امروزه با توجه به اهمیت حمل و نقل جاده ای و هوایی و صنایع وابسته نظر به افزایش قدرت محرک موتور و افزایش سرعت وسایل نقلیه،تصادفات جاده ای ناشی از ترکیدگی تایر باعث مرگ و میر فراوانی می شود.بنابراین تقویت چسبندگی نخ تایر به ترکیب لاستیک جهت کاهش تخریب تایر از جایگاه ویژه ای برخوردار میباشد. در این تحقیق بعد از تولید نخ تایر نایلون 66 و قبل از عملیات تکمیل نهایی نخ (دیپ) ، سطح نخ تایر مورد نظر با...

هدف از انجام این پروژه تعیین نوع آلیاژ مناسب جهت ساخت لوله های درون چاهی به منظور استفاده در میدان گازی ترش مشابه با سیال میدان گازی گشویی جنوبی می باشد. آلیاژهای مورد استفاده در این شرایط با توجه یه خوردگی های داخلی و خارجی همواره در معرض از کارافتادگی و پیدایش عیوب می باشد. بر مبنای روش انتخاب ماد اشبی ارتباط متقابل بین فاکتورهای عملکرد، ترکیب شیمیایی، ریزساختار، خواص فیزیکی و مکانیکی و فرآین...

چکیده ندارد.

در این پایان نامه قاب های فولادی یک و سه طبقه، تک دهانه با سیستم قاب خمشی و قاب مهاربندی همگرا تحت بارگذاری انفجاری قرار گرفته است. قاب مهاربندی به طور گسترده در مناطق لرزه خیز استفاده می شود. قاب cbf به طور مستقیم در ارتباط با کمانش مهاربند بوده و تکرار کمانش و تسلیم مهاربند سبب زوال مقاومت و سختی می شود که ممکن است باعث ناپایداری کلی قاب شود. قاب خمشی معمولا به عنوان سیستم باربر جانبی به دلیل...

در خمیرهای محتوی آلفا سلولز زیاد مانند خمیر رنگ¬بری شده لینتر¬پنبه، پیوند بین الیاف در اثر اعمال تیمار پالایش توسعه اندکی می¬یابد. جهت اصلاح خواص سطحی الیاف لینتر¬پنبه و توسعه پیوند بین الیاف، در این تحقیق از روش خود¬تجمعی لایه به لایه که تکنیک جدیدی از فناوری نانو است استفاده شده است. از کایتوزان با وزن¬مولکولی متوسط (cm) و کم (cl) جهت تشکیل لایه¬های پلیمری کاتیونی، و از نانوسیلیکا (nsi) و نان...

مطالعه حاضر با هدف امکان استفاده از خمیر سودای پوست کنف به جای خمیر الیاف بلند وارداتی در بهبود کیفیت کاغذ حاصل از خمیر سودای باگاس انجامپذیرفت. بدین منظور خمیر سودای باگاس با عدد کاپای 5/13 (مشابه با عدد کاپای خمیر سودای باگاس کارخانه کاغذ پارس) و خمیر سودای پوست کنف با عدد کاپای 6/21 (مشابه با عدد کاپای خمیر کرافت الیاف بلند وارداتی رنگبری نشده) تهیه گردید. درصد بازده برای خمیرهای سودای باگاس...

کاهش هزینه ها یکی از مهمترین پارامترهای مورد بررسی در دوران بهره برداری از معادن می باشد. عواملی مانند: میزان باطله برداری، حفاری و انفجار، بارگیری و حمل، تعمیر و نگهداری و هزینه های ناشی از رخ دادن حوادث در معادن می توانند تاثیر قابل توجهی بر میزان سوددهی معدن داشته باشند. یکی از مهم ترین فاکتور هایی که می تواند بر عوامل ذکر شده تاثیر قابل توجهی داشته باشد، دسترسی مطمین و نگهداری بهینه دیواره ...