مقاله حاضر در پی تبیین رفتار تولیدی شرکت ملی نفت ایران از طریق کاربرد نظریه اقتصاد هزینه مبادله است. مسئله محوری نظریه مذکور را می توان ادغام عمودی و یا همان تصمیم ساخت یا خرید قلمداد نمود. در این ارتباط ساختار سازماندهی شرکت ملی نفت ایران در قبال اجرای طرح های توسعه ای به جهت تولید هیدروکربور (نفت و گاز) را می توان از طریق قراردادهای بیع متقابل (خرید) و سایر قراردادها (ساخت) تحلیل نمود. طبق نظ...

با و جود آنکه ضرورت و اهمیت چابکی زنجیره تامین در بسیاری از صنایع چه از نظر علمی و چه از بعد تجربی بر کسی پوشیده نیست و همچنین لزوم سرعت عمل، پاسخگویی به مشتریان، تغییرات روز افزون بازار و نیازهای مصرف کنندگان، لزوم انعطاف هر چه بیشتر در سازمانها و تولید، حرکت به سمت ایجاد شبکه در حوزه فیزیکی، مجازی، حذف اتلاف ها در سازمان امروزه از بدیهی ترین واقعیت های حاکم بر کسب و کار و عرصه مدیریت وسازمان ...

در دیدگاههای سنتی مدیریت توسعه سرمایه اقتصادی ، فیزیکی و نیروی انسانی مهمترین نقش را ایفا می کند اما در عصرحاضربرای توسعه بیشتر از آنچه به سرمایه اقتصادی ، فیزیکی و انسانی نیازمند باشیم به سرمایه اجتماعی نیازمندیم زیرا بدون این سرمایه استفاده از دیگر سرمایه ها به طور بهینه انجام نخواهد شداز این روسرمایه اجتماعی به عنوان یک اصل محوری برای دستیابی به توسعه محسوب می شود. سرمایه اجتماعی ، بستر مناس...

هدف اصلی این تحقیق رتبه بندی عوامل مؤثر بر موفقیت ائتلاف استراتژیک شرکت های هواپیمایی از دیدگاه خبرگان است.برای این منظور با استفاده از مدل هافمن اشلوسا ) ۱۰۰۲ (، مراحل تشکیل ائتلاف بررسی و عوامل مؤثر بر هر کدام از این مراحلشناسایی شده و پس از آن میزان تأثیر این عوامل بر شاخص موفقیت ائتلاف استراتژیک، میزان رضایت طرفین مشارکت، براساسمعیارهای موفقیت مالی، موفقیت در بازار، بهبود وضعیت رقابتی و مان...

شرکت­های هواپیمایی براساس مقررات داخلی و بین­المللی مسئول جبران خسارت ناشی از تاخیر و لغو پروازها هستند. شرکت­های هواپیمایی می­توانند در شرایطی با اثبات اتخاذ تدابیر متعارف برای جلوگیری از تاخیر و لغو و یا قوه قاهره، از مسئولیت رهایی یابند. مسافران هم از طرفی می­توانند به­واسطه اعمال انجام گرفته از سوی متصدی حمل و نقل که خلافکاری عمدی شناخته می­شود، از جبران خسارت حداکثری بهره­مند گردند و ن...

امروزه پروازهای کُدشِیر یا نماد مشترک به عنوان یک ابزار مناسب به منظور فعالیت در چهارچوب حمل و نقل بین المللی هوایی به شکل یک رویه معمول پذیرفته شده و به عنوان بخش لاینفک از فعالیت یک شرکت هواپیمایی با پیامدهای آشکار برای طرفین این نوع قرارداد، حائز اهمیت است. این مقاله قصد دارد ضمن تبیین ماهیت و چیستی قرار دادهای کُدشِیر به پیامد‏های حقوقی این رویه در قراردادهای هوایی– آنجا که همزمان دو شرکت تصمیم...

قراردادهای خدماتی، چارچوبی قراردادی هستند که از سوی بعضی از دولت های میزبان برای جذب دانش فنی و سرمایه ی شرکت های بین المللی نفت، بدون اینکه مجبور به واگذاری میدان و حق تولید نفت به این شرکت ها شوند، به کار می رود. مقاله حاضر به بررسی نظام مالی قراردادهای خدماتی در حوزه ی بالادستی نفت در دو کشور تولیدکننده ی نفت اوپک، ایران و ونزوئلا، می پردازد. در این راستا انواع قراردادهای خدماتی برگزیده هر د...

در این تحقیق به بررسی تأثیر فرهنگ سازمانی بر ساختار سازمانی شرکت های هواپیمایی پرداخته شده است. به منظور بررسی ساختار از ابعاد ساختاری رسمیت، تمرکز و پیچیدگی و فرهنگ سازمانی از تقسیم بندی هافستد (مرد خویی، فردگرایی، فاصله قدرت و اجتناب از عدم اطمینان) استفاده شده است. جامعه آماری این تحقیق، شرکت هواپیمایی ماهان ایستگاه تهران می باشد. برای نمونه گیری از روش نمونه گیری تصادفی طبقه ای استفاده شد. ...

درک رفتار انتخابی مسافران هوایی در رابطه با فرودگاه ها و شرکت های هواپیمایی از اهمیت بسیار بالایی در صنعت هوایی برخوردار است. مدیران فرودگاه ها و شرکت های هواپیمایی لازم است به منظور جذب مسافر، از چگونگی انتخاب مسافران در رابطه با فرودگاه و شرکت هواپیمایی اطلاع حاصل نمایند. در این پژوهش به منظور تعیین رفتار انتخابی مسافران هوایی و همچنین شناخت پارامترهای تأثیرگذار در انتخاب فرودگاه و شرکت هواپی...

مقدمه: اختلال خواب در خلبانان به دلیل تأثیر عوارض ناشی از آن بر روی ایمنی پرواز و سلامت کادر پروازی و مسافران از اهمیت بالایی برخوردار است. این پژوهش به منظور بررسی اختلالات خواب در خلبانان و کادر غیر پروازی شرکت های هواپیمایی خصوصی ایران و عوامل موثر بر این اختلالات صورت گرفته است. روش بررسی: این مطالعه به صورت مقطعی و بر روی 250 پرسنل کادر زمینی و 250 نفر کادر پروازی سازمان هواپیمایی خصوصی که...