در حال حاضر طول خطوط اصلی ریلی ایران 9992 کیلومتر است که حدود 40% از این خطوط طی سیزده سال گذشته احداث گردیده است. در برنامه پنجم توسعه مقرر شده است که تا پایان سال 1394 طول خطوط اصلی به 15066 کیلومتر افزایش یابد که افزایش سوانح ریلی را به دنبال دارد، در نتیجه نیاز است به منظور کاهش سوانح ریلی اقدامات موثری صورت پذیرد. یکی از روش های متداول، مقرون به صرفه و کارآمد در کاهش سوانح ریلی در دنیا، بک...

گسترش حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از مهم ترین راهبردها در دستیابی به پایداری شهرها محسوب می گردد. سیستم حمل و نقل سریع اتوبوسرانی (brt) یک سیستم حمل و نقلی با کیفیت بالاست که امکان جا به جایی سریع، راحت و ایمن مسافران را با درنظرگرفتن حقّ تقدّم اتوبوس به سایر وسایل نقلیه، سرعت بالای بهره برداری و خدمات رسانی مناسب به مسافران را فراهم می نماید. هدف این پژوهش بررسی کارآیی سیستم حمل و نقل سریع اتو...

مسوولیت متصدی حمل از اهم مسائل مرتبط با حقوق دریایی است و این امر کشورها را بر آن داشت تا به وضع مقرراتی خاص در این زمینه اقدام نمایند. از سوی دیگر اندیشه وضع مقرراتی متحدالشکل در سطح بین المللی، برای رفع مشکلات ناشی از اختلافات قوانین ملی منجر به تدوین کنوانسیون بروکسل 1924 گردید که در ادامه این روند، تدوین مقررات ویزبی و هامبورگ را نیز شاهدیم. در تمامی این مقررات مسوولیت متصدی حمل مبتنی بر "ف...

بررسی توصیفی کلینیکی و پاراکلینیکی ریه کارگران رفتگر شهرداری شهر قزوین در بهار و تابستان 1375: از آنجاکه رفتگران شهری بخاطر نوع کار در معرض گرد و خاک و مواد متساعد شده از زباله ها هستند خود اینگونه القا میکند که شاید این گروه جز افراد مستعد به بیماریهای ریوی باشند . بررسی کلینیکی و پاراکلینیکی با دید اپیدمیولوژیک خود می تواند راهگشای حل این معما باشد. بررسی بر روی 334 نفر از 350 رفتگر شهرداری ش...

منحنی رطوبتی خاک و هدایت آبی از ویژگیهای بنیادی هستند که بیان کمی آنها برای نمون سازی جریان آب و انتقال املاح در بخش غیراشباع خاک بسیار مهم هستند. هر چند که پیشرفتهایی در اندازه گیریهای مستقیم این ویژگیها صورت گرفته ، لیکن این روشها همچنان پرهزینه و زمان بر می باشند. افزون بر این به دلیل تغییر پذیری زمانی و مکانی ذاتی این ویژگیها اندازه گیری مستقیم آنها نیاز به نمونه برداری فراوان دارد. بنابرای...

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

هر نوع ماده‌ای که توانایی بروز خسارت در انسان، تجهیزات و محیط زیست را داشته باشد، یک ماده پرخطر محسوب می‏شود. پیامدهای ناشی از بروز حادثه در زمان حمل و نقل مواد خطرناک، می‏تواند موارد متعددی همچون اثرات سوء روی سلامتی انسان‌ها (مانند مرگ انسان و جراحات بدنی)، تأثیرات مخرب زیست محیطی، مشکلات ترافیکی و غیره باشد. افزایش حمل و نقل این مواد به منزله افزایش احتمال وقوع حادثه و درنتیجه افزایش خسارات ...

در این مقاله به شرح چگونگی و نتایج بکارگیری تکنیک شبیه سازی به منظور بکارگماری مطلوب جرثقیل ها برای حمل و نقل محصولات فولادی در مجموعه ای از انبارهای یکی از کارخانه های مطرح فولاد کشور پرداخته ایم. مدل سازی ورود محصولات از خطوط تولید به درون انبارها وسپس خروج از انبارها به سوی نقاط مصرف، با استفاده از زبان شبیه سازی visual slam & awesim انجام شد. دراین روش، چهار سناریو برای شبیه سازی و بررسی شر...

بحران های ناشی از حوادث طبیعی به علت گستردگی حوزه ی اثر و ناگهانی بودن، شرایطی ایجاد می کنند که فرآیند تصمیم گیری و مدیریت بحران را برای مدیران دشوار می سازند. در چنین مواقعی معمولاً به علت اتخاذ تصمیمات شتاب زده، بخش قابل توجهی از منابع سازمانی و ملّی به صورتی ناکارآمد به هدر رفته؛ اثربخشی و کارایی خدماتِ ارائه شده به شکل محسوسی کاهش می یابد. از این رو بهره گیری از روش هایی که توانایی ارائه ی راه...