با توجه به مشاهده اثرات و ثبت امواج الکترومغناطیسی قبل از وقوع زلزله، این امواج می توانند به عنوان یک پیش نشانگر برای زلزله ارائه گردند. هدف در این تحقیق بررسی عملی تئوری فروند و تحلیل معادله موج الکترومغناطیسی ناشی از فشار لایه های زمین و حل آن در محیط همگن می باشد. بر اساس این تئوری لایه های تحت فشار باعث ایجاد الکترون و حفره می شوند. تغییر فشار باعث تغییر دانسیته الکترونها و حفره ها می شود، ...

مقدمه: به دلیل احتمال بروز پاسخ های نامتعارف در فشارخون برخی افراد در سازگاری با تمرین و بی تمرینی، ممکن است نسخه های ورزش توصیه شده توسط مراجع معتبر نیازمند بازنگری باشند. در این راستا، پیش بینی مقدار و نوع پاسخ دهی فشار خون افراد در سازگاری با تمرین و بی تمرینی ضروری است. مواد و روش ها: تعداد 70 مرد میان سال غیرفعال داوطلب دارای فشارخون خفیف به طور تصادفی به دو گروه کنترل و تجربی تقسیم شدند. ...

امروزه در میان روش های متعدد اصلاح خاک، ستون سنگی بعنوان یکی از تکنیک های بهسازی بوده که به علت کارایی مناسب، در دسترس بودن مصالح مورد نیاز، هزینه کم و سهولت اجرا در سراسر جهان مورد استفاده قرار می گیرد. کارایی این تکنیک در عمل، در موارد متعدد بهسازی پی سازه هایی از جمله مخازن نفت، تصفیه خانه فاضلاب و مخازن آب، پایداری شیروانی در خاکریزها، پی های گسترده در خاک های دانه ای سست و ... بصورت قابل...

تأثیر شیرابه بر مشخصات خاک‌های ریزدانه به دلیل ماهیت کانی‌های تشکیل دهنده آن، بیشتر از خاک‌های دانه‌ای است. در این تحقیق با انجام 14 آزمایش تحکیم و 42 آزمایش برش مستقیم بزرگ مقیاس و تصویربرداری با میکروسکوپ الکترونیکی به بررسی تأثیرات شیرابه زباله‌های شهری بر پارامترهای مقاومتی دو نوع خاک رس با پلاستیسیته زیاد و با پلاستیسیته کم پرداخته شده است. در خاک CH و CL ، با افزایش آلودگی تا 20 درصد، مقد...

در این تحقیق، توسط نرم افزار kiva3v یک مدل عددی برای پیش بینی احتراق یک موتور دیزل با سوخت بیودیزل در فشارها و زمان های پاشش مختلف ارائه شد. برای مدل کردن اثر اغتشاش درون سیلندر از مدل اغتشاش rng استفاده شده است. نتایج مدل عددی با نتایج آزمایشگاهی اعتبارسنجی شدند. مقایسه مقادیر فشار درون سیلندر موتور و روند نمودارهای فشار درون سیلندر نسبت به زاویه میل لنگ با نتایج تجربی نشان داد که تطابق خوبی م...

یکی از مهمترین مسایل در مهندسی ژئوتکنیک پیش بینی رفتار آبرفت درشت دانه است که در گذشته تلاشهای زیادی برای مدلسازی این امر انجام گرفته است. در مسایل مختلف مهندسی ژئوتکنیک اعم از ظرفیت باربری پی و شمع، گودبرداری، تونلسازی، دیوارهای حایل و ... رفتار این نوع خاکها با مدلهای رفتاری معمول مورد استفاده مطابقت ندارد. بنابراین درک درست رفتار آبرفت درشت دانه به خوبی احساس می گردد. هدف اصلی این تحقیق تعیی...