نتایج جستجو برای: شرکت راه آهن

تعداد نتایج: 97784  

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
مرتضی قارونی نیک استادیار، دانشکده راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران رضا بری دیزجی شرکت خدمات مهندسی مشانیر، تهران، ایران همایون کتیبه عضو هیئت علمی، دانشکده معدن، متالوژی و نفت، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

امروزه تهویه تونل های راه آهن در کشور ایران با توجه به قدمت آنها و نیز نیاز به افزایش ترافیک عبوری، بخصوص در نواحی غربی کشور از اهمیت ویژه ای برخوردار است. مهم ترین عوامل موثر در طراحی تهویه این تونل ها، گرما و گازهای حاصل از سوخت در موتورهای دیزل است. گرمای حاصل از احتراق موتور، ممکن است دمای هوای تونل را تا آن حد افزایش دهد که موتور لوکوموتیو نتواند با راندمان قابل قبولی کارکند. محصولات ناشی ...

ژورنال: :فصلنامه علمی-پژوهشی مدیریت دولتی 2013
داریوش غلام زاده آزاده تحویلدار خزانه

این تحقیق با هدف تعیین رابطة بین سبک های رهبری، سلامت سازمانی و اجحافدر راه آهن جمهوری اسلامی ایران انجام گرفت. جامعة آماری تحقیق تمامی کارکنانی بودند کهدر شرکت راه آهن در سال 1391 ، در سه معاونت این سازمان پست غیرمدیریتی داشتند . بااستفاده از روش نمونه برداری متناسب طبقه ای، 235 نفر نمونه برگزیده شدند. داده های تحقیقبا پرسشنامه جمع آوری شد. تحقیق حاضر از حیث هدف کاربردی، از حیث ماهیت و فرضیه ه...

ژورنال: :علوم و فنون نقشه برداری 0
بهرام مرادی سلوشی b. moradi seloushi علیرضا وفائی نژاد a. r. vafaeinejad abbaspour school of engineering, shahid beheshti university, vafadar blvd. postal code 1658953571تهران، فلکه چهارم تهرانپارس، بلوار وفادار شرقی، پردیس فنی و مهندسی شهید عباسپور دانشگاه شهید بهشتی، دانشکده مهندسی عمران- آب و محیط زیست، کد پستی 1658953571

سیستم حمل ونقل ریلی از تعامل مجموعه ای از تجهیزات و عملیات تشکیل شده است که توانایی و ظرفیت یک سیستم ریلی در حمل ونقل بار و مسافر را تعیین می کند. بدین منظور محاسبه ظرفیت و تحلیل نحوه تغییرات کلیه عوامل مؤثر بر آن مهم و شناخت آن ها کمک شایانی در ارتقاء سطح بهره برداری شبکه ریلی دارد. روش های مختلفی برای محاسبه ظرفیت وجود دارد که با توجه به نوع شبکه و نحوه استفاده از آن می توان از آن ها بهره گرف...

غلامرضا خاکی

مقدمه در حالی که آقای قوتی رئیس هیأت مدیره گروه صنعتی تابش در طول اتاق راه می رفت و ترازنامه شرکت لامپ مهتاب را ورق می زد و به وضعیت نابسامان این شرکت فکر می کرد صدای زنگ تلفن رشته افکارش را برید ، گوشی را برداشت ؛ منشی او بود که ورود آقای نجفی را خبر می داد ، آقای قوتی گفت : « ایشان را راهنمایی کنید ». آقای نجفی 31 سال سن دارد ، او فارغ التحصیل رشته مدیریت صنعتی است و 3 سال سابقه کار در ذوب...

ژورنال: :مجله علمی-ترویجی منظر 2010
احمدعلی فرزین

- یکی از دغدغه های مدیران شهری پاریس، مانند تمامی کلان شهرهای دنیا، تأمین دسترسی مطلوب شهری در کنار رعایت سایر شاخص های کیفیت فضای شهری است. طرح کاربری اراضی پاریس (pos)، مصوب سال 1977، مخالف سیاست تعریض راه ها و ایجاد مجموعه برج هایی بود که بافت شهری را برهم زده و منظر آن را مخدوش می کرد. بر همین اساس، قوانینی مبنی بر حفظ مسیرها و سازماندهی فضاهای جمعی، ارتفاعات و مجموعه های موجود تصویب شد. د...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنی 1388

بتن با طراحی و اجرای مناسب همواره یکی از پرکاربردترین مصالح ساختمانی می باشد. با توجه به گسترش ساخت سازه های بتنی دوام آنها در شرایط محیطی بهره برداری به جهت هزینه های سنگین تعمیر و نگهداری از اهمیت ویژه ای برخوردار است. امروزه از بتن در روسازی راه و راه آهن بطور گسترده استفاده می شود. با توجه به گسترش خطوط ریلی به مناطق مختلف کشور اعم از مناطق سردسیر و مناطق خورنده جنوبی کشور دوام آن حائز اهمی...

فرامرز جلیلوند کیوان قصیری,

در این تحقیق تخمین هزینه های نهایی مربوط به عملیات تعمیر و نگهداری جاری زیرساختار راه آهن ایران بررسی شده است. این شاخص مهم اقتصادی در بهره برداری از زیرساختار راه آهن، می تواند برای قیمت گذاری در دسترسی به شبکه خطوط راه آهن کشور و محاسبه تعرفه حمل بار و مسافر مورد استفاده فرار گیرد. این تحقیق نشان داد که متغیرهای تناژ ناخالص عبوری، بیشینه شیب و فراز، و بیشینه سرعت خط اجزای اصلی مدل هزینه را تش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1390

اجرای سازه های بزرگ زیرزمینی، انتخاب شکل هندسی و اندازه مقطع، تحلیل پایداری و طراحی سیستم نگهداری آن ها، تابع خواص ژئومکانیکی و شرایط تنش منطقه می باشد. تعیین پارامترهای مقاومتی توده سنگ، خصوصاً سنگ های شکسته مشکل می باشد. در صورت داشتن خواص مقاومتی توده سنگ، طراحی و اجرای سازه هایی که بر سنگ و یا در سنگ قرار دارند با مشکلات کمتری مواجه خواهد شد. برای دستیابی به این مهم یا باید بطور مستقیم با ان...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1387

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1390

روش های تصمیم گیری متعددی وجود دارند که به مهندسین راه آهن در تصمیم گیری در زمان بندی و کم کردن هزینه تعمیر و نگهداری خطوط کمک می نمایند. اکثر این روش ها به مدیریت تعمیر و نگهداری در سطح پروژه می پردازند. درهرحال، در سطح شبکه که مزایا نامحسوس تر می باشند در نظر گرفتن بودجه به عملیات تعمیر و نگهداری نقش مهمی را ایفا می نماید. مسئله عمده پیش روی آن است که چگونه ممکن است مزایای موجود تعمیر و نگهدا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید