در این پژوهش، شبیهسازی جریان تکفاز و دوفاز، همدما، گذرا و در حالت دوبعدی برای سمت آند پیل سوختی غشاء پلیمری صورت گرفته است. در این تحقیق، ابتدا اثر ورود مونواکسید کربن به همراه هیدروژن ورودی به آند بر عملکرد پیل سوختی بهصورت پایا موردبررسی قرارگرفته است. سپس رفتار گذرای پیل سوختی تحت مسمومیت CO و تأثیر تزریق هوا به هیدروژن بر میزان بازگشت چگالی جریان ازدسترفته بررسی شده است. بهمنظور اعتبارسنجی ...

در این تحقیق، ماده نورتاب سولفید روی با دوپنت نقره (ZnS:Ag) بر روی شیشه اکسید قلع ایندیم (ITO) به روش الکتروفورزیس جریان مستقیم (DC-EPD) پوشش‌دهی شدند. آزمایش‌ها نشان داد که چگالی جریان عامل مهمی در این لایه‌نشانی می‌باشد و باید در محدوده mA/cm2 0.22-0.11 قرار بگیرد تا علاوه بر جلوگیری از تخریب لایه ITO، پوششی با کیفیت مناسب حاصل شود. سه عامل مهمی که بر چگالی جریان تاثیر داشتند یعنی افزودنی، زم...

این پژوهش ساختاری نوین از پیل سوختی میکروبی تک محفظه ای را معرفی می کند. پیل سوختی میکروبی تک محفظه ای با ساختار حلقوی و آند حلزونی شکل به منظور کاربردهای آتی فناوری پیل سوختی میکروبی در مقیاس بالا پیشنهاد می شود. در این مطالعه دو هدف اساسی مد نظر است. نخست آنکه توری استیل ضد زنگ با پوشش گرافیت به عنوان سطحی متخلخل برای رشد زیست لایه در ساختار پیل سوختی میکروبی تک محفظه ای حلقوی طراحی و مشخصات ...

چکیده ندارد.

امروزه روش های مختلفی برای محافظت در برابر خوردگی وجود دارد که عبارتند از اعمال پوشش، تزریق ممانعت کننده و حفاظت کاتدی که برای سازه های دریایی استفاده توامان دو روش اعمال پوشش و حفاظت کاتدی جهت حفاظت این نوع سازه ها به کار می رود. روش استفاده برای حفاظت کاتدی معمولا روش جریان اعمالی می باشد. اسکله شهید رجایی واقع در 25 کیلومتری غرب بندرعباس بوده که یکی از اسکله های مربوط به صادرات و واردات مواد...

حفاظت کاتدی یکی از مهمترین روشهای جلوگیری از خوردگی سازه های فلزی است. این روش به ویژه برای حفاظت لوله های انتقال مایعات و گازها بسیار کاربرد دارد. با استفاده از این تکنیک می توان خوردگی را در این سازه ها به صفر رساند. هدف عمده از کار فوق بررسی نحوه توزیع پتانسیل بر روی سطح لوله های مدفون در خاک می باشد. این کار همراه با بررسی نحوه تاثیر پذیری این سیستمها از پیکربندی سیستم حفاظت کاتدی بکار رفته...