در پایان نامه حاضر سعی شده است، به هتل با تخصیص بهینه اتاق هایش به مشتریان در جهت به دست آوردن درآمد بهینه کمک شود. یک مدل تصادفی پایدار چند هدفه ارائه شده است. در این مدل که در یک بازه ی پنج رو طراحی شده، فرضیاتی از قبیل وجود دو دوره ی رزرو همچنین مشتریان می توانند در روز مورد نظر به هتل مراجعه کرده و اتاق کرایه کنند. با توجه به این سه وضعیت مختلف تقاضا سه کلاس قیمتی تعریف شده است. مشتریانی که...

در یک اقتصاد رو به رشد، بخش کشاورزی معمولاَ مهمترین بخش اقتصاد می باشد و در تولید و اشتغال اقتصادها سهمی قابل توجّه دارد. برای رساندن مواد اوّلیّه برای تولید محصولات کشاورزی از یک طرف و رساندن کالاهای تولید شده در بخش کشاورزی به دست مصرف کنندگان، احتیاج به شبکه های ارتباطی و راه ها می باشد. با توجّه به اهمّیّت موضوع، مطالعه ی حاضر با استفاده از روش 3sls و برآورد داده های سری زمانی طی دوره ی 34 ساله (1...

دوچرخه سواری و ارائه ی راهکارهایی برای تشویق افراد به استفاده از آن امری ضروری محسوب می شود. جزیره ی زیبای کیش، سالانه پذیرای بیش از یک میلیون و دویست هزار گردشگر است که ورزشهای آبی و همچنین دوچرخه سواری مورد توجه و علاقه ی بسیاری از آنان است. در جزیره ی کیش در طول شبانه روز هزاران نفر از مسافران و گردشگران،در پیست دوچرخه سواری و در کنار سواحل به این ورزش شاد، مفرح و پرهیجان می پردازند. رسیدگی ...

دوچرخه سواری به عنوان ورزشی مفرح و سازگار با محیط زیست، یکی از جذابیت های گردشگری در جزیره کیش می باشد. بدین منظور، ایستگاه های کرایه ی دوچرخه در سطح جزیره، احداث شده اند. هرچند استفاده از خدمات این ایستگاه ها، توسط بسیاری از گردشگران و ساکنان جزیره کیش، تجربه شده است، اما طراحی سیستم موجود اشکالاتی دارد که گویای عدم تطبیق آن با نیازها و خواسته های کاربرانش می باشد. در این مقاله، پارامترهای جدی...

تابع تقاضای انرژی در بخش حمل ونقل بازتاب و نمایان گر احتیاجات مصرف کنندگان انرژی از این سیستم می باشد. بنابراین تقاضای انرژی در بخش حمل ونقل، مبنای مهمی برای ارزیابی برنامه ریزی های این بخش و طراحی تجهیزات مورد نیاز آن فراهم می آورد. در این مطالعه با استفاده از روش رگرسیون حداقل مربعات جزئی(plsr) به برآورد و پیش بینی تقاضای حامل های انرژی(بنزین و گازوییل) و بررسی میزان آثار متغیرها (یارانه حا...

برای ارزیابی اثربخشی استراتژیهای کاهش ترافیک، تحلیل اثرات کوتاه مدت پروژه های حمل ونقلی درون شهری پدید آورنده شوک در سیستم عرضه و تقاضای حمل و نقل ، لازم است که بتوان شرایط شبکه حمل ونقل درون شهری را به صورت دینامیک روز به روز مدل سازی نمود تا بتوان روند تغییرات جریان ترافیکی در کمان های شبکه حمل و نقل را در هر روز بعد از بروز شوک مربوطه پیش بینی و راه حلهای کارشناسی لازم را در صورت بروز هر گون...

برای ارزیابی اثربخشی استراتژیهای کاهش ترافیک، تحلیل اثرات کوتاه مدت پروژه های حمل ونقلی درون شهری پدید آورنده شوک در سیستم عرضه و تقاضای حمل و نقل ، لازم است که بتوان شرایط شبکه حمل ونقل درون شهری را به صورت دینامیک روز به روز مدل سازی نمود تا بتوان روند تغییرات جریان ترافیکی در کمان های شبکه حمل و نقل را در هر روز بعد از بروز شوک مربوطه پیش بینی و راه حلهای کارشناسی لازم را در صورت بروز هر گون...

امروزه در سطح دنیا تمایل به سوی ساخت زیربناهای دارای امکان مشارکت بخش غیردولتی به جای زیربناهای عمومی با امکان استفاده رایگان در حال افزایش است. ساخت و توسعه راهها از طریق مشارکت بخش غیردولتی به دلیل استحصال فواید و نتایج مطلوبی همچون کمک به جبران کمبود بودجه عمومی به منظور ساخت و نگهداری راهها، پاسخگویی به رشد ترافیک (تقاضا)، از سوی کشورها پذیرفته شده و اجرا می گردد. عوارض یکی از مشخص ترین فرم...