نتایج جستجو برای: شاحص های حمل و نقل پایدار

تعداد نتایج: 775217  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و فرهنگ - دانشکده مهندسی صنایع 1393

این تحقیق شامل مدل سازی و حل شبکه ی تأمین سوخت نیروگاه های تولیدکننده ی برق ‏می باشد که معمولاً از مازوت و یا گاز طبیعی برای راه اندازی ژنراتورها و تولید ‏جریان برق استفاده می کنند. از این رو، موّاد اولیه ی مورد استفاده در این صنایع به عنوان موّاد خطرناک تلقّی می شوند و بالتبّع برای تأمین آنها همانطور که در ادبیات نیز عنوان شده است، می بایست تمهیدات لازم در نظر گرفته شود. یکی از شاخصه های اصلی در شب...

ژورنال: :نقش جهان - مطالعات نظری و فناوری های نوین معماری و شهرسازی 0
حیدر عباسی کارشناسی ارشد شهرسازی، دانشکده هنر و معماری، بخش شهرسازی، دانشگاه شیراز، ایران خلیل حاجی پور استادیار شهرسازی، عضو هیئت علمی دانشکده هنر و معماری، بخش شهرسازی، دانشگاه شیراز، ایران. سهند لطفی استادیار شهرسازی، عضو هیئت علمی دانشکده هنر و معماری، بخش شهرسازی، دانشگاه شیراز، ایران. محمد حسین پور استادیار شهرسازی، عضو هیئت علمی دانشکده هنر و معماری، بخش شهرسازی، دانشگاه شیراز، ایران.

کاهش مصرف سوخت​های فسیلی کلید اصلی تلاش برای ارتقای توسعه پایدار است. بخش حمل و نقل از مهم​ترین بخش‎های مصرف​کننده سوخت می​باشد. برای کاهش مصرف سوخت در بخش حمل و نقل باید جهت تغییر در فرم شهر اقدام نمود. ضرورت این امر با افزایش جمعیت شهرها و به تبع آن رشد پراکنده شهری، بیشتر احساس می​شود. با فاصله گرفتن از مرکز شهر و نبود سیستم حمل و نقل عمومی مناسب، استفاده ساکنین از اتومبیل شخصی بیشتر می​شود....

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1379

هدف اصلی در یک سیستم حمل و نقل، تامین دسترسی های مناسب برای استفاده کنندگان، با در نظر داشتن کیفیتهای مطلوب می باشد. این امر در سیستم حمل و نقل ترانزیتی خود را به صورت سهولت سرویس دهی در امور اداری، گمرکی، تخلیه و بارگیری و امکانات حمل نشان می دهد. با توجه به موقعیت خاص ترانزیتی و ژئوپولیتیک جمهوری اسلامی ایران در منطقه و فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی سابق لزوم بررسی و شناخت انواع سیستم های حمل و ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد خلخال - دانشکده معماری 1393

به صورت ساده می توان گفت ترمینال به شکل امروزی مکانی است درشهر که وظیفه حمل ونقل مسافر را از شهری به شهر دیگر بر عهده داشته وهدف نهایی اش ارائه خدمات به مسافرین می باشد. حمل ونقل به منزله شریانهای حیاتی کشورها وچشم انداز توسعه نمادی بنیادین وبدیهی ترین نشانه های سطح توسعه پایدار در جوامع وحکو متها به شمار می رود. از نگاهی دیگر حجم مبادلات جهانی، لزوم توسعه ارتباطات وسرعت وحجم عملکرد بخش حمل ون...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1393

چکیده: سالمند شدن جمعیت نتیجه ی روندهای متفاوت است. تقریبا تمامی کشورهای دنیا دوره ای را با باروری و زاد و ولد بالا پشت سر گذاشته و یا در حال گذار از آن هستند، طبیعتا تعداد افراد بیشتری نسبت به گذشته همزمان و در یک مقطع به مرحله ی پیری می رسند. بنابراین سالمند شدن جمعیت و مشکلات اقتصادی و اجتماعی متاثر از آن کشورهای جهان را وادار به بررسی راه حل های مختلف به منظور فائق آمدن بر مشکلات مرتبط به ...

ژورنال: :اقتصاد مقداری 0
سهراب دل انگیزان استادیار گروه اقتصاد دانشگاه رازی کرمانشاه آزاد خانزادی استادیار گروه اقتصاد دانشگاه رازی کرمانشاه مریم حیدریان دانشجو/ دانشگاه رازی دانشکده علوم اجتماعی

مجموعه سیاست های اقتصادی طی دهه های اخیر به گونه ای بوده است که چالش های زیست محیطی به یکی از مهمترین دغدغه های سیاست گذاران تبدیل شده است. اصلاح قیمت حامل های انرژی، یکی از سیاست های اقتصادی دولت در چند سال اخیر بوده که اثرات اقتصادی و زیست محیطی گسترده ای تاکنون داشته است. در این مطالعه تلاش شده است با استفاده از روش حداقل مربعات پایدار (rls)، اثر تغییر قیمت سوخت (بنزین و نفت گاز) بر میزان تو...

ژورنال: :فصلنامه علوم و تکنولوژی محیط زیست 2009
محسن اقدس وطنخواه فریدون قریب

سامانه های حمل و نقل سریع همگانی به عنوان یکی از روش های جا به جایی سریع و انبوه مسافر به مجموعه ای از وسایل حمل و نقل در کریدورهای ویژه اطلاق می گردد که مسافران را از مبادی مشخص به مقاصد معینی در حداقل زمان و با امنیت کافی جا به جا می نماید و غالباً ازفن آوری های  سطح بالا و عموماً از ریل استفاده می کند. نقش و اثراین سامانه ها در شهرسازی و جهت دهی به توسعه سکونتگاه ها به این دلیل با اهمیت است که...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم انسانی 1387

با توجه به اهمیت موضوع صنعت حمل ونقل هوایی و جایگاه آن در اقتصاد این تحقیق با هدف ارائه یک مدل سیستم ارزش در صنعت فوق انجام پذیرفته است. فرضیه های این تحقیق عبارتند از: 1) ایجاد ارتباط عمودی بین تامین کنندگان، شرکت های هواپیمایی و مشتریان موجب خلق ارزش افزوده برای هریک ازآنان می شود. 2) ایجاد ارتباط افقی هریک از گروه های تامین کنندگان، شرکت های هواپیمایی و مشتریان موجب خلق ارزش افزوده برای هرگر...

ژورنال: :مدیریت شهری 0
محمدجواد فیضی mohammad javad feizi islamic azad university, shahr-e reyدانشگاه آزاد اسلامی واحد شهر ری آزیتا رجبی azita rajabi islamic azad university of tehranدانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز یاسمن حسینی yasaman hoseini science and research branch, islamic azad university, alborzدانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات البرز

امروزه جنبش پیاده مداری که هدف آن بازیابی و توسعه فضاهای پیاده در سطح شهرها و به رسمیت شناختن و اولویت قائل شدن برای عابرین پیاده بعنوان عناصر درجه اول شهری؛ به یکی از محورهای برنامه ریزی و طراحی شهری بدل گردیده است. به ویژه با آغاز هزاره سوم ضرورت رویکرد مجدد به حرکت پیاده بعنوان سالم ترین، اقتصادی ترین و پویاترین روش جابجایی و حمل و نقل درون شهری مورد توجه جدی کارشناسان و مدیران امور شهری قرا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید