در طراحی پی ساختمانهای بلند و سنگین، در صورت استفاده از پی گسترده، ممکن است ضریب اطمینان کافی در برابر بارهای حدی وجود داشته باشد اما نشست های میانگین و تفاضلی پی از حد مجاز بیشتر شود و در مقابل، استفاده از گروه شمع هزینه ی زیادی در بر داشته باشد. یک راه حل ممکن استفاده از ترکیب شالوده ی گسترده و گروه شمع است که اصطلاحاً به آن «پی گسترده - شمع» گفته می شود. مطالعات نشان داده است که استفاده از پی...

به طور کلی شمع ها در انواع سازه های بلند، دیوارهای حائل، سازه های دریایی و فرا ساحلی، پل ها، دکل ها و ... برای مقابله با بارهای جانبی ناشی از باد، خاک، زلزله، امواج و ... مورد استفاده قرار می گیرند. در چنین مواردی باید اندرکنش شمع و خاک را با دقت بالایی مدلسازی و رفتار شمع را تحت بارهای جانبی تجزیه و تحلیل نمود. لذا پژوهشگران مختلف پاسخ جانبی شمع را مورد مطالعه قرار داده اند و روش های گوناگونی ...

در شهرهای بزرگ ساخت تونل در نزدیکی ساختمان ها و پل ها یکی از دغدغه های مهندسین می باشد. از طرف دیگر بیشتر این سازه ها بر روی پی های شمعی قرار گرفته اند. حفاری تونل باعث ایجاد جابجایی های بلندمدت و کوتاه مدت در زمین می شود. این جابجایی ها سازه های موجود در نزدیکی تونل را تحت تأثیر قرار داده و باعث ایجاد نشست در این سازه ها می شود. این تأثیرات در شمع های موجود در مجاورت محل حفاری تونل بیشتر می با...

در این تحقیق با استفاده از مدل سازی فیزیکی در آزمایشگاه و با بکار بردن روش تحلیل عکس های دیجیتال، آرایش هایی از گروه شمع های بلند قائم و مایل چهارتایی تحت بارگذاری جانبی در داخل خاک ماسه ای، مورد بررسی قرار گرفت که در آن، شمع ها در یک ردیف و بصورت مفصلی به کلاهک شمع ها متصل شده بودند. در کلیه آزمایشات، زاویه شمع های مایل منفی و مثبت بکار برده شده در گروه شمع ها به ترتیب برابر -15 و +15درجه با ا...

بررسی پیشینه موضوع اندرکنش شمع و تونل حاکی از آن است که تاکنون بیشتر محققان توجه خود را به بررسی تاثیر تونل بر شمع معطوف داشته اند، در حالیکه اثری که شمع های بارگذاری شده بر روی تونل های قطار شهری دارند نیز در محیط های شهری حائز اهمیت می باشد. این تحقیق در ارتباط با تحلیل عددی رفتار اندرکنشی شالوده های نیمه عمیق (شمع های پافیلی) و تونل قطار شهری به روش المان محدود می باشد. مدلسازی عددی به صورت ...

وظیفه هر فونداسیونی انتقال بار به خاک می باشد تا ایمنی، اعتبار و سرویس پذیری سازه را ارائه دهد. فونداسیون های شمع رادیه یکی از این سیستم های ترکیبی می باشند که در سال های اخیر کاربرد زیادی پیدا کرده اند. برای فونداسیون های شمع- رادیه، هدف اولیه برای شمع ها، کاهش نشست می باشد. نشست رادیه را می توان با بکار بردن تعداد محدودی از شمع ها با ساختار های مختلف محدود کرد، که این ساختارها شامل (1) تعداد ...

تعداد زیادی از سازه های مواجه با اندرکنش لرزه ای خاک-شمع-سازه دچار خرابی و یا گسیختگی شمع و یا حتی کل سازه شده اند. پیچیدگی های موجود در مسائل مربوط به شمع و اندرکنش شمع و خاک به همراه اثرات ناشی از نیروی زلزله و همچنین عدم وجود روش های دقیقی که از فرضیات ساده کننده استفاده نکنند، نیاز به استفاده از روش های عددی را برای تحلیل و شناخت هر چه بیشتر، روشن می سازد. در این تحقیق سعی شده با استفاده ا...

در بسیاری از مسائل کاربردی مهندسی، تحلیل سازه ها عمدتاً با فرض بستر صلب انجام می پذیرد. این در حالی است که وارد کردن اثر انعطاف پذیری بستر سازه می تواند تأثیر بسزایی در پاسخ سازه و خصوصیات دینامیکی سازه ها اعم از پارامترهای مدی (فرکانسها، نسبتهای میرایی و شکل های مدی) داشته باشد. تمرکز این پایان نامه بر بررسی و ارزیابی اثرات ناشی از منظور نمودن اندرکنش خاک – سازه در ارزیابی های خصوصیات دینامیکی ...

کنترل عملکرد شمع دریایی به ویژه تحلیل پاسخ سیستم شمع- خاک، امری اجتناب ناپذیر است. روش های ساده زیادی برای محاسبه مقاومت نهایی و تغییرشکل تحت اثر بارهای جانبی بوجود آمده اند. آیین نامه api روش های مبتنی بر نتایج آزمایشات تمام مقیاس محققان را که در طول سال های متمادی بدست آمده است، هم برای خاک ماسه و هم خاک رس، جهت طراحی پیشنهاد کرده است. روش دیگر استفاده از منحنی های بی بعد طراحی ارائه شده توسط...