نتایج جستجو برای: فرکانس های طبیعی

تعداد نتایج: 494584  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی عمران 1391

ماده جدید چوب پلاستیک که به اختصار wpc نامیده می شود، به دلیل سبکی و خصوصیات مکانیکی مناسب و با توجه به اینکه این ماده از خورده های چوب به عنوان مواد زائد و پلاستیک تولید می شود از لحاظ اقتصادی و کمک به محیط زیست بسیار مناسب بوده و تا به حال کاربرد فراوانی در عناصر غیر سازه ای داشته است. حال برای به کار بردن این ماده را در عناصر سازه ای، نیاز است بوسیله ی تقویت با مواد مناسب رفتار آن بهبود بخشی...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد - دانشکده عمران 1392

امروزه گرایش به سمت دهانه های بزرگ و سیستم سقف سبکتر و فعالیت هایی چون تمرینات ایروبیک ورویدادهای ورزشی و عملکرد تجهیزات مکانیکی مانند سیستمهای تهویه مطبوع و هواسازها منجر به افزایش تعداد نوسان طبقات ساختمان و به تبع آن شکایت ساکنان ساختمان ها شده است . در این نوشتار سعی شده است که به عوامل موثربر رفتار ارتعاشی سقف مرکب پرداخته شود. بدین منظورچندین کف پس از طراحی استاتیکی، در نرم افزاراجزای مح...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
محمدرضا روستا فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مجید صفرآبادی استادیار دانشگاه تهران

در این پژوهش، امکان کاهش جرم سازه یک میکروماهواره مکعبی دو طبقه با سازه قاب و پوسته بررسی شده است. با جایگزینی سازه ایزوگرید با ساندویچی، فرکانس طبیعی و توزیع جرم موثر مودهای سازه تغییر می یابد. جرم موثر مودال، یک خصوصیت دینامیک سازه و وابسته به فرکانس طبیعی، شکل مودها، جرم های عام و بردارهای ویژه است. جرم موثر مودال کمیتی است که میزان اهمیت یک مود ارتعاشی را هنگامی که سازه ماهواره تحت تاثیر شت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهرکرد - دانشکده فنی 1391

تحلیل دینامیک پروان? اصلی بالگرد بخش عمده ای از فرآیند طراحی بالگرد است. محاسب? فرکانسهای طبیعی و شکل مودهای ساز? پروان? اصلی بالگرد گام مهمی در تحلیل رفتار دینامیکی آن است. موفقیت طراحی بسیار به دقت محاسبات دینامیک ساز? پره وابسته است لذا لازم است مقادیری که از روشهای محاسباتی برای فرکانسهای طبیعی پروانه بدست آمده است به کمک تست مورد بررسی و قضاوت قرار گیرند. دوران پروان? بالگرد در حین کار با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی عمران 1380

به دلایل مختلفی چون خرابی های ناشی از عوامل محیطی نظیر خوردگی و یا وزش بادهای شدید، خسارت ناشی از زلزله و هم چنین تغییر ضوابط آئین نامه ای، ممکن است سازه های بتن آرمه فاقد مقاومت لازم در مقابل بارهای اعمالی تشخیص داده شوند. از این رو تقویت و یا نوسازی مجدد سازه مورد بحث در دستور کار قرار می گیرد. در سال های اخیر روش های ترمیم زیادی پیشنهاد شده است و روشی که بیشتر از همه مورد توجه قرار گرفته، اس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1389

نانوتیوب ها به دلیل مقاومت مکانیکی بالا ، هندسه استوانه ای توخالی کامل و ابعاد کوچک درحد نانو، قابلیت کاربرد به عنوان سنسورها و عملگرهای هیدرولیکی و نانولوله ها برای حمل سیالات (مانند گاز یا آب) دارند. نانو لوله ها می توانند برای رساندن داروها به صورت آرام و مداوم به جریان خون یک انسان و یا به یک محل خیلی خاص در بدن استفاده شوند. با توجه به اینکه خواص انتقال سیال توسط نانوتیوب های کربنی نسبت به...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده فنی 1392

مطالعه و بررسی عیوب سیستم های مکانیکی در سال های اخیر اهمیت ویژه ای یافته است. در این پژوهش، تشخیص ترک پره پروانه دستگاه pt500 مورد نظر است که برای این منظور از روش های مختلف استفاده شده است. برای انجام آزمایش تجربی ابتدا در پره دستگاه ترک ایجاد شده و این پره در آزمایشگاه پایش وضعیت دانشگاه شهید چمران اهواز مورد آزمایش قرار داده می شود. سپس نتایج آزمایش و ارتعاشات تجربی پره دستگاه مورد بررسی ار...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه الزهراء - دانشکده علوم پایه 1394

مطالعه ی نظریه تابعی چگالی (dft)، برای بررسی قدرت پیوند هیدروژنی درون مولکولی پیکسانترون (6 و 9-بیس [(2-آمینواتیل) آمینو] بنزو ایزوکینولین-5 و 10 دی اون)، bbr 2378 (6 و 9-بیس [(2-دی متیل آمینو) اتیل آمینو] بنزو ایزوکینولین-5 و 10 دی اون) و bbr 2828 (5 و 8 –بیس[2-آمینو اتیل آمینو ] -آزا آنتراسن- 9 و10 دی اون) انجام شد

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2012
سید جلال الدین سید علیان سعید محجوب مقدس

میل لنگ یکی از قطعات مهم موتور می باشد که با حرکت دورانی خود در معرض گشتاورهای پیچشی ناشی از حرکت پریودیک سیلندر قرار دارد. نیروهای داخلی که سبب گشتاورهای تناوبی در میل لنگ می گردد، ایجاد ارتعاشات و نویز در موتور می نماید که می تواند مضر باشد. بنابراین بررسی رفتار دینامیکی میل لنگ ضروری است. همچنین، اگرچه اکثر سازه های فیزیکی مانند میل لنگ خودرو به صورت پیوسته هستند، اما می توان آنها را به صورت...

یکی از روش‌های متداول شناسایی آسیب در سازه‌ ها و تعیین محل و شدت آسیب در آنها بررسی تغییرات پارامترهای مودال سازه قبل و بعد از بروز آسیب است. در این روند که اغلب بر پایه روش‌های بهینه سازی هستند، یک تابع هدف بر پایه فرکانس‌های طبیعی و یا شکل‌مودهای سازه و یا هر دو به کار برده می‌شود.در این مقاله سعی می‌‌شود مروری اجمالی بر تحقیقات پیشین در خصوص شناسایی آسیب براساس پارامترهای مودال و توابع هدف م...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید