل خطرپذیری لرزه ای، شامل دو قسمت است: تخمین خطر و ارزیابی آسیب پذیری سازه ها. ارزیابی آسیب پذیری ساختمان ها موجود، پیش-بینی عملکرد این سازه ها در زلزله های آینده می باشد و امکان قضاوت مهندسی برای ساخت مجدد یا بهسازی آنها را فراهم می کند. آسیب می تواند به یک سازه، مجتمع، فعالیت های تجاری و یا تمامی سازه های زیربنایی یک کشور وارد شود و از طریق محاسبه هزینه تعمیرات یا تعداد تلفات و افر...

شماری از ساختمان ها به علت قیدهای موجود در معماری یا نوع کاربری نامنظم هستند. در زلزله های گذشته ساختمان های نامنظم در مقایسه با ساختمان های منظم رفتاری متفاوت داشته اند و به دلیل نامنظمی، آسیب های موضعی یا کلی به این ساختمان ها وارد شده است. هدف این پژوهش ارزیابی اثر محل و درصد نامنظمی جرمی در ارتفاع بر ویژگی های دینامیکی و پاسخ لرزه ای قاب های بتن مسلح نامنظم است. به همین منظور 20 قاب بتن ...

منحنی های شکنندگی در ارزیابی خسارت لرزه ای ساختمان ها از اهمیت بالایی برخوردار می باشند. با تولید منحنی های شکنندگی، احتمال آسیب دیدن سازه در برابر ارتعاشات لرزه ای  مورد بررسی قرار می گیرد. در این تحقیق با انجام 360 تحلیل تاریخچه زمانی بر روی سازه های 3، 10 و 20 طبقه، منحنی های شکنندگی تولید گردیده است. منحنی های شکنندگی با استفاده از دو شاخص تغییر مکان بین طبقه ای و کرنش محوری نوار های معادل ...

سیستم های باربر جانبی متداول، انرژی لرزه ای وارد بر سازه را از طریق تغییرشکل های ماندگار در اعضای اصلی سازه ای خود مستهلک می کنند. این عملکرد منجر به وقوع خرابی های سازه ای قابل ملاحظه ای در ساختمان ها پس از وقوع زمین لرزه های شدید می شود که در بسیاری از موارد تعمیر این خرابی ها حتی در صورت امکان پذیر بودن، توجیه اقتصادی نخواهد داشت. سیستم های با عملکرد گهواره ای نوع جدیدی از سیستم های باربر جا...

یکی از روش ها در تقویت ساختمان های میان مرتبه استفاده از سیستم های دوگانه قاب خمشی همراه با سیستم باربر جانبی دیگر مانند قاب های مهاربندی شده فولادی می باشد. سیستم مهاربند برون محور یکی از سیستم های کارامد در مقابل زلزله است. در سیستم مهاربندی برون محور تغییر شکل های غیر ارتجاعی محدود به قسمتی از سازه به نام تیر پیوند می شود. تحقیقات نشان داده است که، بدلیل وجود تیر پیوند در سیستم مهاربند برون ...

یکی از پارامترهای مهم در طراحی لرزه ای سازه ها، مسئله شکل پذیری و قابلیت استهلاک انرژی می باشد که با ورود سازه به ناحیه غیرخطی ظاهر می شود. درطراحی به روشهای خطی(استاتیکی ودینامیکی) نیروهای لرزه ای به میزان r برابر کاهش داده می شود، که علت آن تشکیل مفاصل پلاستیک و به تبع آن اتلاف انرژی سازه دراثر ورود به ناحیه غیرخطی می باشد. از جمله مشکلات موجود در طراحی پلها، عدم صراحت آیین نامه در نقش تکیه ...

تخمین تقاضای لرزه ای ساختمان ها در سطوح عملکردی همچون سطح عملکرد تامین ایمنی جانی و جلوگیری از فرو ریزش، نیاز به بررسی رفتار غیر خطی سازه ها دارد. در سال های اخیر روش تحلیل استاتیکی غیر خطی به عنوان یک روش کارا در تعیین رفتار سازه ها معرفی شده است. تحلیل استاتیکی غیر خطی به علت سادگی توانسته است در بسیاری از موارد جایگزین روش های دینامیکی غیر خطی گردد. با این حال این روش در تعیین پاسخ سازه ای خ...

پل ها یکی از مهم ترین و در عین حال آسیب پذیر ترین سازه ها در مهندسی عمران هستند و انهدام یک المان سازه ای به خسارات شدید و یا انهدام کامل پل منجر می شود. آسیب به پل ها منجر به قطع ارتباط قسمت قابل توجهی از یک شبکه بزرگراهی شده و علاوه بر خسارات مالی، مانع از امکان واکنش اورژانسی بعداز زلزله می گردد. هر شبکه ی حمل و نقل بزرگراهی شامل مجموعه ای از پل هاست که هرکدام دارای خصوصیات و تعداد دهانه های...

بر اساس گزارش های علمی - تحقیقاتی، به تازگی بازبینی استاندارهای مربوط به طراحی بر اساس عملکرد و بهسازی پارامترهای مدلسازی و     asce41- لرزهای ساختمانهای موجود، مورد توجه قرار گرفته است. در این راستا برای تکمیل استاندارد 06   معیارهای پذیرش اجزای سازههای بتن مسلح بر مبنای دادههای آزمایشگاهی و مدلهای تجربی بازنگری شده است . این اصلاحیه با تمرکز به مود شکست خمشی     - برشی ستو...