نتایج جستجو برای: ناحیه بار
تعداد نتایج: 65632 فیلتر نتایج به سال:
یکی از روش های جدید کاهش ارتعاشات در روتورهای دارای نابالانسی متغیر با شرایط کاری استفاده از بالانسر دینامیکی اتوماتیک ساچمه ای می باشد. این اتوبالاسر علاوه بر مزیت های مختلف، دارای یک عیب اساسی یعنی افزایش دامنه روتور در ناحیه گذرا می باشد که سبب محدودیت استفاده از این نوع بالانسر می شود. در مطالعات پیشین برای رفع عیب مذکور طرح جدیدی از اتوبالانسر که نام آن اتوبالانسر ساچمه- فنر است ارائه شده...
ترکیبات مختلفی در سیانوباکتریها وجود دارند که تاکنون اثرات ضد ویروسی آنها گزارش شده است. ترکیبات پلیساکاریدی از منابع جدید عوامل ضد ویروساپشتین- بار میباشند. عصاره آبیAnabaena .sp ISC 90 و Anabaena.sp ISC 55 تاثیرات بازدارندگی در فعالیت رونویسی ویروس اپشتین- بار را نشان دادند. در این مطالعه عصارههای لیپوفیلیکی و هیدروفیلیکی Anabaena.sp ISC 90 و Anabaena</em...
کاربرد سازههای ساندویچی در سازههایی که وزن در آنها اهمیت زیادی دارد، مثل هواپیماها، قایقها و قطارهای تندرو در حال افزایش است. انتخاب مناسب جنس هسته و رویهها از نکات مهم در طراحی سازههای ساندویچی است. امروزه استفاده از رویههای فلزی یا کامپوزیتی رایج است. اما، هریک از این مواد معایبی دارند که کاربرد آنها را محدود میسازد. از این رو، چندلایههای فلز- الیاف با داشتن خواص مکانیکی مناسب که تلف...
ایجاد بار الکتریکی در لایه های ابررسانا، مشخصه جریان - ولتاژ آرایه جوزفسون را تحت تأثیر قرار می دهد و باعث ایجاد ناحیه ای به نام ناحیه شکست در نمودار جریان – ولتاژ سیستم می شود. ممکن است این بارها به علت تشدید پارامتری به صورت مد پلاسمایی نوسان کنند یا تغییر نامنظم داشته باشند. در این مقاله با استفاده از توابع همبستگی و خود همبستگی می خواهیم نواحی دارای مد پلاسمای طولی را از نواحی نامنظم متمایز...
تاکنون مدلسازیهای متنوعی در تحلیل و طراحی خطوط ریلی صورت گرفته است. در برخی از مدلها فنرهای زیر ریل به صورت فشاری و کششی میباشند، که از آن جمله میتوان به مدل تیر بر روی بستر ارتجاعی (مدل وینکلر) اشاره کرد. از آنجایی که بستر زیر ریل دارای مقاومت کششی نمیباشد، فنرهای به کشش افتاده در مدل وینکلر نبایستی هیچگونه سختی از خود نشان دهند تا یک مدل واقعی حاصل شود. با توجه به سادگی و کاربرد وسیع ت...
هدف این تحقیق ارزیابی کارایی بار تعادلی در پایدارسازی شیروانیهای تحت حفاری با پتانسیل لغزش صفحهای در معادن روباز است. برای این منظور ابتدا پدیده قوس زدگی در مواد ژئوتکنیکی بهطور اجمالی معرفی شده و امکان شکلگیری آن در شیروانیهای تحت حفاری مورد ارزیابی قرار گرفته است. مطابق این پدیده با انجام حفاری در قسمت جلویی یک شیروانی، بار ناشی از وزن شیروانی به اطراف ناحیه حفاری شده منتقل شده و در نتیج...
پلهای بتن آرمه از مهمترین عناصر سازهای در سیستم حمل و نقل جادهای و ریلی میباشند. استفاده از مصالح جایگزین بر پایه سیمان که رفتار مطلوبتری در کشش نسبت به بتن داشته باشند، همواره مورد توجه است. مصالح کامپوزیتهای سیمانی الیافی توانمند (HPFRCC)، به علت رفتار سختشوندگی کرنشی پس از ایجاد اولین ترک در کشش و ایجاد پلهای بین ترکها به علت وجود الیاف در ...
0
هدف از این مقاله بررسی تحلیلی تلفات شبکه در سطوح مختلف بار میباشد. برای رسیدن به این هدف ابتدا در گام اول برنامه بازار اجرا شده و در لم 1 و با کمک ضرایب لاگرانژ مولفههای ساختاری مؤثر بر تولید واحدها بهدست آمده است. با کمک تجزیه ساختاری انجام شده، بهصورت تحلیلی حساسیت تولید هر واحد بر تغییر بار هر باس بهدست آمده است. در گام دوم، در لم 2 رابطهای تحلیلی بین تغییر توان انتقالی خطوط و تغییر با...
سابقه و هدف: با توجه به تحقیقات انجام شده چنین به نظر میرسد که عامل زمان در ترمیم بافت استخوانی تخریب شده به روش استئوتومی در شرایط In Vivo حیوانی، موثر بوده است. هدف از این مطالعه تجربی، بررسی خصوصیات مکانیکی و رادیوگرافی قسمت میانی تنه استخوان درشت نی سوراخ شده خرگوش، در طی روند ترمیم میباشد. مواد و روشها: در این تحقیق از 12 خرگوش سفید نر بالغ با نژاد نیوزیلندی استفاده شد. ابتدا با استفاده...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید