نتایج جستجو برای: آزمایش تیر خمشی چهار نقطه ای

تعداد نتایج: 324320  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1390

مواد مرکب موادی با استحکام و سختی بالا و چگالی کم هستند که با این ویژگی ها جایگزین موادی مانند فولاد و آلومینیوم در صنعت شده اند اما این مواد به آسیب ایجاد شده در اثر ضربه حساسند. ضربه های با سرعت کم آسیب داخلی در سازه ایجاد می کنند که با رشد این آسیب در بارگذاری های بعدی استحکام سازه به طور ناگهانی کاهش می یابد. در این پایان نامه به بررسی مقاومت ضربه ای و استحکام خمشی پس از ضربه تیرهای مرکب چن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده عمران 1392

چکیده: ستون¬های cft به دلیل فواید قابل ملاحظه¬ای که دارند، به طور وسیعی در ساختمان¬های چند طبقه مورد استفاده قرار می¬گیرند. از جمله مسائل مهم در مورد ستون¬های cft اتصالات به کار رفته در این ستون هاست. اتصال ایجاد شده باید به گونه¬ای باشد که فولاد و بتن تواما در باربری مشارکت کنند. مقاومت کششی این مقاطع توسط جداره فولادی و مقاومت فشاری آن از طریق هسته بتنی تامین می-گردد. اتصالات باید به گونه¬ای...

اتصال پلیمرهای مسلح شده با الیاف (FRP)توسط چسب اپوکسی به عنوان یک تکنولوژی مقاوم سازی پیشرفته برای تعمیر و تقویت سازه های بتن آرمه پدید آمده است. اگرچه اتصال ورق های FRP توسط لایه چسب دارای مزایای بسیاری است اما بیشتر حالات گسیختگی تیرهای تقویت شده با این روش به صورت ترد و با کمی (یا بدون نشانه) رخ می دهد که به این پدیده گسیختگی زودرس می گویند. شایع ترین حالت این گسیختگی های زودرس (DEBONDING)شک...

علیرضا قاری قرآن, فرهاد دانشجو

یکی از مهم ترین عوامل انهدام سازة پل‌هایی از نوع تیر و دال، بروز و رشد خسارت ( آشکار یا پنهان) در اجزاء رو‌سازة آن ها در طی زمان است. در این مقاله تأثیر خسارت بر خواص دینامیکی شامل فرکانس طبیعی، میرایی، سختی خمشی و دامنه ارتعاش برای تیر‌های بتن مسلح به عنوان یکی از رایج‌ترین عناصر مورد استفاده دراین نوع پل‌ها از طریق انجام تحقیقات آزمایشگاهی بررسی شده است. خسارت با اعمال بار استاتیکی و ایجاد تر...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد - دانشکده مهندسی عمران 1392

زمین لرزه پدیده ای است طبیعی و غیر قابل اجتناب. یکی از موثرترین راه های کاهش خسارات ناشی از زمین لرزه ها، مقاوم سازی ساختمان های موجود میباشد. یکی از روشهای نوینی که در سالهای اخیر مورد توجه قرار گرفته است، مقاوم سازی ساختمانهای موجود با استفاده از صفحاتfrp میباشد. عملیات اصلی مقاوم سازی به بیان ساده عبارت است از چسباندن صفحات و نوارهایی از جنس frp به وجه زیرین تیرها. تیرهای مقاوم سازی شده با ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده عمران 1391

پس از زلزله نورث ریج 1994 تعداد زیادی از اتصالات متداول تیر به ستون دچار شکست ترد شدند. اتصال کاهش یافته به منظور بهبود عملکرد این گونه اتصالات، پیشنهاد گردید. در اتصالات rbs با کاهش موضعی مقطع تیر در مجاورت ستون از تمرکز تنش در محل اتصال جلوگیری می‏گردد و محل ایجاد مفصل پلاستیک از اتصال به مقطعی از تیر در نزدیکی بر ستون منتقل می‏شود. نوع خاصی از اتصال rbs معروف به اتصال استخوانی (dogbone) که د...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
علیرضا رهایی استاد دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر سیدحامد غفاری دانشکده مهندسی عمران- دانشگاه صنعتی امیرکبیر

با توجه به موفقیت کاربرد الیاف بسپاری مرکب در تقویت و مرمت سازه های بتنی، ایده ی کاربرد آنها در سازه های فولادی نیز در چند سال اخیر با انجام آزمایش ها و تحقیقات گسترده توسعه یافته است. هدف از این تحقیق، بررسی عملکرد تیرهای فولادی خمشی تقویت شده با ورق های کامپوزیت است. در این تحقیق تیرهای فلزی با مقطع i به طول ۲۰۰۰ میلی متر مورد آزمایش قرار گرفتند. از ۶ تیر مورد نظر ۲ نمونه در تمام طول خود و ۲ ...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2012

نتایج آزمایشگاهی نشان می دهند که تقویت خمشی تیرهای بتنی با پلیمرهای مسلح شده با الیاف کربنی CFRP رضایت بخش است. در این مقاله از روش چسباندن خارجی  (EB) و جایگذاری نزدیک سطح (NSM) برای تقویت تیرهای بتن مسلح در پلها استفاده شده است و میزان کارآمدی روشهای نامبرده بر افزایش ظرفیت خمشی تیرهای بتنی یی که تحت بارهای یکنواخت قرار گرفته اند، ارزیابی شده است. ابتدا، نتایج آزمایشگاهی سه تیر دارای ویژگیهای...

ژورنال: تحقیقات بتن 2013

به منظور بررسی تاثیر ورق‌های کامپوزیت GFRP در تقویت خمشی تیرهای T شکل ساخته‌شده با بتن سبک سازه‌ای، تعداد 10 عدد نمونه تیر آزمایشگاهی طراحی، ساخته و مورد آزمایش قرار گرفتند که نتایج آن در این مقاله ارائه می‌گردد. نمونه‌های آزمایشگاهی با توجه به شرایط و میلگردهای به‌کاررفته در آن‌ها به سه گروه A، B و C متناسب با درصد میلگرد کششی مقطع و تعداد لایه‌های تقویتی تقسیم شدند. طراحی تیرها طوری صورت گرفت...

ژورنال: :فصلنامه علمی - پژوهشی مهندسی حمل و نقل 2015
معین حسنی نیا محمود عامری حسن زیاری

هدف از این تحقیق، بررسی عمرخستگی و مقاومت مخلوط آسفالتی اصلاح‏شده با نانوسیلیس در دماهای میانی، در برابر ترک های خستگی است. در این تحقیق، نانو سیلیس به اندازه 4% و 6% درصد وزن قیر، به قیر اضافه شده است. آزمایش های مدول برجهندگی، کشش غیرمستقیم و تیر خستگی خمشی چهار نقطه‏ای برای ارزیابی مقاومت عمرخستگی مخلوط آسفالتی اصلاح‏شده انجام گرفته است. نتایج آزمایشها نشان داد که عمرخستگی و مقاومت مخلوط آسف...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید