در این بررسی امکان استفاده از الیاف استبرق در ساخت چندسازه الیاف طبیعی به همراه پلی پروپیلن مورد توجه قرار گرفت. اثرات درصد الیاف در چهار سطح (10، 20، 30 و 40 درصد) و جفت کننده مالییکی (mapp) در سه سطح (صفر، 5/1 و 3 درصد) بر خواص مکانیکی و حرارتی چندسازه چوب پلاستیک بررسی شد. نتایج آزمایش ها نشان داد که استفاده از mapp باعث بهبود خواص مکانیکی در جریان مخلوط­سازی در فاز درون سطحی شده و سبب اتصال...

ماتریس های پایه سیمانی دارای مقاومت کششی و شکل پذیری ناچیز می باشند. افزودن الیاف به این ماتریس ها سبب بهبود مشخصات مکانیکی آنها می شود. مقاومت کششی پس از ترک خوردگی مواد مرکب سیمانی مسلح شده با الیاف فولادی به صورت مستقیم با تعداد الیاف عبور کننده از عرض ترک و رفتار بیرون کشیده شدن هرکدام از الیاف مرتبط می باشد. بنابراین شناخت دقیق رفتار بیرون کشیدگی الیاف منفرد، به منظور فهم رفتار کششی تک محو...

در این پژوهش اثر نوع، اندازه و درصد الیاف بر دانسیته و قدرت نگهداری اتصال دهنده (میخ و پیچ) در چندسازه الیاف طبیعی-پلاستیک ساخته شده با روش اختلاط خشک مورد بررسی قرار گرفت. تخته های چوب-پلاستیک با دانسیته اسمی 1 گرم بر سانتیمتر مکعب و با ابعاد 30×20×1 سانتی متر ساخته شدند. از پلی پروپیلن (pp) به عنوان فاز زمینه و از الیاف چوب صنوبر و الیاف کاه برنج (به صورت آرد) به عنوان تقویت کننده و 4 درصد ما...

استفاده از خمیرکاغذ شیمیایی الیاف بلند، به منزلة رویکردی متداول برای افزایش خواص مقاومتی خمیرکاغذهای مکانیکی و شیمیایی ـ مکانیکی، همواره مورد توجه کاغذسازان بوده است. در این مطالعه، به منظور کاهش مصرف این مادة اولیه، الیاف بلندسوزنی برگ با استفاده از عامل کاتیونی eptmac اصلاح شد. سپس، الیاف کاتیونی شده با نسبت های معین با خمیرکاغذ cmp مخلوط و از آن ها کاغذهای دست ساز ساخته شد. برای ارزیابی تأثی...

مخلوطهای آسفالتی قشر نهایی روساز یهای انعطاف پذیر بوده و تحت تاثیر مستقیم آثار مخرب شرایط جوی و تن شهای ناشی از بارگذاریتراف کی هستند. بنابراین، استفاده از کی عامل مسلح کننده جهت بهبود مشخصات مکان کیی و عملکردی مخلو طهای آسفالتی امری منطقی بهنظر می رسد. در این تحقیق، اثر دو نوع الیاف کربن و نایلون، بر روی مشخصات یک نوع بتن آسفالتی بررسی شده است. الیاف مذکور درسه مقدار مختلف ) 3/ 0، 4/ 0 و 5/ 0 ...

در این تحقیق از چوب نرمال و کششی درخت صنوبر برای ساخت کاغذ به روش کرافت استفاده شد. پس از تهیه نمونه ها، ابتدا ابعاد و ویژگی های بیومتریک الیاف چوب کششی و چوب نرمال اندازه گیری شد و پس از آن از خرده چوب های تهیه شده از هر دو ناحیه چوب کششی و نرمال توسط فرایند کرافت خمیر کاغذ تهیه و کاغذ ها ساخته شدند. نتایج نشان داد، الیاف چوب کششی از ضریب رانکل و ضریب لاغری بیشتری در مقایسه با الیاف چوب نرمال ...

رها شدن ناخواسته نفت از مخازن گوناگون به دریا خسارات زیست محیطی و اقتصادی فراوانی به همراه دارد. در تحقیقات اخیر برای حذف مواد نفتی شناور از سطح آب اقیانوس ها، جاذب های مصنوعی و طبیعی مانند الیاف پلی پروپیلن، پنبه و پشم به کار رفته است. در تحقیق حاضر، منسوجات بی بافت ساخته شده از مخلوط الیاف معمولی و توخالی پلی استر (0، 25، 50، 75 و 100% توخالی) از نظر ظرفیت برداشت و روغن باقی مانده مورد آزمایش...

یکی از مهمترین اهداف در صنعت کامپوزیت ها، دست یابی به یک تلفیق مناسب از مواد است که خواص مطلوب را فراهم کند. در این پژوهش اثر ضخامت کامپوزیت ها، کسر حجمی الیاف شیشه یک جهتی، الیاف شیشه سوزنی و همچنین اثر ترکیب الیاف شیشه یک جهتی (تقویت کننده در یک جهت) و الیاف شیشه سوزنی (تقویت کننده در جهات مختلف) با ساختار هندسی متفاوت جهت تعیین ویژگی های مکانیکی کامپوزیت ها مورد مطالعه قرار گرفته است. نتیجه ...

این تحقیق با هدف بررسی اثر الیاف مصنوعی ضایعاتی از نوع پلی استر در بهبود خواص مکانیکی و حرارتی چندسازه های چوب پلاستیک انجام شد. دو نوع الیاف پلی استر (الیاف فرش و الیاف پولیش)، پلی اتیلن سنگین به همراه 40 درصد وزنی آرد چوب صنوبر، 2 درصد وزنی پلی اتیلن پیوند خورده با مالئیک انیدرید (mape) و اتیلن گلیسایدل کوپلیمر (e-gma) به عنوان مواد جفت کننده مورد استفاده قرار گرفتند. پس از دو مرحله اختلاط، گ...

مطالعه استفاده از الیاف طبیعی به‌عنوان جایگزینی برای الیاف ساخت بشر در کامپوزیت‌های تقویت شده با الیاف افزایش یافته و راه را برای امکانات بیشتر صنعتی گشوده است. الیاف طبیعی دارای مزایای چگالی کم، قیمت ارزان و زیست‌تخریب‌پذیری هستند. هرچند، عیب اصلی این الیاف در کامپوزیت‌ها سازگاری ضعیف با ماتریس و جذب رطوبت نسبتا زیاد آنهاست. از این رو، عمل‌آوری‌های شیمیایی برای اصلاح خواص سطحی الیاف مورد توجه ...