نتایج جستجو برای: منحنی بار

تعداد نتایج: 52654  

Journal: : 2021

يهدف البحث الي استخدام تدريبات بار المرونه و التعرف علي تأثيرها : 1- بعض المتغيرات البدنيه (قدره عضلات الرجلين للامام – قدره الرجلن لاعلي- البطن-قدره الضهر- التوازن الثابت الحرکي ) 2- مستوي اداء الرکلات (الرکله الدائريه مواشي جري الرکله المعکوسه اورا فروض وجود فروق داله احصائيا بين القياسات القبليه البعديه لعينه في لصالح القبلبيه اداء( اجراءات منهج البحث: استخدمن الباحثه المنهج التدريبي ذو التص...

منحنی رطوبتی از ویژگی‌های بنیادی خاک بوده که برای شبیه‌‌سازی جریان آب و انتقال توأمان آب و املاح در بخش غیراشباع خاک کاربرد دارد. بدلیل وقت‌گیر و پرهزینه بودن اندازه‌گیری منحنی رطوبتی خاک، امروزه روش‌های غیرمستقیم مورد توجه قرار گرفته است. پژوهش حاضر با هدف تخمین منحنی رطوبتی خاک با استفاده از حدود آتربرگ و برخی ویژگی‌های فیزیکی خاک برنامه‌ریزی شد. در این پژوهش تعداد 43 نمونه خاک از مناطق شمال‌...

ژورنال: :دانش آب و خاک 2013
حسین بیات عیسی ابراهیمی مصطفی راستگو حمید زارع ابیانه ناصر دواتگر

برای رشد گیاهان علاوه­بر مقدار آب، پتانسیل ماتریک آب خاک نیز دارای اهمیت است. رابطه­ بین آن دو با عنوان منحنی مشخصه آب خاک بیان می­شود. مدل های بسیاری برای توصیف منحنی مشخصه آب خاک و برازش بر داده های تجربی ارائه شده است اما به­ندرت توانایی برازش آن ها در خاک های مختلف بررسی شده است. در این پژوهش 75 نمونه خاک سطحی و زیرسطحی از استان گیلان به صورت دست خورده و دست نخورده جمع آوری و بعد از تعیین ب...

سکینه رضوی قلعه جوق علی رسول‌زاده, محمدرضا نیشابوری

 دانستن ویژگی­های هیدرولیکی خاک نظیر  منحنی رطوبتی خاک پیش شرط لازم در مدل کردن حرکت آب و انتقال املاح در خاک است. روش­های مستقیم به منظور برآورد این ویژگی­های هیدرولیکی پر­هزینه و زمان­بر است. لذا، در این رابطه روش­های غیرمستقیم نظیر توابع انتقالی مورد استفاده قرار می­گیرد. به منظور برآورد منحنی رطوبتی خاک، توابع انتقالی رزتا ، سویل پار-2 و توابع انتقالی رگرسیونی مختلف مورد مقایسه و ارزیابی قر...

ژورنال: :مهندسی و مدیریت آبخیز 2010
جعفر دستورانی علی فضل الهی علی سلاجقه قاسم دستورانی

دبی موثر بار معلق، که بیش­ترین رسوب معلق را در مقایسه با سایر دبی­ ها در رودخانه ­ها حمل و شرایط بستر را تحت کنترل دارد، معیاری در ارزیابی وضعیت آب از نظر رسوب است. عمدتاً عقیده بر این است که دبی موثر بار معلق، دوره بازگشت 1.5 ساله داشته، برابر با دبی سطح مقطع پر و دبی غالب رودخانه­ ها است. به­‍ ‎منظور بررسی انطباق دبی موثر بار معلق و دبی با دوره بازگشت 1.5 سال، براساس داده ­های دبی جریان روزانه...

ژورنال: :پردازش علائم و داده ها 0
حسن فرسی پوریا اعتضادی فر آدرس: گروه مهندسی برق- مخابرات دانشگاه بیرجند

چکیده: در این مقاله با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی، تابعی بر منحنی چگالی احتمال رشته اطلاعات منطبق نموده ایم و با این کار توانستیم تابع چگالی احتمال رشته اطلاعات را به منظور حافظه دار کردن منحنی چگالی احتمال تقریب بزنیم .از این تابع چگالی احتمال برای استفاده در فشرده سازی اطلاعات با روش هافمن بهره برده ایم . با این تفاوت که در این روش می توان چندین بار از الگوریتم هافمن برای کد کردن رشته اطلاعا...

ژورنال: :تحقیقات نوین در برق 0
اشکان احمدی جواد نیکوکار

چکیده: پس از تجدید ساختار سیستم­ های قدرت، برنامه ­های پاسخگویی بار بخش عمده­ ای از برنامه­های مدیریت مصرف را تشکیل می­ دهند. زیرا ماهیت این برنامه­ ها برای تطبیق با ساختار جدید مدیریت سیستم قدرت بسیار مناسب است. امروزه این برنامه­ ها به عنوان راه ­حلی مناسب برای رفع برخی مشکلات سیستم­ های قدرت تجدید ساختار یافته مطرح هستند. هدف از برنامه مشارکت واحدها، تولید توان واحدها با کمترین هزینه است. در...

ژورنال: :مهندسی برق و الکترونیک ایران 0
ابراهیم زارعی ebrahim zarei محسن محمدیان mohsen mohammadian علی اکبر قره ویسی ali akbar gharaveisi

در این مقاله پاسخگویی بار به منظور بالا بردن امنیت سیستم و اهداف اقتصادی، در قالب یک مسئله بهینه سازی غیرخطی در برنامه مشارکت واحدها مدل سازی شده است. هدف مشارکت تقاضا در تسویه بازار به نحوی است که ضمن کاهش هزینه تولید، مشکلات تسویه بازار و تراکم خطوط بتواند منحنی بار مسطحی در زمان پر باری ایجاد کند. در حل این مسئله بارها به دو گونه ثابت و پاسخگو به تقاضای ساعتی، درنظر گرفته شده اند. زمانی که ا...

ژورنال: :هوش محاسباتی در مهندسی برق 0
مهدی صدقی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی احسان پاشاجاوید دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی مسعود علی اکبر گلکار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

در این مقاله یک برنامه ریزی بهینه برای شارژ/دشارژ باتری های ثابت مرکزی در شبکه توزیع ارائه شده است. این باتری ها نه تنها برای پیک سایی، بلکه برای کاهش انرژی تأمین نشده نیز به کار می روند. همچنین تأثیر شارژ خودروهای برقی بر برنامه ریزی بهینه در نظر گرفته شده است. با استفاده از روشی احتمالاتی مبتنی بر شبیه سازی مونت کارلو، خودروها به صورت بارهای مصرفی مدلسازی می شوند و منحنی بار آنها با استفاده ا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید