با گسترش تکنولورژی و شهرسازی مدرن، آسمانخراش ها و برج های عظیمی ساخته می شوند و روز به روز نیز بر تعداد آنها افزوده می شود. اما عدم لحاظ برخی از عوامل تأثیرگذار موجب طراحی نادرست سازه می گردد. یکی از مهم ترین پارامترهای موثر در رفتار سازه های متکی بر پی های انعطاف پذیر، پدیده اندرکنش خاک و سازه می باشد. هم چنین نتایج بررسی ها نشان داده است که رفتار خاک زیر ساختمان ها اثر مهمی بر رفتار ساختمان د...

با افزایش روز افزون سازه­های زیرزمینی، احداث این سازه­ها در مجاورت یکدیگر به ویژه ساخت یک تونل جدید در نزدیکی تونل پیشین در محیط‌های شهری امری اجتناب ناپذیر خواهد بود. در بخشی از مسیر احداث قطعه شرقی- غربی تونل خط 7 متروی تهران، ماشین حفاری مکانیزه با فاصله 25/2 متر از بالای تونل انتقال پساب ابوذر عبور می­کند. در مقاله حاضر جهت بررسی اندرکنش بین دو تونل، مدلسازی عددی سه‌بُعدی با استفاده از نرم‌ا...

در شهرهای بزرگ ساخت تونل در نزدیکی ساختمان ها و پل ها یکی از دغدغه های مهندسین می باشد. از طرف دیگر بیشتر این سازه ها بر روی پی های شمعی قرار گرفته اند. حفاری تونل باعث ایجاد جابجایی های بلندمدت و کوتاه مدت در زمین می شود. این جابجایی ها سازه های موجود در نزدیکی تونل را تحت تأثیر قرار داده و باعث ایجاد نشست در این سازه ها می شود. این تأثیرات در شمع های موجود در مجاورت محل حفاری تونل بیشتر می با...

نقطه آغازین توجه به مساله اندرکنش خاک و سازه به سال 1904 برمی گردد. یعنی زمانی که لمب مطالعاتی رابر روی ارتعاشات یک نیم فضای الاستیک انجام داد. او پاسخ بار نقطه ای با ارتعاش هارمونیک را برروی نیم فضای الاستیک بررسی کرد و به عبارتی مساله بوسینسک را در حالت دینامیکی بسط داد. در دهه 1970 میلادی در پی افزایش تعداد سازه های مهم مانند راکتورهای اتمی، ساختمانهای بلند و پل های طویل، مسئله اندرکنش خاک ...

در این نوشتار روشی برای طراحی مستقیم براساس تغییرمکان با لحاظ کردن اثر اندرکنش خاک و سازه ارائه شده است. روش پیشنهادی شامل ۲ مرحله است: در مرحله ی اول با فرض صلب بودن تکیه گاه سازه ی برش پایه با استفاده از طیف تغییرمکان، تغییرشکل های موردنظر برای طراحی در سطح عملکرد مربوط، و سیستم یک درجه آزاد معادل محاسبه شده است. در مرحله ی دوم، تغییرمکان های نسبی اضافی ناشی از دوران پی به تغییرمکان های محاسب...

پایدارسازی جداره های گودبرداری با استفاده از سازه های نگهبان در قالب سیستم های مختلف نگهدارنده صورت می گیرد. در این تحقیق سیستم نگهبان شمع پشت بند و مهار تای بک مورد بررسی قرار می گیرد. برای طراحی سازه های نگهدارنده ی گود، توزیع فشار اعمالی خاک از جمله عوامل مهم در طراحی است. نحوه ی القاء شدن تنش ها در خاک پشت دیواره ها بر توزیع فشار جانبی خاک تأثیرگذار می باشد. بنابر این بکارگیری مدل رفتاری که...

چگونگی انتشار امواج ضربه‌ای ناشی از انفجار در محیط پیرامونی سازه زیرزمینی بسیار پیچیده است. این پیچیدگی به سبب اندرکنش سازه و خاک پیرامون آن و نیز کاهندگی این امواج در لایه‌های خاک می‌باشد. در این پژوهش، با شبیه‌سازی عددی امواج ضربه‌ای اثر شبه­سنجه‌های گوناگون مانند گونه خاک، گونه بتن و ژرفای سازه زیرزمینی بر روی کرنش بیشینه در تاج و در میانه درازای سازه‌ بررسی شده است. بار انفجاری با وارد کردن...

در این نوشتار روشی برای طراحی مستقیم براساس تغییرمکان با لحاظ‌کردن اثر اندرکنش خاک و سازه ارائه شده است. روش پیشنهادی شامل ۲ مرحله است: در مرحله‌ی اول با فرض صلب‌بودن تکیه‌گاه سازه‌ی برش پایه با استفاده از طیف تغییرمکان، تغییرشکل‌های موردنظر برای طراحی در سطح عملکرد مربوط، و سیستم یک درجه آزاد معادل محاسبه شده است. در مرحله‌ی دوم، تغییرمکان‌های نسبی اضافی ناشی از دوران پی به تغییرمکان‌های محاس...

امروزه افزایش جمعیت در شهر ها و کمبود فضای مسکونی شهری از یک سو و نیاز به توسعه امکانات شهری برای ساکنین آن از سوی دیگر باعث شده است که در بسیاری از موارد سازه های مختلف روی زمینی از قبیل سازه های ساختمانی و پل ها در مجاورت سازه های زیرزمینی از قبیل تونل های مترو قرار گیرند. ارزیابی لرزه ای سازه های مجاور هم با در نظر گرفتن اثرات اندرکنشی آنها یکی از چالش های مهندسی عمران در فازهای تحلیل و طراح...

در بخشی از مسیر احداث قطعه شرقی- غربی تونل خط 7 متروی تهران، ماشین حفاری با فاصله 25/2 متر از بالای تونل انتقال پساب ابوذر عبور می¬کند. در مطالعه حاضر، جهت بررسی اندرکنش بین دو تونل از نرم¬افزار flac 3d استفاده شده است. نتایج حاصل از مدلسازی نشان می¬دهد که بعد از حفاری تونل مترو، سیستم نگهداری تونل ابوذر به دلیل افزایش زون پلاستیک و آزاد سازی تنش به سمت بالا جابجا خواهد شد. در این جابجایی تاج ت...