نتایج جستجو برای: مدل های بار استاتیکی

تعداد نتایج: 524863  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران 1380

پاره ای از مصرف کننده های انرژی الکتریکی به قابلیت اطمینان بالایی احتیاج دارند. قطعی ها و کمبود ولتاژ بر این مصرف کننده ها بیش از هزارها دلار خسارت وارد می کند. این مصرف کننده ها برای بالا بردن قابلیت اطمینان از روشهای متداولی نظیر ‏‎ups‎‏ها و تجهیزات اضطراری استفاده میکنند. خوشبختانه امروزه با ظهور قطعات مدرن الکترونیک قدرت، ابزار مناسبی برای انجام این کار ارائه شده است. یک نمونه از این قطعات ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید مدنی آذربایجان - دانشکده مهندسی 1392

سازه های فضاکار سبک ودارای درجه نامعینی بالایی هستند.سبکی سازه بیشتر به این علت است که مصالح توزیع فضایی دارند به گونه¬ای که مکانیزم انتقال بار عمدتاً محوری ،کششی یا فشاری است در سقفهای با دهانه بزرگ که وزن خود سازه بخش مهمی¬از بار کل را تشکیل می دهد، سبکی عضوهای تشکیل دهنده سازه تاثیرزیادی در اقتصاد و منطقی بودن کل سازه دارد . به دلیل سبک بودن این سازه ها تصور براین بود که در برابر اثرات ناشی ا...

در سال های اخیر استفاده از کامپوزیت های مسلح به الیاف کربن جهت تقویت و مقاوم سازی سازه های فولادی به طرز قابل ملاحظه ای افزایش یافته است. دلایل تقویت و مقاوم سازی متعدد و عبارتند از: اشتباهات طراحی و محاسباتی، عدم اجرای مناسب، تغییر کاربری بعد از ساخت، خسارت های ناشی از حوادث طبیعی مانند سیل و زلزله، رخداد پدیده های خستگی و خوردگی فلزات و غیره. ستون یکی از اعضای مهم سازه های ساختمانی بوده، که و...

بابک مهدی زاده رحیمی محمد رضا بهاری

بررسی رفتار غیر خطی اعضای لوله ای شکل تحت تأثیر بار جانبی که بصورت دینامیکی وارد شود، موضوع مقاله حاضر است. با بررسی منحنی های نیرو –  تغییر مکان مدل فرضی که توسط روشهای عددی بدست آمده مشخص شد که پارامترهای مختلف از جمله ضخامت، پیش بارگذاری محوری و شرایط انتهایی تاثیر بسزایی بر ظرفیت باقیمانده عضو لوله­ای تحت اثر ضربه جانبی دارد. بر این اساس روش مناسبی برای محاسبه ظرفیت باقیمانده عضو لوله ای شک...

ژورنال: :پژوهش فیزیک ایران 0
حسن طایر h tayer علی اکبر رجبی aa rajabi

برای کامل کردن مدل کیسه ای (mit)، برهم کنش فوق مرکزی برای محاسبه خواص استاتیکی پروتون که شامل کوارکهای بالا و پایین می باشد، به کار برده شده است. ما یک دیدگاه نظری را برای ساختار داخلی پروتون، به صورت برهم کنش فوق مرکزی سه ذره ای برای کوارکها ارایه کرده ایم، که در این مدل پروتون را به صورت یک کیسه در نظر گرفته ایم. نتایج حاصل را از شکل پتانسیل در فضای 6 بعدی، که در حقیقت برای فواصل کوتاه و ناشی...

سید عباس خیری جلودار محمدرضا بهاری,

مبانی تحلیل پوش‌اور دینامیکی شبیه پوش‌اور استاتیکی است با این تفاوت که در آن بارگذاری زلزله یا موج به صورت دینامیکی به سازه اعمال و گام به گام با افزایش شدت بارگذاری دینامیکی، سازه مورد تحلیل دینامیکی قرار می‌گیرد. نتیجه هر دو تحلیل نموداری موسوم به نمودار پوش‌اور است که نشان دهنده رفتار و ظرفیت تحمل بار سازه است. در این تحقیق دو سکوی مورد مطالعه ابتدا مورد تحلیل پوش‌اور استاتیکی تحت بار موج و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1390

در این پایان نامه مشخصه استاتیکی بار (p-v,q-v) شبکه توزیع فشار متوسط پست امام شهر با اندازه گیری پارامترهای الکتریکی استخراج می شود. آزمایش های صورت گرفته با تغییرات تپ ترانس های فوق توزیع در ساعات مختلف روز، در هفته ها، و فصول مختلف سال انجام شده است. پارامترهای مدل و منحنی برازش شده به روش مینیمم مربعات خطا محاسبه شده اند. کفایت مدل های بیان شده مورد بحث و ارزیابی قرار گرفته است. مشخصه استاتی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید مدنی آذربایجان - دانشکده فنی 1392

سازه های مشبک فضایی یکی از انتخاب های رایج برای پوشش فضاهای بزرگ است. این سازه ها همچنین به عنوان سر پناه های موقت پس از زلزله های قوی و مخرب مورد استفاده قرار می گیرند. بدلیل سبکی ودرجه نامعینی زیاد سازه های فضاکار چنین تصور می شد که این سازه ها در برابر زلزله از مقاومت بالایی برخوردار بوده وضد زلزله می باشند. ولی بعد از وقوع زلزله کوبه در سال 1995 مشاهده شد که این سازه هاهرچند نسبت به سازه ها...

مدل‌‏‌‌ های ساده سازی شده ابزار مناسبی برای بهینه سازی سازه ی اصلی خودرو در مراحل اولیه طراحی می باشند. در این مقاله یک مدل ساده سازی شده از بدنه ی یک خودرو سواری سدان ارائه می شود. که در آن،اعضای اصلی حمل کننده بار مانند ستون ها ، ریل ها و اعضای اصلی سازنده کف با المان های تیر یک بعدی و پانل ها با المان های درشت جایگزین می شوند. به منظور اعتبار سنجی دقت استاتیکی مدل ساده سازی شده، سفتی پیچشی و...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
هیثم حیدرزاده دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس محمد علیائی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

در این پژوهش، دو مدل رفتاری m c h و d p h معرفی شده اند، که ساختاری کاملاً مشابه دارند و تفاوت آنها فقط در معیار تسلیمی است که برای آنها در نظر گرفته شده است. این دو مدل رفتاری در حقیقت از تلفیق مدل هذلولی، به ترتیب با سطوح تسلیم موهرٓـ کولمب و دراکرٓـ پراگر پدید آمده اند. پس از کالیبره کردن این مدل های رفتاری با داده های آزمایشگاهی در یک مسیر تنش خاص، نحوه ی عملکرد آنها در مسیرهای دیگر تنش با توج...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید