افزایش سهم جمعیت شهری جهان بطور عمده در مناطق در حال توسعه اتفاق افتاده است. رشد بی رویه ی جمعیت شهری و افزایش مهاجرت به شهرها، منجر به ساخت و سازهای بدون برنامه ریزی و گسترش مهار نشدنی شهرها در ساختار فضایی شهرها گردیده است؛ که نیازمند سازماندهی اساسی و طراحی فضایی مناسب است. از آنجا که مدلها، ساختار ساده شده ای از واقعیت هستند که عوارض یا روابط مهم را در یک شکل عمومی به تصویر می کشند؛ آنها تم...

مقدمه و هدف پژوهش: تراکم ساختمانی همواره به عنوان یک پدیده مهم و اساسی مورد بحث بوده است. در واقع، این پدیده از سویی می تواند به بسیاری از مسائل شهری مانند کمبود زمین، مسکن، بهینه نمودن هزینه تأسیسات شهری، جلوگیری از رشد افقی شهرها و شهر فشرده پاسخ داده و از سوی دیگر می تواند باعث به وجود آمدن مشکلات و بی نظمی های دیگری چون معضلات ترافیکی، توسعه ی عمودی بی رویه، اشراف و سایه اندازی و ... باشد. ...

بررسی شناخت وضعیّت و تنگناهای توسعه ی نواحی، به لحاظ پایداری و توسعه ی پایدار در شهرها، از مسایلی است که اخیراً در فرهنگ برنامه ریزی شهری مطرح شده است. اما در کشور ما جایگاه آن به خوبی طرح نشده است. هدف این مقاله شناسایی پایداری و ناپایداری توسعه ی نواحی شهر ایلام،همچنین شناسایی نقاط قوت و ضعف این نواحی شهری با استفاده از شاخص های توسعه ی پایدار است. روش تحقیق ترکیبی از روش های تحلیلی و موردی- زم...

با گسترش روز افزون محیط­های شهری ایجاد و توسعه سیستم­های حمل و نقل درون شهری مانند مترو امری ضروری است. با توجه به اینکه بخش مهمی از هزینه­ ساخت مترو مربوط به حفاری و نگهداری تونل­ها می­شود، بنابراین یکی از ابتدایی­ترین تصمیم­گیری­ها در بحث ساخت مترو، تصمیم­گیری راجع به انتخاب تونل­های منفرد یا دوتایی است. در صورت انتخاب تونل تکی مقطع تونل به منظور تعبیه هردو مسیر رفت و برگشت در داخل یک تونل، ب...

برنامه ریزی و مدیریت بخشی و عدم هماهنگی طرح های شهری با برنامه های عمرانی، ایجاد طرح ها در فضای آرمانی و دور از واقعیت، بی توجهی به شرایط خاص و عملکرد غالب هر شهر و نبود پایش مدون از مسائل نظام برنامه ریزی شهری کنونی ایران می باشند. این مسائل نتیجه ی نگاه بالا به پایین است که به عنوان رویکرد غالب در نظام برنامه ریزی شهری ایران منجر به تهیه طرح ها برای شهروندان و نه با شهروندان می شود. تجربه راه...

رویکردهای نوین توسعه شهری، برای حفظ محیط زیست و افزایش سرزندگی، اجازه ی گسترش افقی شهرها را نمی دهند. در این رویکردها، پیشنهاد می شود که به جای زیرِ ساخت و ساز بردن زمین های حاشیه ای شهرها، اراضی خالی مانده ی درون شهری هدف توسعه قرار گیرند. در این چارچوب، انگاره ی توسعه ی میان افزا، پیشنهاد ساخت و ساز در زمین های بایر درون شهری و کاربری های نامتجانس (همچون پادگان ها، زندان ها و صنایع بزرگ مقیاس ...

این تحقیق به بررسی، مدلسازی و ارزیابی روند توسعه کاربریهای اراضی شهری می پردازد؛ روندی که در اکثریت قریب به اتفاق جوامع خصوصاَ در کشورهای در حال توسعه در جریان است. توسعه شهرها به مناطق اطراف و افزایش کاربریهای شهری را نمی توان فی نفسه پدیده ای مفید یا مضر قلمداد نمود. اما آنچه توجه دوچندانی را می طلبد، پیامدهای ناگوار توسعه لگام گسیخته و بی برنامه است. توسعه های بی برنامه و پراکنده علاوه بر مشک...

توسعه ی پایدار شهری با رویکرد استفاده از فضاهای زیرسطحی یکی از رهیافت های نوین در زمینه ی شهرسازی است. این رویکرد ضمن استفاده از قابلیت های مثبت فضاهای زیرسطحی تلاش می کند تا مسایل و مشکلات شهرها از قبیل کمبود فضا، مسایل حمل و نقل و زیست محیطی را حل نماید. هدف این مقاله، مطالعه ی فضاهای زیرسطحی، جنبه ها و فواید استفاده از این فضاها از دیدگاه توسعه ی پایدار شهری با روش تحقیق توصیفی- تحلیلی و برر...

بررسی سازو کارهای برنامه ریزی و مدیریت شهری در کشورهای در حال توسعه این نظام را در بکارگیری الگوی حکمروایی شهری آشکار می سازد. در بیشتر این کشورها، نظام برنامه ریزی و مدیریت شهری به صورت متمرکز است و نظارت و توسعه ی شهرها از طریق سازمانهای دولتی در سطح محلی و ملی انجام می پذیرد. با وجود مشکلات و موانع متعدد، تقویت حکومتهای محلی و جذب مشارکت بخش های خصوصی عنصری حیاتی محسوب می شود. با ناتوانی دول...

هدف کلی این تحقیق تبیین نقش موقعیت مکانی ، مباشرت دولت و تزریق منابع مالی حاصل از نفت در تکوین و توسعه شهر های کوچک و هم چنین تبیین نقش شهر های کوچک در توسعه ی روستایی می باشد . در این جا شهر های کوچک را می توان روستایی بزرگ تعریف کرد که به لحاظ دارا بودن برخی شرایط خاص مثل موقعیت مکان مرکزی تبدیل به شهر شده و شهر کوچکی است با ترکیبی از ساختارهای شهری و روستایی که نقش اصلی اش اداری – خدماتی است...