نتایج جستجو برای: موتور فن مجرایی

تعداد نتایج: 11085  

ویژگی‌های هیدرودینامیکی و هیدروشیمیایی و تغییرات کمّی و کیفی چشمه‌ها نشان‌دهندة میزان توسعه و تکامل کارست یک منطقه است. هدف این پژوهش، شناخت رفتار هیدرودینامیکی آبخوان‌های کارستی و بررسی میزان توسعة کارست بلوک‌های الشتر و نورآباد با بهره‌گیری از تجزیه‌وتحلیل ویژگی‌های فیزیکوشیمیایی و منحنی فرود هیدروگراف چشمه‌هاست. برای این منظور در هر بلوک پنج چشمه انتخاب و پس از بررسی ویژگی‌های ژئومورفولوژی، ا...

Journal: : 2021

به منظور ارتقای سطح کیفی فضاهای مسکونی، در این پژوهش هدف کشف عوامل مؤثر بر کیفیت محیط ارتباط بین آن‌ها و بیان راهبردهایی همین است. مسکونی مفهومی پویا، پیچیده، چندبعدی است که از ابعاد مختلف کالبدی، اجتماعی، اقتصادی، زیست‌‌محیطی شکل گرفته معیارهای مناسب ارزیابی سنجش رضایتمندی ساکنان آن ماهیت اما دلیل استخراج قابل‌اندازه‌‌گیری تلفیقی روش‌‌های کمّی قالب شیوۀ همبستگی استفاده شده با تبیین الگوی معادله...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1377

امروزه سیستمهای خبره سطح فن آوری یک کشور را تعیین می کنند. این سیستمهای متکی بر پایگاههای اطلاعاتی، اهمیت مهندسی اطلاعات را نشان می دهند. اتوماتیک کردن صنایع، با توجه به وابستگی اتوماسیون با سیستمهای خبره اهمیت این سیستم ها را در رشد اقتصادی و فنی یک کشور روشن می سازد. موتورهای الکتریکی بعنوان محرک مکانیکی، در اکثر صنایع کاربرد دارند. بررسی عملکرد و گزارش وضعیت آنها از طرف مرکز کنترل و نظارت ، ...

ژورنال: :فیض 0
رحیم گل محمدی rahim golmohammadi department of anatomy, faculty of medicine, sabzevar university of medical sciences, sabzevar, i. r. iran.سبزوار، دانشگاه علوم پزشکی سبزوار، دانشکده پزشکی، گروه علوم تشریحی محمد جواد نمازی mohammad javad namazi

سابقه و هدف: سرطان پستان دومین عامل مرگ ناشی از سرطان در خانم­ها می­باشد. در چگونگی این سرطان مجموعه­ای از عوامل اپی­ژنتیکی و ژنتیکی نقش دارند. در مورد نقش سرطان­زایی پلی­­مورفیسم آلل کدون 72 ژن p53 در سرطان پستان اطلاعات ضد و نقیضی گزارش شده است. لذا، هدف از این مطالعه مشخص کردن ژنوتیپ، هموزایگوسیتی یا هتروزایگوسیتی کدون 72 ژن p53 و ارتباط آن با کارسینومای مهاجم مجرایی سرطان پستان در سبزوار می...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
محمد رسول مروتیان mohammad rasool morovatiyan sharif university of technologyدانشگاه صنعتی شریف وحید حسینی vahid hosseini sharif university of technologyدانشگاه صنعتی شریف

بررسی رفتارهای سه بعدی جریان های درون موتور احتراق داخلی همواره جزء یکی از علاقه مندی های طراحان موتور بوده است. امروزه طراحان با استفاده از تحلیل های پویایی سیالات محاسباتی ، این رفتارها را قبل از ساخت یک موتور، در حالت نزدیک به واقعیت، مورد ارزیابی قرار می دهند تا در جهت رفع ایرادات طراحی های خود گام بردارند. در این مقاله، منیفولد ورودی هوا در موتور خودروی ملی تیبا (موتور بنزینی چهار سیلندر ب...

هدف از این مقاله، طراحی الگویی برای طراحان موتور های جستجو به منظور ارتقاء سطح وفاداری مراجعان به موتور های جستجو است. پژوهش انجام شده از نوع پیمایشی است. جامعه آماری این پژوهش را دانشجویان دانشگاه فردوسی مشهد تشکیل می دهد و نمونه انتخاب شده، 347 نفر از کاربران موتور های جستجو بوده اند. ابزار گردآوری داده ها، پرسشنامه بوده و از الگویابی معادلات ساختاری برای تجزیه و تحلیل داده‌های جمع‌آوری شده ...

ژورنال: :بهبود مدیریت 0
علی اصغر توفیق سعیده شکوهی

همگام شدن با تغییرات فن آورانه در عرصه بین المللی برای کشورهای درحال توسعه همچون ایران، نیازمند افزایش توانمندی داخلی در زمینه فن آوری های نوین پیشرفته است. اما، لزوم دست یابی سریع به دلیل دوره عمر کوتاه این فن آوری ها، ضرورت به کارگیری روش های مکمل تحقیق و توسعه داخلی نظیر انتقال فن آوری را بدیهی ساخته است. البته، در شرایط تحریم، مساله انتقال فن آوری صورت جدیدی به خود می گیرد. مقاله حاضر با ار...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده علوم اداری و اقتصاد 1388

در نیمه دوم قرن بیستم جهان وارد عصر تازه ای شد. تحولات پرشتاب علمی و فن آوری در زمینه ترانزیستورها موتور محرکه این تحول بوده است. ابتدا با ورود کامپیوتر به بازار و در ادامه با تحول در حوزه اطلاعات و ارتباطات، کامپیوترها به فن آوری های ارتباطی –تلفن و تلویزیون- پیوستند و انقلاب فن آوری اطلاعات و ارتباطات به وقوع پیوست. بیشتر مطالعات در زمینه تاثیر فن آوری اطلاعات و ارتباطات (ict) بر رشد اقتصادی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی 1388

در این پژوهش، با استفاده از نتایج تجربی مربوط به راندمان تبدیل سوخت و فشار موثر متوسط ترمزی که در شرایط بار کامل از یک موتور اشتعال-جرقه ای دوگانه سوز استخراج شده است، راندمان حجمی و توان ترمزی که دو پارامتر مهم و متاثر با تغییر سوخت بنزین به گاز طبیعی می باشند، برآورد می شود که در منابع در دسترس و بالاخص منابع داخلی کمتر بطور واضح و مستند به میزان تغییرات این پارامترها در اثر تغییر سوخت اشاره ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید