هدف از این پژوهش مشاهده ی کاربرد مدل فلیملت پایا و گذرا در شبیه سازی شعله های نفوذی مغشوش بلاف بادی، پایلوت و مشعل کانال است. پیش بینی دقیق گونه های آلاینده بسیار مهمی مانند no و co با استفاده از مدل فلیملت گذرا به عنوان مناسب ترین مدل در این زمینه مهم ترین ویژگی این پژوهش است. توسعه مدل گذرای ذره اویلری از یک ذره به چند ذره از دیگر اهداف این پژوهش است.

چکیده ندارد.

در این پروژه ابتدا کنترل کنده یکپارچه توان شامل: ساختان، اصول کار، معادلات ریاضی حاکم و کنترل آن معرفی می شود؛ سپس در راستای مطالعه تاثیر کنترل کننده یکپارچه توان بر پایداری گذرا سیستم قدرت، سه رو کنترلی آن به نامهای کنترل ولتاژ هم فاز، کنترل ولتاژ عمود و جبرانسازی موازی کنترل شده مورد بررسی قرار می گیرند. آنگاه به کمک شبیه سازی حوزه زمان تاثیر و توانایی هر یک از روشهای کنترلی فوق بر افزایش حاش...

در این پایان نامه سعی شده است که مبدلهای تشدیدی به کمک کامپیوتر، شبیه سازی شوند.این شبیه سازی سه ویژگی دارد: (1) گونه های بسیاری از مبدلهای تشدیدی (بدون ترانسفومر) به روشی یگانه قابل تحلیل هستند، (2) انواع مدارهای مورد نظر در مرحله آزمایش، در زمانی کوتاه تحلیل و مقایسه می شوند، (3) می توان مدارها را با در نظر گرفتن عناصر پارازیتی آنها تحلیل کرد. چنین شبیه سازهایی در الکترونیک قدرت بسیار مورد نی...

در این پروژه مدل سازی پدیده هیسترزیس در هسته ترانسفورماتورها در حالت ماندگار و حالت گذرا (جریان هجومی) انجام شده است. در قسمت حالت ماندگار، یکی از مدل های مورد استفاده جهت مدل سازی پدیده هیسترزیس در هسته ترانسفورماتورها، مدل جیلز-آترتون می باشد. در این پروژه پارامترهای مدل جیلز-آترتون و مدل جیلز-آترتون اصلاح شده با استفاده از روش های مختلف بهینه سازی تعیین می شوند. روش های بهینه سازی که در این ...

به منظور شبیه سازی حلقه اول نیروگاه های نوع آب سبک تحت فشار(PLWR ) بسته نرم افزای به نام SIMTRANS طراحی و پیاده سازی شد. این نرم افزار با اهداف کاربرد آموزشی به کاربرانی که در زمینه مهندسی هسته ای فعالیت دارند این امکان را می دهد که رفتار و پاسخ سیستم های راکتور نوع System 80 را که تحت 5 نوع حادثه قرار می گیرد، شبیه سازی و بررسی کنند. حوادثی از قبیل از دست رفتن آب تغذیه، از دست رفتن آب خنک کنند...

در این مطالعه، به شبیه سازی گازهای تنفسی در مجراهای هوائی انسان می پردازیم و معادله شبیه سازی شده را به دو روش متفاوت حل می نماییم. مشاهده شده است که استفاده از روش عددی برای حل معادله حاصل از شبیه سازی در مقایسه با روش تحلیلی ارائه شده مشکل و پرهزینه است.

در این مقاله به بررسی اثر عوامل محیطی شامل دما، فشار و رطوبت و همچنین تغییر ترکیب سوخت بر مصرف مخصوص سوخت موتور و مصرف سوخت خودرو و همچنین میزان انتشارآلاینده‌های اکسید‌های نیتروژن پرداخته شده است. شبیه سازی به‌کمک نرم افزار شبیه ساز موتور GT-Power انجام شده است. نقاط کاری انتخابی برای شبیه سازی در این مطالعه همواره در بارهای جزیی است که اکثرا در چرخه رانندگی بیشترین تکرارپذیری را دارند و نوع س...

چکیده در این پایان نامه بر روی مدل سازی دینامیکی پیل سوختی و طراحی سیستم ترکیبی پیل سوختی تمرکز شده است. در ابتدا، یک مدل دینامیکی غیر خطی و چند ورودی چند خروجی (mimo) از پیل سوختی pem با استفاده از مدارات الکتریکی ارائه شده است. این مدل در محیط matlab/simulink شبیه-سازی و اجرا شده است. اثرات بار جفت لایه و خصوصیات ترمودینامیکی داخلی پیل سوختی در مدل مد نظر قرار گرفته است. پاسخ مدل در هر دو حو...

محاسبه شاخص‌های قوی‌تر جهت پایش خشکسالی مستلزم در اختیار داشتن داده‌های گسترده هواشناسی است که ممکن است در برخی از مناطق ثبت نشده باشد. در این تحقیق از شاخص SPI که در محاسبه آن فقط به داده های بارندگی نیاز است جهت شبیه سازی شاخص های قوی‌تر RDI و SPEI استفاده گردید. جهت شبیه سازی از معادلات برآوردگر تعمیم یافته (GEE) استفاده شد. اعتبارسنجی مدل های برازش داده شده جهت شبیه سازی توسط معیارهای مختلف...