امروزه، با توجه به نیاز بشر به حمل و نقل و رشد روز افزون صنایع لاستیک، هر ساله حجم انبوهی از لاستیک‏های فرسوده وارد چرخه محیط زیست می‏شوند. از این رو، مطالعات زیادی در زمینه استفاده مجدد از آنها صورت گرفته است. با توجه به اهمیت این موضوع، در این تحقیق، به بررسی اثر استفاده از خرده‏های لاستیک فرسوده در روسازی­های بتن غلتکی پرداخته شده است و سعی شده که خصوصیات اصلی بتن شامل وزن مخصوص، مقاومت فشار...

در این پژوهش تیمار گرمایی چوب صنوبر در دو محیط­ فراگیر متفاوت (آب و بخارآب) در دمای c°185 به مدت 1 و 3 ساعت در مخزن مخصوص بخارزنی انجام شد. چگالی و مقاومت های مکانیکی آزمونه­های تیمار­شده در این دو فرایند با یکدیگر مقایسه شدند. کاهش چگالی در آزمونه­های تیمار­شده به روش آب­گرمایی به نسبت بیشتر از آزمونه­های تیمار­شده به روش بخار­گرمایی بود. مدول کشسانی به­جز در تیمار آب­گرمایی 1 ساعت، روند کاهشی...

مقاومت خمشی یا مدول راپچر بتن، بر اساس گسیختگی تیرهای بتنی بدون آرماتور در اثر خمش، تعیین می شود. جهت طراحی دالهای کف و باند فرودگاه که کشش ناشی از خمش بحرانی می باشد، تعیین مدول گسیختگی مفید و مناسب می باشد. در این تحقیق، تاثیرات متقابل میکروسیلیس و پلیمر استایرن بوتادین بر کارآیی، مقاومت فشاری و خمشی بتن بررسی شده است. تجزیه و تحلیل نتایج آزمایشات مقاومت فشاری و خمشی 32 مخلوط بتنی حاوی دو نس...

ز آنجایی که سدها بندرت بر روی زمینهای ناتراوا ساخته می شوند معمولاً فرار آب مخزن از پی سد یکی از مسائل سدهای بزرگ به شمار می آید که برکارایی سد و ایمنی تأسیسات دائمی سد تأثیرگذار است. از آنجا که کنترل نشت به جهت عملکرد ایمن سد های خاکی بسیار حائز اهمیت است در صورتی که از بتن نرمال برای ساخت المان آببند بهره گرفته شود به علت صلبیت این بتن با تغییر شکل سد خاکی و پی آن تخریب دیوار آببند در پی آن رخ...

یکی از مشکلاتی که در بعضی موارد باعث محدود شدن کاربرد بتن می گردد، ترد بودن و عدم شکل پذیری این ماده می باشد. بتن معمولی بعد از رسیدن به ظرفیت نهایی خود و ترک خوردگی متلاشی می شود و قابلیت تحمل بار خود را از دست می دهد. به همین دلیل تا کنون محققین با افزودن مواد متنوعی به بتن سعی کرده اند تا بر این مشکل غلبه کنند. افزودن الیاف به بتن، این ماده را در مقابل بارهای بعد از ترک خوردگی مقاوم می کند و...

در این تحقیق با بهره گیری از مصالح موجود در شهرخورموج و الیاف و مواد آب بند، پارامتر های مقاومتی بتن از لحاظ فشار و خمش مورد بررسی قرار گرفته است. بدین ترتیب آزمایشات مقاومت فشاری در سنین 7، 28 و90 روزه بر روی آزمونه های مکعبی و آزمایشات مقاومت خمشی در سنین 7، 28 و90 روزه بر روی آزمونه های مکعب مستطیلی انجام گرفته است. آزمایشات در 34 طرح اختلاط و تعداد 408 نمونه صورت گرفته به طوریکه در ساخت بت...

در این تحقیق تقویت برش پانچینگ دال‌های تخت با استفاده از صفحات پلیمری - الیافی CFRP مورد بررسی قرار می‌گیرد. ده نمونه دال بتن مسلح به ابعاد 100×1000×1000 میلی‌متر و با درصدهای مختلف فولاد کششی و دو نوع بتن با مقاومت های فشاری مختلف ساخته شد. هشت نمونه با استفاده از صفحات CFRP تقویت شدند و دو نمونه دیگر به عنوان نمونه‌های کنترلی تقویت نشده مورد آزمایش قرار گرفتند. پهنای صفحات CFRP در نمونه‌های م...

مناسب ترین روش برای تعیین ظرفیت باربری یک عضو تحت تأثیر بار محوری و یا بار توام با لنگر خمشی، استفاده از نمودارهای تداخلی است. به منظور آنالیز و طراحی ستون های توخالی با مقاطع دایره، مربع و مستطیل شکل با فرض تغییرات خطی کرنش در ارتفاع مقطع و معادلات تعادل استاتیکی و با توجه به خواص و روابط حاکم بر رفتار بتن با مقاومت بالا و در نظر گرفتن متغییرهای مختلف از جمله مقاومت فشاری، بتن، تنش تسلیم میلگر...

استفاده از الیاف یک گام مؤثر در جلوگیری از انتشار ریزترک ها در جبران ضعف مقاومت کششی بتن محسوب می شود و نیاز به یک طرح اختلاط بهینه جهت کسب مقاومت‌های مکانیکی قابل قبول می باشد. در این مقاله یک تحقیق آزمایشگاهی با در نظر گرفتن متغیر های مختلفی مانند نوع الیاف شیشه، درصد الیاف، درصد و نوع سیمان و نوع سنگدانه و پارامترهای دیگر ، با ساخـت و آزمایش 42نمونه مکعبی بتنی فشاری و 78 پانل خمشی بتنی GFRC ...

در این مطالعه با جای­گزینی بخشی از سیمان با پوزولان‌های خاکستر پوستة شلتوک برنج، میکرو‌سیلیس و نانو‌سیلیس در بتن خود‌تراکم توانمند و انجام آزمایش‌های مقاومت فشاری، مقاومت کششی (‌به روش برزیلی)، مقاومت خمشی، سرعت امواج اولتراسونیک و جذب آب، خواص مهندسی بتن خود‌تراکم بررسی شده است. علاوه بر خواص بتن سخت شده، آزمایش‌های بتن تازه خودتراکم شامل آزمایش‌های جریان اسلامپ، قیف V و جعبه L انجام شده است. ...