نتایج جستجو برای: صفحه پره به پره

تعداد نتایج: 688252  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1391

در سال های اخیر، با توجه به قیمت بالای انرژی و روند رو به کاهش منابع موجود، لزوم استفاده از سیستم های با بازده بالاتر و یا فن آوری های جدیدتر الزامی است، این مسأله در فرهای پخت نان نیز قابل مطرح می باشد. ویژگی هایی مانند یکنواختی پخت، اتلافات حرارتی پایین، عدم وجود گازهای آلاینده در فضای تونل پخت و کاهش مصرف سوخت و هزینه از عوامل به کارگیری فرهای غیرمستقیم در مقایسه با فرهای مستقیم می باشند. در...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1381

در این کار تحقیقاتی ، روش انحنای خطوط جریان به منظور طراحی هندسه پره های یک کمپرسور محوری سه طبقه اعمال شده که نتایج نهایی حاصله تطابق خوبی را با موارد مشابه نشان می دهد. دراین کار حاضر هندسه پره های یک کمپرسور محوری به روش انحنا خطوط جریان طراحی شده است. اطلاعات اولیه شامل شدت جریان هوا ، نسبت تراکم کل ، میزان دور در واحد زمان، فشار و دمای سکون در مقطع ورودی و برخی محدوده های هندسی در رابطه با...

علی بخشعلی پور علی پولی بابائی ممقانی محمدرضا سلطانی,

به‌منظور بررسی رفتار آئرودینامیکی مقطع پره توربین باد، برای نخستین بار در کشور و با حمایت مالی بخش انرژی‌های نو برنامه‌یی جامع، شامل آزمایش‌های مختلف، تدارک دیده شده است. به‌دلیل وجود جریان‌های سه‌بعدی و اهمیت آن در رفتار آئرودینامیکی پره، یک مدل سه‌بعدی از مقطع پره توربینِ درحال ساخت در تونل باد مادون صوت جهاد کشاورزی شیراز، در زوایای حمله‌ی $-5$ تا ۲۵ درجه و سرعت‌های ۳۰، ۶۰ و ۸۰ متر بر ثانیه ...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2001
حسین شکوهمند محمدرضا ملاآرانی

در این مقاله انتقال حرارت در پره های منقطع مورد مطالعه قرار گرفته است این پره ها معمولاً در دیگهای بازیافت حرارتی نیروگاههای سیکل ترکیبی بکار می روند. هدف از این بررسی یافتن شکل بهینه مقطع اینگونه پره ها با ضریب جابجایی متغیر می باشد. برای این منظور معادله هدایت حرارتی در حالت سه بعدی و برای پروفیلهای مستطیلی ، مثلثی، هذلولی و سهموی نوشته و با روش عددی اختلاف محدود حل شده است. به کمک نتایج بدست ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
محمود چهارطاقی مجتبی قطعی علی سمائی نیا هادی کرابی

پره های توربین های گازی در شرایط مختلف کاری ، تحت تاثیر عواملی نظیر خوردگی داغ، سایش و برخورد ذرات خارجی، تخریب می گردند و بر اثر کاهش عمر کاری آن ها، بازده توربین کاهش یافته، نهایتا منجر به تحمیل هزینه های سنگین جهت تعمیرات و جایگزینی پره ها می شوند. هدف از این مقاله بررسی تاثیر خوردگی و آسیب دیدگی پره ها، بر میدان جریان و کارآیی توربین بوسیله شبیه سازی عددی می باشد. به منظور تحلیل رفتار جریان...

پاکنیت , حمیده, گلشاهی, طوبی, اسماعیلی, شیوا, رنجکش, فاطمه , لالوها, فاطمه , کاظمی, حدیقه ,

زمینه: شناسایی عوامل پیشگیری کننده از ابتلا به پره اکلامپسی در زنان باردار پرخطر از اهمیت ویژه ای برخوردار است. مکمل امگا3 ممکن است به کاهش خطر ابتلا به پره اکلامپسی کمک کند. هدف: مطالعه به منظور تعیین اثر مکمل امگا 3 بر پره اکلامپسی در زنان باردار پرخطر انجام شد. مواد و روشها: این کارآزمایی بالینی یک سوکور در سال 1387 در قزوین اجرا شد. تعداد 100 زن باردار پرخطر برای پره اکلامپسی در هفته های 14...

الهام مراغی سلماز محمدی, سیده زهرا پژوهیده پروین عابدی,

مقدمه: پره اکلامپسی در بارداری جزء شایع ترین عوارض خطرناک بارداری است که با توجه به شیوع بالای پره اکلامپسی و عوارض شدید و هزینه های بالای درمان، مطالعه حاضر با هدف بررسی شاخص های خونی و ریز فاکتورهای مؤثر در زنان باردار مبتلا به پره اکلامپسی انجام شد. روش‌کار: این مطالعه مقطعی در فاصله سال های 89-1385 بر روی 800 زن در بیمارستان 22 بهمن مسجد سلیمان واقع در شمال شرقی استان خوزستان انجام شد. 400 ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1377

طراحی پروفیل پره های یک توربوماشین وابسته به تحلیل میدان جریان سیال در بین پره ها می باشد. در این پروژه حل معادلات مربوط به جریان سیال دو بعدی لزج قابل تراکم بین پره های کمپرسور ارائه شده است . معادلات حاکم با استفاده از روش حجم محدود مرکز سلولی گسسته شده و از انتگرال گیری صریح در زمان استفاده شده است . شارهای غیرلزج از روش جریان بالادست مبتنی بر تجزیه تقاضلی دبی که توسط roe ارائه شده تقریب زده...

حسین شکوهمند, محمدرضا ملاآرانی

در این مقاله انتقال حرارت در پره های منقطع مورد مطالعه قرار گرفته است این پره ها معمولاً در دیگهای بازیافت حرارتی نیروگاههای سیکل ترکیبی بکار می روند. هدف از این بررسی یافتن شکل بهینه مقطع اینگونه پره ها با ضریب جابجایی متغیر می باشد. برای این منظور معادله هدایت حرارتی در حالت سه بعدی و برای پروفیلهای مستطیلی ، مثلثی، هذلولی و سهموی نوشته و با روش عددی اختلاف محدود حل شده است. به کمک نتایج بدست ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
اکرم جهانبخشی کارشناس ارشد افشین احمدی ندوشن استادیار گروه مکانیک دانشگاه شهرکرد آرش شاد کارشناس ارشد مهسا فرزانه دانشگاه صنعتی اصفهان

در مقاله حاضر، به بررسی عددی اثر وجود پره های دندانه ای بر انتقال حرارت جابجایی آزاد بین حلقوی های هم مرکز پرداخته شده است. کانال خارجی در حلقوی های مورد بررسی، دایره ای بوده و کانال های داخلی شامل سه سطح مقطع دایره ای، مربعی و مثلثی است. مساحت حلقوی ها و همچنین قطر کانال بیرونی حلقوی به عنوان یک قید هندسی در تمامی موارد مورد بررسی در این پژوهش یکسان فرض شده است. مساحت پره ها نیزیکسان است و بر ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید