قابلیت حل شدن ترکیبات یونی و عوامل موثربر آن ازجنبه های گوناگون شایان توجه است ،از جمله اصلاح فرایند آبکافت، بهینه سازی ساز وکار باتری های  لیتیمی، کنترل فرایند خوردگی، بالا بردن کیفیت خاک های زراعی و درک دقیق تر برخی از فرایندهای زمین شناختی و... . بر این اساس در این پژوهش به مطالعه تجربی قابلیت حل شدن قلع(II) سولفات وعوامل موثر بر آن پرداخته شده است. در این راستا قابلیت حل شدن این ترکیب درآب...

در این پژوهش، کامپوزیت پلی آنیلین/گرافیت به روش شیمیایی در دمای 5 درجه سانتی گراد سنتز و با روش های ft-ir، رامان، bet و sem موردبررسی قرار گرفت. کامپوزیت سنتز شده به عنوان ماده فعال به شکل های مخلوط و کامپوزیت با گرافیت در باتری قابل شارژ در اندازه قلمی با الکترولیت آبی و آند از جنس روی مورداستفاده قرار گرفت. باتری های ساخته شده با روش جریان ثابت در گسترده ی ولتاژی 1700 الی 400 میلی ولت با چگال...

نانو ذرات قلع به روش پالس الکتروشیمیایی سنتز شده است و کارایی الکتروشیمیایی آن در باتری لیتیم- یون مورد بررسی قرار گرفت. ترکیب حمام الکتروشیمیایی شامل سولفات قلع 14/0 مولار، سولفوریک اسید 98/0 مولار و پلی وینیل پیرولیدون g/l10 است. یون های قلع به روش پالس الکتروشیمیایی در یک طرف ورقه مس رسوب داده شد. شرایط پالس جریانی شامل شدت جریان ma.cm-220، دوره تناوب 1/0 ثانیه، نسبت زمان روشن به خاموش 25/0 ...

در این مقاله از سیستم هیبرید پیل سوختی با یک باتری مورد بررسی قرار گرفته است بطوریکه از یک باتری جهت پشتیبان از سیستم پیل سوختی در تامین توات مورد نیاز با و همچنین ذخیره سازی توان

در این پژوهش تاثیر عنصر لیتیم بر ریز ساختار و ویژگی های مکانیکی آلیاژ آلومینیوم 380 a بررسی شده است. نشان داده شد هنگامی که لیتیم تا میزان 1/0درصد وزنی به آلیاژ پایه (al-8.5%si-3.5%cu-1%fe) اضافه می شود، ریخت شناسی سیلیسم یوتکتیک و فاز β-al5fesi از حالت صفحات تیغه ای و ضخیم پیوسته به حالت الیافی و ریز بهسازی می شوند. آلیاژ حاوی 06/0 درصد لیتیم استحکام و ازدیاد طول نسبی بالاتری دارد که به احتمال...

باتری های یون لیتیوم امروزه به عنوان یکی از ابزارهای پرکاربرد ذخیره انرژی مطرح هستند. با این که این سامانه ها نسبت به سایر باتری ها قابلیت بیشتری در ذخیره انرژی دارند اما هنوز ظرفیت آن ها جهت استفاده در سامانه هایی نظیر اتومبیل های هیبرید الکتریکی کافی نیست. طول عمر و توان به نسبت پایین آند گرافیتی این باتری ها نیز مانع دیگری بر سر راه استفاده فراگیر از آن هاست. در این میان کربن های سخت با داشت...

هدف اصلی این پروژه، رتبه بندی اقدامات اجرایی نقشه راه تکنولوژی با تأکید بر منابع و اکتساب تکنولوژی می باشد. به منظور تحقق این هدف، ابتدا ادبیات موجود در زمینه ی نقشه راه تکنولوژی اعم از رویکردها، چارچوب های ترسیم، کاربردهای نقشه راه تکنولوژی و تعدادی از نقشه های راه تکنولوژی ترسیم شده که عمدتاً به روز می باشند، مرور شدند. در مرحله بعد، برای رتبه بندی اقدامات اجرایی، دو نقشه راه تکنولوژی آژانس بی...

مزیت باتری های لیتیومی در میان سایر باتری های موجود، ظرفیت ویژه ی بالای آنها از یک طرف و داشتن زمینه-ها و فرصتهای زیاد جهت اصلاح وبهبود بخشیدن به خواص آنها از طرف دیگر است. مواد الکترودی نانوساختار در طی عملیات شارژ و دشارژ با سرعت بالا، پایداری چرخه ای خوبی را نشان میدهند، لذا تمایل به تولید پودرهایی در مقیاس نانو که خواص الکتریکی و الکتروشیمیایی بهتری را نشان میدهند در قیاس با پودرهای میکرو ر...

در این پژوهش تاثیر عنصر لیتیم بر ریز ساختار و ویژگی‌های مکانیکی آلیاژ آلومینیوم 380 A بررسی شده است. نشان داده شد هنگامی‌که لیتیم تا میزان 1/0درصد وزنی به آلیاژ پایه (Al-8.5%Si-3.5%Cu-1%Fe) اضافه می‌شود، ریخت‌شناسی سیلیسم یوتکتیک و فاز β-Al5FeSi از حالت صفحات تیغه‌ای و ضخیم پیوسته به حالت الیافی و ریز بهسازی می‌شوند. آلیاژ حاوی 06/0 درصد لیتیم استحکام و ازدیاد طول نسبی بالاتری دارد که به احتمال...

در این پژوهش، کامپوزیت پلی‌آنیلین/گرافیت به روش شیمیایی در دمای 5 درجه سانتی‌گراد سنتز و با روش‌های FT-IR، رامان، BET و SEM موردبررسی قرار گرفت. کامپوزیت سنتز شده به‌عنوان ماده فعال به شکل‌های مخلوط و کامپوزیت با گرافیت در باتری قابل شارژ در اندازه قلمی با الکترولیت آبی و آند از جنس روی مورداستفاده قرار گرفت. باتری‌های ساخته شده با روش جریان ثابت در گسترده‌ی ولتاژی 1700 الی 400 میلی ولت با چگال...