در این کار تحقیقاتی پورفیرین نامتقارن محلول در آب 5-(1-هگزادسیل پیریدینیوم-4-ایل)-10،15،20-تریس (1-بوتیل پیریدینیوم-4-ایل) پورفیرین کلرید و کمپلکس های نیکل (ii)و مس (ii) آن سنتز شدند، سپس خواص محلول آبی و برهمکنش این پورفیرین های نامتقارن با سورفاکتانت آنیونی سدیم دودسیل سولفات (sds) و سدیم بیس(2-اتیل هگزیل) سولفوسوکسینات (aot) با استفاده از طیف سنجی جذبی، نشر فلورسانس و تکنیک پراکندگی تشدید یا...

در این مقاله روشی جدید، برای حذف محدودیت اساسی تقسیم کننده توان ویلکینسون ریزنوار نامتوازن با نسبت تقسیم بالا، یعنی پهنای کم خط ریزنوار مورد نیاز برای تحقق این تقسیم کننده توان معرفی می شود. در روش پیشنهادی به جای استفاده از خطوط مجزای ریزنوار در تقسیم کننده توان ویلکینسون، از خطوط تزویج شده نامتقارن ریزنوار استفاده می شود. نتایج بررسی های انجام شده در این گزارش حاکی از این حقیقت است که در تقسی...

مطالعات گذشته حاکی از عملکرد مثبت میراگرهای اصطکاکی در کنترل پیچش سازه های نامتقارن است. هدف از این مطالعه تعیین پارامترهای مؤثر و مقدار آن ها در کنترل پیچش سازه ی نامتقارن جرمی توسط میراگرهای اصطکاکی است. برای این منظور ساختمان های فولادی براساس یک مدل متقارن پایه و به ازای خروج از مرکزیت های مختلف جرمی، توزیع های مختلف میراگر و مشخصات میراگر اصطکاکی و مهاربندهای متصل به میراگر اصطکاکی توسط نر...

در این تحقیق مدل ساده ای از ساختمانهای مجاور یک و دو طبقه تحت مولفه های افقی و عمودی حاصل از حرکات موازی گسل و عمود بر گسل با بزرگا و اختلاف فاز های مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. در مدلهای سازه ای در نظر گرفته شده هر طبقه شامل یک تیر صلب و دو ستون دارای صلبیت محوری بدون جرم بوده که با دو فنر دورانی غیرخطی و دو میراگر دورانی خطی به هم متصلند. جهت مدل کردن نیروی ضربه بین ساختمانها از مدل ویسکو...

امروزه ارایه مدلهایی که بتواند رفتار سرنشین را در برخورد پیش بینی کند، مورد توجه بسیاری از محققین قرا گرفته است. در این مقاله یک مدل ترکیبی از خودرو و سرنشین برای پیش بینی شتاب وارده به سر سرنشین در تصادف از جلو ارایه می شود. ابتدا برای مدلسازی خودرو یک مدل جرم توده ای دوازده درجه آزادی در نظر گرفته می شود که بتواند شتاب صندلی در تصادف از جلو را پیش بینی کند. در مدل ارایه شده هر عضو خودرو به صو...

جداسازی از پایه، یکی از راهکارهای ارتقای عملکرد لرزه‌ای سازه است که در آن به‌جای افزایش ظرفیت اعضای سازه، میزان تقاضا کاهش می‌یابد. ازآنجاکه تعداد زیادی از سازه‌های موجود و جدید نامتقارن هستند، مناسب است اثرات این موضوع در سازه‌های جداسازی‌شده نیز، موردمطالعه قرار گیرد. در سازه‌های نامتقارن وجود فاصله افقی بین مرکز جرم و مرکز سختی، موجب ایجاد پیچش در سازه می‌شود که این موضوع باعث تحمیل نیرو و ت...

در این پروژه، ابتدا، دی آمین تیواتری نامتقارن 2-(3-آمینوپروپیل تیو)بنزن آمین با جانشینی هسته دوستی اورتو-آمینوتیوفنل با n-(3-برموپروپیل)فتالیمید تهیه شد. سپس لیگاندهای نامتقارن باز شیف (h2l1 و (h2l2 با تراکم [2+1] از 2-هیدروکسی بنزآلدهید یا 5-برمو-2- هیدروکسی بنزآلدهید با این دی آمین تیواتری نامتقارن تهیه شدند. کمپلکس های باز شیف مربوط به این لیگاند های نامتقارن با اضافه کردن یون های فلزی (zn2+...

در این پایان نامه با استفاده از یک کانال دندانه اره ای شیب دار با دیواره های نامتقارن که در یک جهت مشخص حرکت رفت و برگشتی دارد، انتقال مواد دانه ای بررسی می شود. انتقال انرژی از صفحه ی زیرین باعث برخورد ذرات به دیواره ها و حرکت رو به بالای آن ها، در جهت عمود بر جهت نوسان کانال می گردد. با استفاده از این کانال، می توان حرکت کاتوره ای ذرات را به یک حرکت جهت دار تبدیل کرد. ما در این پایان نامه تأث...

در این پایان نامه، به منظور بررسی رفتار مکانیکی ساندویچ پانلهای متداول و پر کاربرد در صنایع دریایی، ابتدا نسبت به ساخت 2 نوع سازه ساندویچی با جنس پوسته مشترک فایبرگلاس متشکل از پنج لایه الیاف بافته شده شیشه به عنوان الیاف و همچنین رزین اپوکسی به عنوان ماتریس و همچنین 2 نوع متفاوت فوم هایpvc و polyurthane به عنوان هسته ساندویچ ها اقدام گردیده است،که علت انتخاب این نوع از ساندویچ پانلها بدیع بودن...

زلزله های گذشته نشانگر آسیب پذیری زیاد سازه های نامتقارن در بارهای زلزله می باشند. آیین نامه ها راهکارهایی را برای طراحی سازه های نامتقارن ارائه داده اند ولی تخریب سازه های طراحی شده بر اساس آیین نامه در زلزله های گذشته و همچنین تحقیقات متعدد انجام شده در زمینه ضوابط کنترل پیچش در آیین نامه ها حاکی از نیاز به بهبود این ضوابط برای عملکرد مناسب تر سازه نامتقارن در زلزله ها دارد. استفاده از روش ها...