نتایج جستجو برای: الگوریتم جامعه مورچگان

تعداد نتایج: 122524  

ژورنال: ژئوفیزیک ایران 2020

تعیین عمق و هندسه سنگ بسترهای مدفون در حوضه­های رسوبی از اهداف راهبردی بسیاری از پروژه­های اکتشافی به‌ویژه آب­های زیرزمینی و ذخایر هیدروکربوری است. تحقیق پیشِ رو با هدف مدل­سازی دو­بعدی ضخامت رسوبات یک حوضه رسوبی با استفاده از وارون­سازی داده­های گرانی­سنجی انجام شده است. در این پژوهش، طراحی و اجرای الگوریتم کلونی مورچگان به‌عنوان ابزاری توانمند برای مدل­سازی غیر­خطی دو­بعدی داده­های گرانی در دو...

ژورنال: :تحقیق در عملیات در کاربردهای آن 0
مجید دره میرکی

مساله مسیر یابی وسایل نقلیه یکی از مسایل بسیار مهم و لجستیک در شاخه بهینه سازی ترکیبیاتی است که تاکنون الگوریتم های زیادی برای حل آن پیشنهاد شده است. در این مقاله الگوریتمی ابتکاری که تلفیقی از کلونی مورچگان و عمل جهش می باشد برای حل مساله مسیریابی وسایل نقلیه ارایه شده است.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده اقتصاد و علوم اجتماعی 1392

قابلیت اطمینان یا دسترس پذیری سیستم یکی از شاخص های مهم در ارزیابی عملکرد سیستمها وتجهیزات مختلف میباشد دسترس پذیری را معمولا برای یک بازه زمانی مشخص بهره برداری از سیستم در نظر گرفته و به صورت احتمال سرویس دهی بدون وقفه در طول آن بازه زمانی تعریف میگردد یکی از راهکارهایی که برای افزایش قابلیت اطمینان یک سیستم بکار برده میشود انجام فعالیتها وسرویس های پیشگیرانه روی تجهیزات مختلف آن سیستم میبا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده مهندسی عمران 1393

اصولا در مطالعات و اجرای پروژه های خطوط انتقال آب تنها هزینه های اجرایی در نظر گرفته شده و بر اساس آن طرح از لحاظ اقتصادی مورد تحلیل قرار می گیرد به نحوی که به ازای حالت?های مشخصی تصمیم?گیری صورت و طرح تعریف می گردد و سپس نرم افزارهای محاسباتی قوی در این زمینه به راحتی ابعاد فنی مسئله از جمله شرایط هیدرولیکی را مورد شبیه سازی قرار می?دهند. نگاه همزمان فنی و اقتصادی به این مسائل می تواند تحلیل...

ژورنال: :مهندسی صنایع و مدیریت 0
کورش عشقی دانشکده مهندسی صنایع- دانشگاه صنعتی شریف

مسئله ی تخصیص یکی از پر کاربردترین مسائل در زمینه ی تحقیق در عملیات است که گونه های مختلفی از آن ارائه شده است. قطعی نبودن داده های دنیای واقعی موجب می شود تا مسائل کلاسیک در عمل کاربرد چندانی نداشته و مسائل تخصیص تصادفی طراحی شوند. در این نوشتار مسئله ی تخصیص تصادفی برای حالتی که هزینه ی تخصیص فعالیت ها به افراد برابر با صفر است و نیز برای کمینه سازی تابع هدفی که براساس دو معیار تأخیر در انجام...

مساله مسیریابی وسیله نقلیه (VRP) شامل مسیریابی برای یک ناوگان وسیله نقلیه برای سرویس‌دهی به تعدادی مشتری است که در آن هدف کمینه‌سازی فاصله‌های پیموده شده توسط همه وسائل نقلیه است. در این مساله وسایل نقلیه باید بعد از انجام کامل خدمات به انبار کالا بازگردند. مساله مسیریابی وسیله نقلیه باز (OVRP) با اکثر نسخه‌های مسائل مسیریابی وسیله نقلیه در ادبیات موضوع متفاوت است و در آن وسائل نقلیه بعد از انج...

بهینه­سازی پارامترهای مدل غیرخطی ماسکینگام به روش آزمون و خطا و روش­های عددی انجام می­شود. این روش­ها دشوار و وقت­گیر می­باشد اما الگوریتم­های فرا ابتکاری با سرعت بالاتر و به‌صورت دقیق­تر می­توانند تخمینی مناسب از این پارامترها را به دست دهند. در این پژوهش کارایی الگوریتم مورچگان پیوسته (ACOr)، در تخمین پارامترهای بهینه مدل روندیابی غیرخطی ماسکینگام مورد بررسی قرار گرفته است و برای ارزیابی آن ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده علوم پایه 1394

در این پایان نامه با بیان مقدمه ای بر روش های بهینه سازی و تعریف آن ها، به معرفی الگوریتم های ژنتیک(ga)، کلونی مورچگان(aco)، کلونی زنبورها(bca)، عملیات حرارتی شبیه سازی شده (sa) و بهینه سازی گروه ذرات(pso) پرداختیم. در ادامه با توضیح مختصری از روش وردش انرژی های حالت پایه و اولین حالت برانگیخته چاه پتانسیل بی نهایت و نوسانگر هارمونیک را تعیین نمودیم و سپس با استفاده از الگوریتم pso و روش درون ی...

ژورنال: آب و فاضلاب 2017

اخیراً از روش‌های فراکاوشی به‌عنوان ابزاری کارآمد برای حل مسائل پیچیده مهندسی استفاده زیادی شده است. یکی از این روش‌ها الگوریتم JPSO است. در این پژوهش با اعمال تغییراتی ابتکاری در ماهیت پرش این الگوریتم، امکان حل مسائل مبتنی بر ساخت گراف در آن فراهم شد و الگوریتم جدیدی به نامG-JPSO  ارائ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و فرهنگ - دانشکده مهندسی صنایع 1391

در این پایان نامه مسأله زمان بندی توزیع مواد خطرناک در نظر گرفته شده است. برای تضمین نسبی توزیع عادلانه خطر، برای هر مسیر یک حد آستانه تحمل خطر تعریف می شود. بعلاوه مخاطره هر مسیر نسبت به زمان، متغیر (پویا) ولی معلوم در نظر گرفته می شود. برای حل این مسأله، یک مدل برنامه ریزی عدد صحیح دو هدفه که در آن توابع هدف، کمینه سازی زمان سفر و میزان خطر هستند، توسعه داده می شود. در نهایت جهت انتخاب روش حل...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید