در این رساله واکنش پذیری آهن جامد - آلومینیم مذاب در جریان رانش مذاب در پیش فرمهای متخلخل آهنی (رانش واکنشی) مورد پژوهش قرار گرفته است. مطالعه و بررسی فصل مشترک زوجهای آهن - آلومینیم پس از غوته وری تیغه های آهنی در دماهای 700، 800، 900 درجه سانتیگراد و زمانهای 90 تا 3000 ثانیه نشان داده است فاز اصلی ‏‎fe2al5‎‏ و فاز فرعی ‏‎feal3‎‏ در اثر واکنش مایع جامد در فصل مشترک تشکیل می گردد. بررسی های تکم...

استفاده روزافزون از محرکه های الکتریکی قابل کنترل و مشکلات زیست محیطی از یک طرف و افزایش روزافزون هزینه انرژی از طرف دیگر، طراحی و ساخت سیستمهایی که انرژی را به صورت بهینه مصرف نمایند، ضروری کرده است . کنترل بهینه بازده موتورها با حداقل کردن تلفات میسر است . در این پایان نامه پس از بررسی روشهای کمینه سازی تلفات در موتورها با ارائه مدل موتور همراه با تلفات آهن، روشی نوین برای یافتن نقطه کمینه تل...

سابقه و هدف: ارزیابی نظام مند سیستم اطلاعات بیمارستانی منجر به اصلاح و توسعه آن متناسب با نیازهای کاربران و افزایش کارایی و اثر بخشی بیمارستان می گردد، این مطالعه با هدف بررسی تاثیر سیستم اطلاعات بیمارستانی بر فرآیند و عملکرد کارکنان از نظر کاربران در بیمارستان های تابعه دانشگاه علوم پزشکی بابل انجام شد. مواد و روشها: این مطالعه مقطعی درسال 1392 بصورت سرشماری بر روی 155 نفر از کاربران بیمارستان...

به منظور جمع‌بندی و اظهار نظر روشن‌تر درباره رانش خاک در حالت فعال و توزیع و نقطه اثر آن در شرایط بارهای سیکلی، مطالعات همزمان مدل‌های عددی و آزمایشگاهی مورد نیاز است. بدین منظور در این مطالعه رفتار خاک تحت بارهای استاتیکی و سیکلی در حالت حرکت انتقالی دیوار به کمک برنامه کامپیوتری FLAC بررسی شده و برای کسب اطمینان از صحت مدل، نتایج حاصل با نتایج مدل آزمایشگاهی ساخته‌شده در آزمایشگاه مکانیک خاک ...

امروزه از سیستم های کنترلی، بویژه سیستم های ترمز ضد قفل و کنترل رانش به دلیل ایمنی زیادی که این سیستم ها در جلوگیری از بروز خطر و تصادف فراهم می کنند در بسیاری از وسایل نقلیه استفاده می گردد. اگر چه این سیستم ها مزایای بسیار زیادی در کنترل دینامیک خودرو دارند، اما آنها فقط دینامیک طولی خودرو را مستقیماً کنترل می کنند و دینامیک کناری بطور مستقیم تحت کنترل آنها نیست، چرا که هیچ پس خوراندی از کمیت ...

‌بهینه‌سازی سیستم پروانه-پروانه یک کشتی همواره یکی از جنبه‌های مهم طراحی به منظور کاهش هزینه‌ها، افت‌های مکانیکی و افزایش عمر قطعات سیستم بوده است. روش طراحی پیشنهادی رویکرد جدیدی برای ‌بهینه‌سازی همزمان سیستم پروانه - بدنه ارائه می‌دهد. در اینکار دو تابع هدف در نظر گرفته می‌شود. تابع هدف اول مصرف سوخت و تابع هدف دوم با نام تابع هزینه شامل تراست، گشتاور و بازدهی‌های آب آزاد و اسکیو می‌باشد. جهت...

در این پایان نامه، مدولاتور پهنا و فرکانس پالس مورد مطالعه قرار گرفته و پس از بهینه سازی پارامتری، ساختارهای پالسی جدیدی بر مبنای آن ارائه شده است. مدولاتور پهنا و فرکانس پالس شامل بلوک اشمیت تریگر، فیلتر مرتبه اول و پسخورد است که این ساختار شامل پارامترهای آستانه روشن و خاموش شدن اشمیت تریگر، بهره و ثابت زمانی فیلتر و ماکزیمم سطح گشتاور می باشد. در ابتدا رفتار استاتیکی مدولاتور پهنا و فرکانس پ...

تنوع ژنتیکی توس (betula pendula)، که یک گونه ارزشمند دارویی و در معرض خطر انقراض است، در سطح اندک جمعیت های باقیمانده از آن در نیمرخ شمالی ایران شامل: مارمیشو، سیاه مرزکوه، سنگده و شهرستانک، با استفاده از پلی مورفیسم dnaی کلروپلاستی سه منطقه 3800، 1800 و 2700 جفت بازی و تکنیک pcr-rflp مطالعه شد. این مناطق به ترتیب cd ، dt و k1k2 نامیده می شوند. درصد جایگاه پلی مورفیک، هتروزیگوتی مورد انتظار (he...

مطالعۀ حاضر به بررسی تأثیر دقت برآوردی پیش‌بینی‌های سود هم‌زمان مدیران، بر رانش پس از اعلان سود می‌پردازد. مطالعه، شامل دو مرحلۀ برآورد دقت پیش‌بینی سود مدیران و بررسی تأثیر دقت برآوردی پیش‌بینی بر رانش پس از اعلان سود است. الگوی مورد استفاده در مرحلۀ اول پژوهش به ‌منظور تخمین دقت پیش‌بینی سود مدیران، ویژگی‌های پیش‌بینی سود از جمله توانایی، دشواری و محیط پیش‌بینی را در نظر می‌گیرد. الگوی مورد ا...

در تحقیق حاضر رابطه بین نقدشوندگی و رانش قیمت پس از اعلان سود در شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران مورد بررسی قرار می گیرد. لذا تعداد 40 شرکت طی سال های 1387 تا پایان 1389 مورد بررسی قرار می گیرد. فرضیات تحقیق با استفاده از رگرسیون خطی چندگانه آزمون شده است. سوال اصلی تحقیق بدین شرح مورد آزمون قرار گرفت: آیا بین رانش قیمت پس از اعلان سود و نقدشوندگی سهام رابطه معنی داری وجود دارد؟...