برکسی پوشیده نیست که خواستگاه پلهای تاریخی ایران در لرستان است، این امر مرا بر آن داشت تا به بررسی مواد و مصالح بکار رفته در این پلها بپردازم. سعی شد از بین پلهای تاریخی لرستان چند نمونه شاخص از جمله پلهای(شکسته، گاومیشان، کلهر، پل دختر و کشکان) را مورد مطالعه قرار دهم. با نظر به اینکه این پلها از لحاظ تایخی، بسیار به هم نزدیک هستند، احتمال این می رفت که از نظر تکنیک ساخت، همچنین مواد و مصالح ا...

هیدروفرمینگ ورق های فلزی یکی از روشهای شکل دهی فلزات است که می تواند جایگزین بسیار خوبی برای بسیاری از روشهای شکل دهی سنتی باشد، در فرایند کشش عمیق هیدرومکانیکی محفظه ای از مایع جایگزین ماتریس شده و شکل نهایی قطعه بر اساس شکل یک سنبه ی صلب تعیین می گردد و عموما جهت تولید قطعات با شکل های پیچیده و یا با نسبتهای کشش بالا مورد استفاده قرار می گیرد. همواره محدودیت هایی در فرایند شکل دهی و تولید قطع...

فرآیند هیدروفرمینگ ورق یکی از فرآیندهای شکل دهی می باشد که در آن یکی از اجزای قالب، سنبه یا ماتریس، با سیال فشرده جایگزین می شود. بکارگیری سیال برای ایجاد تغییر فرم دارای مزایای متعددی می باشد، از جمله منجربه افزایش کیفیت سطح، دقت ابعادی، عمق کشش و ... در قطعه می گردد. همچنین در قالب های هیدروفرمینگ مواردی مانند برخورد و سایش اجزاء وجود ندارد. بنابراین عمر قالبهای هیدروفرمینگ نسبت به روش های مت...

همه ساله پلهای زیادی به دلایلی از جمله معضلات ژیوتکنیکی، سازه ای، هیدرولوژیکی، زلزله و ... تخریب میشود که مطمینا در صورتیکه قبل از خرابی در برنامه ریزی های مدون موردارزیابی دقیق قرار میگرفتند. بسیاری از عیوب آنها قابل رفع بود. مشاهدات محلی، بازرسیها و تحقیقات انجام شده در مورد پلهای مورد بررسی در این پایان نامه حاکی از آنست که عوامل عمده در ایجاد نواقص موجود به ترتیب ذیل قابل تقسیم بندی میباشند.

فرآیند تیوب هیدروفرمینگ بعنوان یکی از روش های نو در شکل دهی فلزات مورد توجه بسیاری از صنایع بخصوص صنایع خودرو سازی قرار گرفته است. در این مقاله ابتدا به مدلسازی اجزاء محدود بمنظور تولید سه راهی به روش هیدروفرمینگ لوله با استفاده از نرم افزار ABAQUS 6.3-1 پرداخته شده و تاثیر پارامترهای کلیدی چون ضریب اصطکاک، ضریب کرنش سختی و شعاع فیلت روی پارامترهای ارتفاع برآمدگی، توزیع ضخامت و نیروی پرس بررسی ...

امروزه شرایط توپوگرافی و به دنبال آن مباحث اقتصادی، موجب گسترش احداث پل های مورب در اقصی نقاط جهان شده است. این مسئله اهمیت آنالیز و طراحی این پل ها را در جامعه مهندسی، علی الخصوص در میان مهندسان سازه، دو چندان نموده است. باتوجه به نامنظم بودن پلهای مورب، امتداد اعمال نیروی زلزله به گونه ای انتخاب شده که حتی المقدور بیشترین اثر را ایجاد کند. بدین منظور در تحقیق حاضر ابتدا سه نمونه پل با زوایا...

این پروژه از دو بخش ظاهرا مجزا اما دراصل مرتبط بهم تشکیل شده است ، بخش اول تهیه دو برنامه کامپیوتری برای بدست آوردن خطوط تاثیر و بارگذاری پلها (پوش اثر بارها) می پردازد و در بخش دوم ضمن استفاده از برنامه های تهیه شده در بخش اول روشی برای بهینه کردن طول دهانه های پلهای با عرشه مشخص ارائه میشود. برنامه کامپیوتری خط تاثیر به لحاظ طبیعت خاص مسئله به جای روشهای ماتریسی بر پایه روش عددی گراس استوار ش...

امروزه، با توجه به مزایای فراوانی که در فرآیند هیدروفرمینگ وجود دارد، این فرآیند مورد توجه بسیاری از صنایع قرارگرفته است. فرآیند هیدروفرمینگ یکی از روش های شکل دهی است که با استفاده از سیال به عنوان محیط انعطاف پذیر، جهت شکل دهی ورق های مخروطی به کار می رود. این عمل در یک یا چند مرحله انجام شده و خواص مکانیکی و دقت ابعادی مناسب به همراه توزیع ضخامت قابل قبول ارایه می دهد. در این پژوهش، با استف...

فرایند دبل بلانک تیوب هیدروفرمینگ از جمله فرآیندهایی است که استفاده آن در صنعت روز به روز در حال افزایش چشمگیری می باشد در این پایان نامه این فرایند توسط نرم افزار جامع6.4 abaqus شبیه سازی شده است به منظور بررسی صحت نتایج شبیه سازی و استخراج اثرات پارامترهای مختلف نتایج به دست آمده با یافته های آزمایشات که در فشارهای مختلف انجام شده اند مقایسه گردیده اند. سپس اثرات خواص مواد و ضیب اصطکاک در طول...

ضرورت توسعه در بسیاری از موارد ایجاب می کند که از یک مسیر برای بارهای سنگین تر و سرعت بیشتر استفاده شود. در بررسی قابلیت مسیر برای عبور بارهای جدید، پلها یکی از بخشهای مهم می باشند که برای تعیین مقاومت باقیمانده آنها علاوه بر مشخصات اسمی باید مسائلی مانند گذشت زمان، توزیع طولی و عرضی بار را در نظر گرفت. همچنین به دلیل تغییر در استانداردهای طراحی و افزایش حجم ترافیک و بارها، درصد زیادی از پلهای ...