نتایج جستجو برای: بارگذاری پیچشی
تعداد نتایج: 6998 فیلتر نتایج به سال:
در تحقیق حاضر، مشتقات دینامیکی طولی یک ایرفویل از نوع ناکا سری 6، تحت نوسان اجباری پیچشی و انتقالی در شرایط مختلف در تونل باد زیر صوت مورد آزمایش قرار گرفته است. آزمایش های نوسانات پیچشی و انتقالی، در شرایط مختلفی از زاویه حمله متوسط، فرکانس کاهش یافته و دامنه نوسانی انجام شده و مشتقات دینامیکی طولی آنها با استفاده از تغییرات ضریب ممان پیچشی نسبت به زاویه حمله، محاسبه و مورد بررسی واقع شده است....
تحقیق حاضر شامل مطالعات تئوریک به منظور بهره گیری از الگوریتم بهینه سازی اجتماع ذرات (pso ) در طرح ضخامت، هندسه و توپولوژی بهین? تیرهای مرکب جعبه ای در پل های قوسی می باشد. این الگوریتم به زبان پیتون و در یک فایل کمکی در محیط نرم افزاراجزای محدود آباکوس، نوشته و اجرا گردید. مدل تحلیلی بصورت استاتیکی توسط این نرم افزار آنالیز می گردد و رفتار مصالح نیز بصورت الاستیک در نظر گرفته شده است. روش اجزا...
میل لنگ یکی از قطعات مهم موتور می باشد که با حرکت دورانی خود در معرض گشتاورهای پیچشی ناشی از حرکت پریودیک سیلندر قرار دارد. نیروهای داخلی که سبب گشتاورهای تناوبی در میل لنگ می گردد، ایجاد ارتعاشات و نویز در موتور می نماید که می تواند مضر باشد. بنابراین بررسی رفتار دینامیکی میل لنگ ضروری است. همچنین، اگرچه اکثر سازه های فیزیکی مانند میل لنگ خودرو به صورت پیوسته هستند، اما می توان آنها را به صورت...
در پژوهش حاضر شبیهسازی تایر رادیال زیر بارهای مختلف عمودی، برشی (طولی و جانبی) و پیچشی ایستا بررسی و محاسبات با نرمافزار MSC.MARC روی سامانه رایانهای مبتنی بر پردازش موازی انجام شد. برای مدلسازی بخشهای لاستیکی از اجزای هیبریدی که در آن تغییر مکان و فشار بهطور همزمان درنظر گرفته شده است، همراه با دو مدل ابرکشسان Marlow و Yeoh و برای اجزای لیفی از اجزای میلهای همراه با مدل کشسان خطی است...
کمانش جانبی– پیچشی تیرها یکی از مواردی است که در طراحی تیرهای جدار نازک موثر می باشد. وجود گشایش در تیرها، از پارامترهایی است که میتواند در این مورد مهم باشد. این گشایش ها به دلیل عبور تاسیسات خاص، دسترسی به تیر و یا صرفهجویی در مصالح ایجاد می شوند. در زمینه ی اثر گشایش، در حالت رفتار الاستیک و مسئله کمانش جانبی- پیچشی، کمتر کار شده است. هدف از انجام پژوهش حاضر، بررسی اثر پارامترهای مختلف بر...
در مقالة حاضر اثرات نانو مقیاس، نیروی بین مولکولی واندروالس و اثر کشیدگی بین صفحه ای بر روی پارامترهای ناپایداری توکشان خمشی- پیچشی یک نانوآینه پیچشی با استفاده از تئوری مرتبه بالای گرادیان کرنش مورد بررسی قرار گرفته است. در این مدل با استفاده از تئوری گرادیان کرنش اصلاح شده ابتدا معادلات حاکم بر مسأله استخراج شده، سپس متغیرهای ناپایداری یعنی زاویة دوران، تغییرمکان و ولتاژ توکشان، بر حسب مشخصات...
اکثر آییننامههای موجود- بر خلاف برش- برای اعضای بتن مسلح تحت پیچش مقاومت پیچشی ناشی از بتن () را پس از ترک در نظر نمیگیرند. در این مقاله مقاومت پیچشی تیرهای بتنی مسلح با آرماتور طولی و بدون خاموت، هنگام و بعد از ترک خوردگی مدل سازی و مورد بررسی قرار گرفته است. این مدل سازی در نرم افزار ANSYS که بر اساس نظریهی المان محدود پایه ریزی ...
هدف اصلی این تحقیق بررسی کمانش موضعی صفحات مستطیلی همراه با تقویت کننده میانی در حالت الاستیک و غیر الاستیک میباشد. برای بررسی این مساله از روش گالرکین استفاده میشود که روشی بسیار قدرتمند در حل معادلات دیفرانسیل است و به طور مستقیم از خود دیفرانسیل در روند حل مساله استفاده مینماید در این صفحات وجود تقویت کننده میانی به عنوان شرایط مرزی داخل صفحه در نظر گرفته شده و به صورت یک نفر پیچشی با سختی م...
در این پروژه هدف اصلی، مدلسازی ریاضی مدول پیچشی است که انحنای مدول، بر خلاف کارهای انجام شده پیشین تا حد امکان در نظر گرفته می شود تا پیش بینی عملکرد مدول بهبود یابد. بدین منظور شکل هندسی مدول، سه استوانه تودرتو شامل دو کانال خوراک و یک کانال پرمیت فرض می گردد. افت فشار در دو کانال خوراک و پرمیت و همچنین تغییرات ضریب انتقال جرم و غلظت در طول کانال خوراک در نظر گرفته می شود. با استفاده از قوانین...
به منظور بررسی خصوصیات و خواص مواد لازم است تا ساختار اتمی و میکروسکوپی آنها مورد مطالعه قرار گیرند. اساسا" خصوصیات فیزیکی یا مکانیکی به طور مستقیم از ساختار اتمی و ریز ساختار ماده تاثیر می پذیرند [1]. بررسی خصوصیات در مقیاس اتمی به صورت تئوری عموماً در حوزه علم فیزیک قرار دارد اما بررسی ریز ساختار و مکانیک شکست مواد به طور عمده موضوع مطالعه متالوژیست هاست. مطالعه خصوصیات و ساختار مواد با هم ما ...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید